Tak też myślałem :)
Wersja do druku
Tak też myślałem :)
Nie ma opcji aby to muliło :) Ostatnio jeździłem 630i lpg która ma też coś ok 270KM jak się nie myle, rakieta to niejest jak 333KM ale zbiera sie bardzo dobrze :)Cytat:
Zamieszczone przez szmiciu
To znaczy się tak, większość silników BMW to bardzo dobre jednostki, nie ma problemów z muleniem, a raczej tylko "Są mocne i mocniejsze" :)
Np. mówi się że 730d E38 jest słaby itp. a przede wszystkim że za mały jak na tą masę samochodu, nic bardziej mylnego, jeździłem E38 w tym silniku ponad rok i jest mega mega fajnym silniczkiem, tak samo z 735i nad którą masz teraz dylemat, ona na pewno NIE będzie muliła, lub też nie będzie za mała jak na to autko, tylko rzecz w tym że nie będzie równie mocna jak 745i i będzie spalała tyle samo co właśnie ta 333konna, koszty eksploatacyjne są na pewno podobne jeśli nie takie same, a dodatkowo ten motorek właśnie 4.5 to właśnie BARDZO udana jednostka (np. na rynek USA wypuszczono tylko i wyłącznie 745 i 760, nie było tam 735, to już o czymś mówi) no chyba że były, ale ja nigdy się z tym nie napotkałem na tamtejszym rynku :)
Co innego wybierać między 3.0d a 4.0d, różnica w koniach jest, pojemności też naturalnie ale mimo to wykazują bardzo podobne spalanie i można pomyśleć (skoro pali tyle samo to kupie 4.0d) z tym że koszty eksploatacyjne są inne, znacznie się różnią, stąd trzeba naprawdę się zastanowić, spojrzeć dobrze w kieszeń i wtedy dokonać wyboru między tymi dieslami... 4.0d jest Bi-turbo, inne hamulce itp itd.. czyli znacznie droższe w utrzymaniu a wybierając między 3.5i a 4.5i... - Wszystkie plusy są po stronie 4.5 według mnie :)
Tylko tak jak koledzy piszą, różni ludzie, różne priorytety, różne potrzeby, mimo to do czego będzie autko służyło, jeśli możemy to dlaczego mamy Sobie odmówić takiej 333konnej przyjemności? Najważniejsze, żeby tylko później nie żałować - to jest moje zdanie :)
Ale w e65/66 przed liftem 4.0 d nie jest bi...
Kolega Arman miał tu raczej na myśli E38.Cytat:
Zamieszczone przez kolonkos
Zgadza się, miałem na myśli E38 :)
Jak to nie ? Przecież to ten sam silnik V8 co z w E38 tylko odrobinę mocniejszy...Cytat:
Zamieszczone przez kolonkos
Wiem że na pewno 745d jest Bi-turbo i wydaje mi się że 740d przed FL również
Jak czytałem teraz na necie to jak wchodzisz w745d to pisze zaraz bi turbo a w 4.0d nic takiego nie ma dlatego wydaje mi się że jednak nie ma dwóch.
Ma ma :) Nie ma opcji aby nie miało :) 745 również masz - ale to juz nowsza bajka ;)