Wersja do druku
no to podpięte :)
jeden kabelek jest podpięty pod postojowe a drugi pod lampkę wewnątrz
efekt taki że po otwarciu samochodu, kiedy zapalają się światła wewnątrz, zapalają się również ringi :D
wygląda to tak
http://www.youtube.com/watch?v=XbJnzTLQxcc
a jak włącze postojowe to świecą normalnie - czyli mam dwa tryby pracy :)
koleszko ale napisz jeszcze jak to podlaczyles ? pod ten oryginalny przekaznik ?
Do przekaźnika idą dwa grube przewody – zasilanie
+ dałem do + który jest koło kolektora (ten od awaryjnego rozruchu)
- dałem do kielicha i tam przymocowałem przekaźnik
potem mamy kable do ringów to wiadomo
zostają nam dwa cienkie przewody biały i żółty
jak na nich jest prąd to wtedy przekaźnik załącza ringi
więc jeden podpiąłem pod postojówkę a drugi pociągnąłem do drzwi pasażera do lamki podświetlającej próg od wewnątrz
w ten sposób jak zapala się lampka wewnątrz to zapalają się ringi
a jak zapalę postojowe to też są włączone
fajnie przygasają wraz z oświetleniem wnętrza :D
wystarczyło tylko z jednej lampy podpiąć pod drzwi czy łączyłeś przewody ringów ze sobą i wtedy do oświetlenia wewnętrznego?
ringi są podłączone pod jeden przewód, oba prawy i lewy który idzie do przekaźnika
z przekaźnika dopiero wychodzą te kable do podpięcia pod oświetlenie
wystarczy jeden pociągnąc do wnętrza auta i jeden do postojówki
tylko że ja mam CCFL, ale dzieki bardzo za info, pobawie się
A ma ktos pomysl z kad moge pociagnac + ktory pojawia sie po przekreceniu stacyjki i jest gdzies pod maska kolo silnika .
Otwórz skrzynkę z bezpiecznikami i próbówką sprawdzaj na którym pojawi się prąd po przekręceniu kluczyka napewno się jakiś znajdzie ;)
Jesli nikt nie ma pomyslow gdzie taki + znalesc chyba bede musial tak zrobic .
To nie jest wcale takie trudne :D trzeba tylko chcieć :P