Dokładnie,Hemi to nie żaden amerykański producent silników :) tylko silnik wyposażony w półkuliste komory spalania.
Wersja do druku
Dokładnie,Hemi to nie żaden amerykański producent silników :) tylko silnik wyposażony w półkuliste komory spalania.
Niestety określenia HEMI nie można używać w odniesieniu do silników innych marek – to zastrzeżona nazwa V8 Chryslera.
Polecam całość tekstu na ten temat jest tam i o BMW :)
HEMI
Jednostek europejskich z hemisferyczną komora spalania jest dużo, mam i ja :690:Cytat:
Zamieszczone przez marek1132
A odnośnie wersji Schnitzer w e32:
http://moto.allegro.pl/bmw-730i-schn...275064845.html
Zalety:
- optik pakiet z wszystkimi sygnaturami ACS
- felgi z tłoczonymi sygnaturami ACS (co każe uznawać je za "geniun'y")
Wady:
- krakowskie taxi
- gaz mieszalnikowy w dolocie
Cytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
Muszę powiedzieć jako raczej przeciwnik tuningu że ta E32 jest bardzo ładna. Poza tą płetwą kierownicą i nie ori dywanikami. Wyczyścić wnętrze bo coś syf jest i autko super.
WitamCytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
Jak dla mnie ,i co zresztą pokazują fotki,wnętrze jest nie udolnie pozlepiane ,takiej kichy dawno nie widziałem,nawet pasy bezp. różne , że nie wspomnę o reszcie ,,AC,, dokładkach
Cudów we wnętrzu po taryfie nie należy się spodziewać.Cytat:
Zamieszczone przez siudema
Spasowanie pakietu ACS nawet jeśli jest słabe, to nadal jest to oryginalny ACS i reszty dopowiadać nie muszę.
Obecnego właściciela nie znam. Za czasów kiedy to auto było w rękach znajomych, miało też oryginalną kierownicę Schnitzer. Nie uchowała się jak widać.
No i cytowałeś kolege powyżej, to nie były moje słowa - przeczytaj wypowiedź wyżej Siudema.
zgadza się cytowałem Supermena ,a wyszło na ciebie :)Cytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny