Witam, nowy właściciel E32 "dziadka ze Ślesina"

Supermen nie chodzi mi o elektronikę ale prawda smutna jest taka, że nowe samochody są wygodniejsze mają lepsze zawieszenia i hamulce oraz więcej wyposażenia które się przydaje.

prosty przykład masz fotele komforty w e34?? ano nie masz a ja w e38 mam i przy moim wzroście to jest kolosalna różnica w jeździe między e32 na zwykłych stołkach a e38 gdzie mam contursitze :) fanem dotykowych nawigacji tez nie jestem bo o kij w żyć mi to ale też nie można być ślepo zapatrzopnym w stare wozy bo nowe tez mają zalety. A gadka, że e34 też dotrzesz do celu to Ja Tobie powiem , że żukiem też dotrzesz albo fiatem 126p ale nowoczesną limuzyną zrobisz to z przyjemnością a nie na siłę bo dam radę.

Także popieram Qbę na co dzień dupowóz którego żal nie jest ( ja akurat sobie e38 upatrzyłem i tez traktuję je przedmiotowo choć dbam o nie mechanicznie super ) a klasyk do chuchania w garażu na miłe weekendowe pojeźdżawki jak śniegu i soli nie ma

mi e32 sie duzo lepiej jezdziło od e38, Miałem 3szt to mam porownanie, A e34 duzo lepiej sie jezdzi od wiecznie bijacego w kierownice e39. A e39 tez miałem 3szt. NIestety ze wzgledu na brak ładnych i zdrowych e32 jezdze e38. Nie twierdze ze e32 jest lepsze od e38, bo to inna generacja ale jezeli chodzi o sama jazde to wole jechać e32. A e34 jest najlepszym wydaniem serii 5 w historii BMW. Podobnie jak e38, stare, wiekowe a dalej nowoczesne.

Dla mnie E34 a już w ogóle E32 jest znacznie wygodniejsze niż F10. Nową 5er pojeździłem, pojeździłem i na koniec okazało się, że ten 4 cylindrowy klekot bez wyrazu jeszcze pali jak czołg. Na trasie 120km tak trochę dynamiczniej 12l spalił... To ja dziękuję za takie "nowe" auta. Fakt, w E34 nie mam komfortów ale w 2 pozostałych E38 mam. Więc jak stwierdzę, że jadę sobie 850km do rodziny do DE to biorę 730d z lodóweczką i VHSem na podróż :biggrin1:

Co do żuka to ponad 500km zrobiłem z miejsca zakupu do domu. Nawet spać się da ale nie polecam :p

Fakt, że takim egzemplarzem jak Qby wręcz nie wypada jeździć na co dzień. I argumentacja Qby jest jak najbardziej słuszna. Dodałbym jeszcze jeden aspekt. Jakby się jeździło co dziennie takim autem to zniknęła by ta cała "magia". Ja 750 hołubię i traktuję trochę jak relikwie. Okazjonalna jazda jest w pewniej mierze nagrodą za to, że ją posiadam. Chwile do delektowania się i cieszenia radością z jazdy.

a ja jestem mega szczęściarzem i codziennie ujeżdżam e34 e38 e24 bo innych aut nie mam i nie chce mieć. Do biedronki, do przedszkola i do pracy

ooo i to też ważny aspekt o którym zapomniałem a właśnie znika magia przy jezdzeniu non stop. Ja na codziennie od e32 wolę e38 a na weekend wybór jest oczywisty...

No i weź to sprzątaj i myj każdego dnia.Nie wyobrażam sobie żeby np moja stała brudna.....

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

No i weź to sprzątaj i myj każdego dnia.Nie wyobrażam sobie żeby np moja stała brudna.....

---

No właśnie :)

Taaa sam kurz który się zbiera gdy stoi to już drażni

Parę dni temu odezwał się do mnie Warsawdrive, znany warszawski kolekcjoner samochodów i fotograf uliczny z prośbą o wyciągnięcie 7er z garażu i zrobienie kilku zdjęć z M760Li, tym samym egzemplarzem który fotografowaliśmy ostatnio dla Classic Auto. Jak wiadomo każdy pretekst jest dobry by przejechać się V12, więc nie dałem się długo namawiać. Oto efekty wieczornej przejażdżki po mieście.

http://i1306.photobucket.com/albums/...srd2igjn4.jpeg

http://i1306.photobucket.com/albums/...sa18egoes.jpeg

http://i1306.photobucket.com/albums/...sylosaekt.jpeg

http://i1306.photobucket.com/albums/...psvhbiljgj.jpg

piękne są obydwie tak naprawdę

kurde jak tylko do końca po zimie ogarnę swoją przyjade do Was ten kawał bo macie tam widze dobrych fotografów a w mojej okolicy nikogo nie znam i trzeba zrobić sesję 740 i 750 w komplecie :) o ile oczywiście V12 zniesie obok mniejszego słabowitego brata z wada brakujących 4 cylindrów :)