Włącz PDC i przystaw ucho do czujnika i dotknij go palcem, usłyszysz ciche trzaskanie, jak trzaska to sprawny.
W wyjątkowych sytuacjach czujnik może trzaskać ale będzie uszkodzony. Ja miałem taki jeden, wtedy komp pokaże.
Wersja do druku
Włącz PDC i przystaw ucho do czujnika i dotknij go palcem, usłyszysz ciche trzaskanie, jak trzaska to sprawny.
W wyjątkowych sytuacjach czujnik może trzaskać ale będzie uszkodzony. Ja miałem taki jeden, wtedy komp pokaże.
Z tyłu prawy skrajny i z przodu prawy przy rejestracji nie cyka, jak sie zabrać za te listwy zeby nic nie połamać?
z tył to pociągasz i listwy wychodzą, z przodu musisz odkręcić zderzak. czyli od spodu obok wspornika rejestracji (przy kratce) masz dwie śruby, oraz po dwie w nadkolu na stronę, jedna na dole i druga ok 30cm wyżej.
Jak je odkręcisz to wysuwasz zderzak z szyn do przodu (uwaga na przedowy PDC, halogenów i wężyk spryskiwaczy). Od spodu może ci jeszcze trzymać osłona silnika, która zaczepami jest założona za dolną krawędź zderzaka.
Posiada ktoś zdjęcie która śrubę trzeba odkręcić przy pompie żeby dolać olej ?? wcześniej ktoś wspominał o tym ale nie mogę jej zlokalizować...
Zbiorniczek jest na opasce.
To wystarczy odkręcić opaskę i dolać do stanu ? wcześniej ktoś pisał o jakiejś śrubce że przez nią szczykawką dolewa się.. tylko nie było pokazane na zdjęciu
Praktycznie tak samo jak tu https://www.youtube.com/watch?v=mwV11KfHzvw
Doba to już wiem jak to zrobić, teraz tylko poczekam aż mi olej dojdzie i do działa
Jak wyciągniesz pompę to od góry patrząc masz dwie lub jedną śrubę na ampula, odkrecasz i spokojnie dolewasz płynu do odpowiedniego stanu. Prosty sposób i nie zawodny. Dodam że nie trzeba odkręcać przewodów, wystarczy poluzoawac podstawę pompy dwie śrubki.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
mam chyba dziwny przypadek, dostałem się do pompy i oleju nie brakowało. Zaczołem sprawdzać wiązkę kabli po prawej stronie klapy okazało się ze 5 przewodów jest pękniętych wszystko zostało zlutowane i zabezpieczone a klapa nadal nie działa... Rozkręciłem czujnik położenia klapy i całego zlutowałem sprawdziłem miernikiem przekaźnik pompę i czujnik niby wszystko jest ok a nie działa tzw otwiera się elektrycznie ale już nie chce zamykać... Zrobiłem autem kilka rundek po mieście i klapa nagle działa normalnie