Dawca na pierwszym zdjęciu widoczny :D Wiem że ten środek w kierze to mega rarytas jednak mi się bardziej podoba ori poducha w obręczą w patyku.
Wykładzina w bagażniku pierwyj sort :cool:
P.S- nie myślałeś o usunięciu tych ramek na zegarach?
Wersja do druku
Dawca na pierwszym zdjęciu widoczny :D Wiem że ten środek w kierze to mega rarytas jednak mi się bardziej podoba ori poducha w obręczą w patyku.
Wykładzina w bagażniku pierwyj sort :cool:
P.S- nie myślałeś o usunięciu tych ramek na zegarach?
Poduche Alpiny może kiedyś wywalę, bo nijak tam nie pasuje, ale z drugiej strony szkoda jej bo Alpina..
Co do ramek na zegarach, to jedyny element AgroTjiningu u mnie w aucie który jest był i będzie. Miałem mieszane uczucia co do tego "gadżetu" przy e34. Jednak jak ją sprzedałem, i kupiłem tą e32 to czegoś mi brakowało.. założyłem ramki i to właśnie o to chodziło :)Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Tak, rejestracja to ta druga, jak robiłem podpis to mi się nudziło z resztą ładniej wygląda. Nie każdy jest taki spostrzegawczy jak Ty :)Cytat:
Zamieszczone przez rodzinabmw
Bardzo fajny projekt. Naprawdę z przyjemnością ogląda się przebieg prac. Masz dużo fantów a także także wiele rzeczy kontrowersyjnych, nad których założeniem sam się zastanawiam. Choć raczej nie założę bo najbardziej cenię oryginał. Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach.
welurek w bagażniku rządzi niech ciało które tam jedzie też ma trochę luksusu :D
http://images35.fotosik.pl/1216/439e2ee1b4f0c2cbmed.jpg
7 przebudziła się na chwilę z zimowego snu, dostała zimowe koła i dalej poszła spać :) Remoteki poszły się polerować na lustro.
Zrobiłem też lepsze zdjęcie kierownicy, ale i tak nie oddaje tego jak jest w rzeczywistości, bo tu wyszła za jasno :)
http://images45.fotosik.pl/1406/05db269b55f6a55bmed.jpg
Przed sezonem będę chciał naprawić skórę na kierownicy, podsufitkę dać w czarną alcantarę no i na pewno będę przekładał wnętrze na to z zielonej. Radio też będzie ori BMW bo z tym badziewiem Beckerem nie mogę się dogadać :) Będę też robił nową BH na lampach Boscha ponieważ obecne lampy (Hella) są dosyć mocno wypiaskowane.
Czyli roboty jak zawsze sporo... Oczywiście żeby nie było nudno. A tak w ogóle to dlaczego kobieta jest topless czyli bez stanika?
~wysłane poprzez Tapatalk
Ostatnio jak jechałem to padało i musiałem zdjąć żeby woda nie naleciała. Potem nie jeździłem i tak zostało. W końcu BRA jest w domu i wymaga wyczyszczenia z insektów :)
Podoba mi się na tej stali :cool:
Wczoraj ją trochę umyłem bo niestety sytuacja tej zimy zmusiła że musiałem nią kilka dnia pojeździć po brudnych drogach.
http://images46.fotosik.pl/1409/19adf077f472b363med.jpg
Mały gadżet do kół które już są gotowe ale wjeżdżają za miesiąc, jeszcze je trochę potrę :)
http://images37.fotosik.pl/1414/d4e4443b8725b42fmed.jpg
W tym tygodniu mam ambitny plan zrobienia update'u wnętrza, na tym etapie powinny pojawić się 3 bardzo ciekawe gadżety. Jak pogoda będzie taka jak dziś to na pewno to zrobię.
Pozdr. :)
Odnośnie daty ewentualnego update'u to daj mi znać kiedy to podjade do Wro :]
~wysłane poprzez Tapatalk
Zmiany, zmiany i jeszcze raz zmiany. Długo nic nie pisałem ponieważ byłem na wyspach i nie miałem czasu się zajmować moją 7, co teraz chcę jej wynagrodzić.
Przyprowadziłem jej młodszą siostrę z której serce mam zamiar przeszczepić do e32 :) Motor to m62b44 + steptronic + szpera 25%.
http://images39.fotosik.pl/1863/37119a8cc071e2c9med.jpg
http://images43.fotosik.pl/1658/27195d3b52d7be11med.jpg
Wczoraj udało mi się już zamontować zawieszenie przednie gwintowane :) Jest to wersja BETA, ale wyszło całkiem dobrze. Sprężyny chyba będą wymieniane bo czasem dobijają.
http://images46.fotosik.pl/1879/279c562a7b7abcc3med.jpg
http://images39.fotosik.pl/1863/e8634b7d7b4bdacemed.jpg
http://images41.fotosik.pl/1866/f55488fab6994e3bmed.jpg
Gwint jest maksymalnie podniesiony, wg mnie mam taką samą glebę jak na zwykłych kolumnach, ale teraz mogę zjechać w dół :)
http://images44.fotosik.pl/519/3ba585778cd294acmed.jpg
http://images40.fotosik.pl/1871/105f4afed9108ecamed.jpg
Na tyle będą amory ACS z regulacją wysokości sprężyny + jakieś twarde springi.
Planuję również zmienić koło na wiosnę, powoli szukam Rial Daytona Race 19'.
Super działasz przy E32 Custom ze smakiem to coś pięknego dla E32 Widać od razu na zdjęciach co jest fajniesze. Planujesz założyć silnik tyko czy wraz z tą skrzynią i dyfrem? jeśli mogę wiedzieć ile dałeś za E38? Pewnie sobie nią przyjechałeś?
ładne plany, ale nie uważasz, że 19" to za dużo do e32?
Miałem to samo napisać. Na 19" gleby nie zrobisz Marek. Albo nam uwierzysz albo... musisz się sam o tym przekonać :-PCytat:
Zamieszczone przez Truth
Ja mam 18 i puki nie obniżyłem zawieszki to kółka wyglądały optycznie mizernie. Teraz ładniej wypełniły mi wnęki kół myślę że 19" może sie udać ale to już jest srogie kółko i profilu nie wiele jest, Trzeba pamiętać że nawet 17 są mocno zagrożone na naszych drogach.
Co to za gwint ?? z e39 + spawanko ??
Prędzej "standrdowa" przeróbka - wycięcie kielicha i dołożenie tuleji ze sprężyną/sprężnami.Dobra robota ale 19" to nawet nie startuj:DWkładaj motorownie bo w tym roku nie dało rady to może na kolejnym zlocie damy znowu do odciny pod Wojtka domkiem:D
x2Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Plany owszem bardzo zacne:smile: Jednak te koła to moim zdaniem lekka przesada... Z nowym felunkiem gwint zrobi robotę bezbłędnie. Też o tym myślę ;)
Tak.Cytat:
Zamieszczone przez epul
Co do kół 19' - mam rial daytony 18' i nie wyglądają na duże na aucie. Przymierze je jeszcze na ten gwint ale myślę że 19' będzie akurat.
Cytat:
Zamieszczone przez Marecki7er
masz jakieś foto gotowej kolumny przed założeniem?
widzę niezła robota.
Ale jak to jest z tymi amorami bo ja nie rozumiem, bierzesz dół od E32 i góre gwint z E39 i spawasz do kupy czy jak???
http://images50.fotosik.pl/1778/fca0e51cbfb67676m.jpgCytat:
Zamieszczone przez e32maciek
http://images50.fotosik.pl/1778/5444fbf078a7e59fm.jpg
Przyłożona jest felga seria 15', aktualnie helper jest skrecony na maxa wiec do rozmiaru 19' jest luz:)
felga 15 ma 7'' szerokości co będzie jak dasz 8'' czy 9'' szerokości a w tych wymiarach masz zazwyczaj lepszy felunek ???
Helper jest wyżej wiec miejsca jest więcej, w przyszłym tyg przymierzam 18' zdam fotorelację.Cytat:
Zamieszczone przez epul
EDIT:
Długo się nic nie działo, przekładka silnika zajęła w sumie ponad rok ale jest zrobiona. Czas zacząć szykować auto na zlot, lakier w przyszłym roku ale do tego czasu trochę się pozmienia.. Na dobry początek nowe lampy na tył:
http://images62.fotosik.pl/909/abd3c8ecd4120f44med.jpg
W tym tygodniu ruszam z resztą prac, postaram się informować na bieżąco.
..
Podsufitka zdjęta, jak widać miała już dosyć:
http://images61.fotosik.pl/916/239a2d10eb0bc3a1med.jpg
Plan był żeby obkleić ją "alcantarą" z allegro ale po tym jak wygląda tylna półka szybko zrezygnowałem:
http://images64.fotosik.pl/918/ba9982a6483ffbecmed.jpg
2 lata auto stało na zewnątrz i materiał całkowicie stracił kolor, roleta uchroniła drugą połowę :)
EDIT:
Nowy sufit, po południu montaż:
http://images61.fotosik.pl/963/dcb555042cc67f3dmed.jpg
http://images65.fotosik.pl/966/e8f37bceccc2cad0med.jpg
Sufit, szyber i przednie słupki już na miejscu:
http://images63.fotosik.pl/967/b237c1e8979dc95amed.jpg
Zegary USA w końcu w samochodzie, zniknęły też chromowane ramki wokół zegarów, zamiast nich chyba będą w wersji shadow :)http://images61.fotosik.pl/966/a5d0650c3faa30famed.jpg
Zmieniłem jeszcze obicie foteli z manualnych na elektryczne, trochę zabawy było, niestety fotorelacji brak.
Felgi na ten sezon 18' przód 8,5' tył 9,5' :
http://images61.fotosik.pl/966/36ddef6a4d0cd114med.jpg
Edit:
Działamy dalej, nowy gwint BC Racing (dzięki Sebkowi), niedługo będzie gotowy do założenia. Na razie przespawana wypiaskowana zwrotnica, aktualnie w trakcie malowania:
http://images70.fotosik.pl/249/330f9c1ce7af8688med.jpg
http://images70.fotosik.pl/249/fbf0eb0ba903152cmed.jpg
Na następny sezon zostaje Rial Daytona Race tyle że większa o 1', baza już jest, jestem na etapie szukania rantów.
W trakcie przygotowań nowe zaciski P+T..
8 lat, ale kotleta odgrzewam :) Trochę mnie tu nie było, w sumie tak wyszło z różnych powodów, ale ostatnio czegoś szukałem i wpadłem na 7er, a że znowu się dzieje i to nawet na poważnie postanowiłem się tym z Wami podzielić.
Auto klasycznie więcej stało niż jeździło, jak może niektórzy kojarzą z ostatniego zlotu na którym byłem e32 ogarnąłem problem z ciśnieniem oleju - wymieniłem podstawę filtra oleju, w starej był ułamany ten bolec w środku na dole. Zrobiłem customowy wydech, tylna puszka i po drodze jakieś rezonatory. Zregenerowałem cały tylny wózek od a do z, złożone na poliuretanach, wszystko w piach i proszek, nowe tarcze kotwiczne itp. Stare dobre Rial Dayttona zastąpiły BBS RS, nowe BH przód. Dałem auto do częściowego ogarnięcia przez lakiernika + delikatna korekta, bo auto blacharsko trzyma się dobrze ale lakier raczej do zdrowych nie należy, plan był polakierować całe auto na sezon 2020.
Niestety po RACEISM 2k19 auto zaczęło palić olej w ilościach hurtowych, nie równa praca silnika itp. Odme wykluczyłem, mój mechanik też, bo przy okazji swapa była wymieniana na nową ori a od tego czasu nie wiem czy zrobiłem 5000km, więc na pewno nie. Stwierdziłem, że i tak chce tam pchać turbo więc w sumie dobrze, rozbierzemy motor i zobaczymy co jest 5 - silnik ma ok 170-180k przebiegu. Niestety, po rozebraniu silnika do ostatniej śrubki nic nie znalazłem, więc odkręciłem odme od kolektora, a raczej to co z niej zostało :) Tak więc zamiast wydać 300zł na odmę i mieć polakierowane auto, będę miał remont silnika, ale w między czasie zmądrzałem i nie robię turbo, zostaje seria.
Na tą chwilę większość rzeczy jest poczyszczona, wyszkiełkowana, śrubki i blaszki w nowym ocynku. Dzisiaj odebrałem karton części z ASO, większość rzeczy poszła z oryginału, z zamiennika są pierścienie i panewki (glico i goetze), uszczelki pokryw zaworów, czujnik ciśnienia oleju i jakieś pierdoły. Wszystkie oringi, uszczelki pod głowice, misek, dekli, kpl rozrząd z napinaczami i ODMA:) są ori.
Plan na te wakacje to złożyć motor, wymalować komorę silnika, odpalić auto i jak wystarczy $ i energii to włożyć airlifta - jedyne rozsądne rozwiązanie, na takim spasowaniu jak to auto mi się podoba nie da się jeździć po Wrocławiu.
Postaram się informować w miarę na bieżąco co się dzieje :)
https://images89.fotosik.pl/394/b079fc54b6345ce2med.jpg
https://images89.fotosik.pl/394/1f1cdca4acc94fa7med.jpg
https://images89.fotosik.pl/394/6c62cb35f42ed9d8med.jpg
https://images90.fotosik.pl/394/5d0583ce5549ad2fmed.jpg
https://images89.fotosik.pl/394/4195e6ffd9a2db31med.jpg
https://images91.fotosik.pl/394/c01cfd6d53332249med.jpg
Można sobie zęby połamać na tym odgrzewanym kotlecie..., ale warto w stu%.
Robota na grubo i wg mnie utrzymanie serii w silniku na plus.
Do tego te talerze RSów - miazga. Tak trzymać.
On żyje !! :)
Z tym RS'em dojebaleś pizdzie uszy !! Szacun :first:
Jakie masz parametry tych rolek?
Pzdr :)
Fajna. Ale za nisko stoi i za cienkie opony.
Ja to już nawet myślałem, że się na nas wszystkich obraziłeś :P Na szczęście widzę, że zapału do auta nie straciłeś ;)
Operacja "tylny zawias" właśnie przede mną, więc chętnie dowiem się na PW gdzie ogarniałeś piach+proszek ;)
P.S. Bębny od pralki to z LG masz? :D
Nie no spokojnie, nie obraziłem się :)
Koła to 18' 9,5j i 10,75j, rotory ori ze zrobioną konwersją z 5x112 na 5x120, ale jestem w trakcie pozbywania się tych i wrzucenia seryjnych 5x120
Czy za nisko? Jak dla mnie idealnie spasowanie, taki jest pomysł na ten samochód, nigdy nie miała być to seria tylko klasyczny German. Gdyby nie słaba jakość naszych dróg, progi zwalniające i gdyby ziemia była płaska to bym ją jeszcze obniżył i zostawił sam gwint. Niestety realia są inne i jedynym rozwiązaniem jest powietrze.
Tuczi żeby zmieścić te LG musiałem szlifować kołnierz który jest na wahaczu i odsuwać amortyzator o 20mm
Idziemy do przodu, czekam w sumie tylko na pokrywy zaworów, brakuje mi jeszcze kilka śrubek ale to na spokojnie do ogarnięcia już nawet na aucie. W przyszłym tygodniu zaczynam przygotowywać komorę do malowania. Po ogarnięciu tego motor wjeżdża do budy, optymistycznie będzie to w sierpniu:)
Jeżeli chodzi o silnik to nowy rozrząd łącznie z napinaczami, nowe szklanki (INA), nowe uszczelniacze zaworowe, pierścienie, panewki. Z osprzętu nowa pompa wody bo była jakaś chińska, alternator rozrusznik po regeneracji, nowe napinacze paska, rolki, nie ruszałem pompy wspomagania i sprężarki klimatyzacji bo wszystko z nimi ok a w razie co są na wierzchu.
https://images92.fotosik.pl/405/49a18289130c688cmed.jpg
https://images92.fotosik.pl/405/812216284ddc93bamed.jpg
https://images91.fotosik.pl/404/086e4f4db62fe192med.jpg
https://images90.fotosik.pl/405/9f550d77c85b5ce7med.jpg
https://images89.fotosik.pl/405/ae0ea32ed42b3db2med.jpg
Kozak E32! Ładnie to siedzi.
Mały update, jak zwykle zabrakło trochę czasu. Silnik w sumie czeka cierpliwie na montaż od połowy sierpnia. W tym tygodniu zaczynam przygotowanie komory silnika do lakieru. W między czasie skrzynia na serwis olejowy, hydrokinetyk profilaktycznie do regeneracji, wał do wyważenia.
https://images89.fotosik.pl/430/a5730d0ecd8c5664med.jpg
https://images91.fotosik.pl/429/689230cd887c5f5fmed.jpg
https://images89.fotosik.pl/430/433d79d18c005287.jpg
Zapraszam na mój skromny instagram:) @e32_mm
Marek, nie wiem czy przegapiłem czy nie pamiętam, więc wolę zapytać - zostawiłeś swoje B30 czy jednak to jest B40?
A to nie jest 4.4?Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
No przecież napisałem, że nie pamiętam [emoji12]Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Dziewczyny, nawet w profilu ma b44 :)
Zazdrość ich oślepiła. :bump2:Cytat:
Zamieszczone przez tequila1909
:doh:
(10 znaków)