Fajna ta twoja biała perła :)
Wersja do druku
Fajna ta twoja biała perła :)
ja do beżowego wnętrza kupiłem czarne dywaniki. Kontrastujące, odcinające się i pasujące. Dobranie koloru zamiennika graniczyło z niemożliwością, bo cud to jeszcze by się znalazł. A tak - pasuje. I się tak nie brudzi jak jasne.
dziś założona kość z programem od ADAMO Motorsport poprawiony dół i środkowy zakres co czuć bardzo elastyka miejska bajka :)
no i parę zdjęć z dzisiejszej pogody :)
https://naforum.zapodaj.net/images/452dae91678d.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/7aeea729d3d7.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/dbb24715ccd9.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/4b4895f6a6ad.jpg
czekam na sprężyny ap i szukam felg albo grubo rh xd albo styling 37 albo bbs rc w 17 calach 8j
Ładnie wygląda. Dobrze że umiesz ładne zdjęcia robić, to się updaty miło ogląda.
Obniżyć musisz przód koniecznie, to kropka nad i. Teraz pieje. Powiem Ci jak mi kolega. A Ty się arabów nie boisz? Że Ci wydymają to auto? Bo KOZA :D haha, się wtedy uśmiałem.
juz zamówione ap chyba 2 listopada z inter raily jeszcze paczki nie dostałem czekam :) te które obniżają 40-60 czyli ja mam najcięższy to pewnie te 60 będzie
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Daj sobie spokój z obniżaniem ,seria to zawsze seria. Wygląda super. Kiedyś w byłej 750i przód miałem bardzo wysoko a tył równo z poziomem nadkola i tak ma być gdy jest nivo.
zmiana sprężyn czy lamp to ile? godzina wiec jak sie znudzi szybko mozna wrócić do serii, bo ori springow nie wywalę :)
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Tyy, nie przesadzaj że springi wymienisz w godzinę. 2-3 godziny trzeba. Tam wcale nie jest tak słodko wymienić. Lampy w godzinę ogarniesz w dobrym tempie.
moi mechanicy ogarną w godzinkę max :) sa naprawdę dobrzy :)
No jak kilku stanie do tej roboty równolegle to tak. Samemu zapomnij.
Gdybym sam tego w mojej nie robił , to bym pewnie Ci uwierzył :RpS_w00t:Cytat:
Zamieszczone przez Witboy
60 mm to jest już duże obniżenie. Moim zdaniem nie będzie to dobrze wyglądało, a i auto zrobi się taczka. Uważam, że optymalnie byłoby tak jak przy Eibachu ok. 35mm. No ale sam zobaczysz. Ja bym chyba wogóle zostawił serię w tym aucie ;) Tak poza tym piękny wóz.
Świetnie to auto wygląda, ładne fotki. Tylko te nerki jakoś za bardzo świecą.
Ja się zawsze zastanawiałem po co ludzie kupują luksusowe wygodne auto, które przez rozmiar nie jest ani sportowe ani zwrotne, obniżają go i staje jeszcze niewygodne :D
U mnie E32 jak ostatnio sprawdzałem jest tak, że garby do wysokości skoku zawieszania są tak połykane przez auto, że ich nie czuć w ogóle. Niestety na dziury tak to nie działa, ale i tak jest to najbardziej miękkie auto w moim garażu...
u mnie to jak pisałem zrobi max 4 tys km w ciągu roku wiec nie musi być tapczan i prędkości będą max do 100-130 :) wiec spokojnie zobaczę jak wszystko przyjdzie, bo nadal czekam a zero info z interrailly :( a samo obnizenie niby wszedzie oficjalnie pisze 40 tylko na stronce interraily 40-60
co do innych rzeczy cukierki i cukieraski :) czyli lewa ramka od nawiewu - gumy ok i ramka sama ok ale się ułamała jak boczek zdejmowałem do szyby, wiec nówka z aso, spinki listwy dekoru bo tez się połamały, oraz spinka spod siedzenia mocująca apteczkę, bo apteczka pełna była ale nie dało się jej zamontować
https://naforum.zapodaj.net/images/b7be0329530d.jpg
jeszcze czeka mnie zakup glorii i przymocowanie jej do siedzenia kierowcy :)
Sprężyny na przód od AP to -40.
dokładnie wiec nawet niech z moim silnikiem niech da minus 50 to myślę ze siadzie idealnie :)Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
moje springi HR są z definicji -40 lub -45, co prawda do E34, także niech tu jest 50. Ludzie się dziwią że tak to auto się prowadzi na nich. Komfort jest nadal. Aczkolwiek fakt, że to porządna sprężyna, nie chińczyk. Tak czy inaczej, wygląda auta jest idealny. Perfekcyjny klin. Wysokość w sam raz. Dobrze spasowane nadkole z oponą. Więcej było by za dużo. Moim zdaniem warto trochę poniżyć auto, bo jak pieje, to nie ma takiego charakteru zaciętego.
panowie ap tez nie jest jakimś chińczykiem typu mts czy jamex, myślę więc ze będzie ok :) dziś dostałem numer paczki, ale chyba jeszcze nie wysłana, wiec dojdzie dopiero 12 a mnie nie ma wiec 13 odbiorę i pod koniec tygodnia montaż wiec juz blizej jak dalej i wszystko się wyjaśni bardziej felgi mnie zastanawiają :(
co do glorii pod siedzeniem lipa bo brak miejsca na śrubki a zestaw montażowy już nie dostępny w aso :(
co miesięczny spot motoryzacyjny w płocku :
https://naforum.zapodaj.net/images/6a9dc2fcc46f.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/94857486a618.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/3a93378fdb14.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/dd01aaa6f94b.jpg
zastanawiałem się nad bbs rc w dobrej kasie i jak to jest zazwyczaj przeszło koło nosa...
wiec albo styling 37
albo rh xd Et13 /17 i szerokość 8,5/10j tu cena względnie do akceptacji ale bez opon co nawet nie jest takie zle
https://naforum.zapodaj.net/images/3eb9759c6a0f.jpg
albo custom Rotor styling 17scie w 16calach Opony 215/35 i 225/40 - opony nalesniki i to mi sie nie podoba i cena z oponami jest spora
18 9.5 i 10.5 ranty 3'0 i 3.75
https://naforum.zapodaj.net/images/6f4e1b7d2e9f.jpg
Nie ma się co poddawać. Zajrzyj w mojego bloga i poszukaj wpisu nt. instalacji gaśnicy.Cytat:
Zamieszczone przez Witboy
A co do felg custom to najlepiej dopytaj jaką metodą zostały wykonane, żebyś potem nie żałował.
Niektóre modele felg kompletnie nie nadają się do przeróbki, szczególnie nieumiejętnej. Przez to są słabe i mogą popękać, bo ztoczone jest zbyt dużo materiału. Aczkolwiek jedno jest nienegowalne - takie customy na ogół są najpiękniejsze.
Co do opon w tych customach, to są zdecydowanie za małe. Standard to 225/60R15. 225/55R16. Takie co tam podałeś, to naprawdę naleśnik. To opona do duuużej głeby. I obniży jeszcze podwozie auta, a powiększy Ci dziurę w nadkolu. Lepiej oponę dawać nadwymiar jak już.
o to to nawet do e34 czy e36 te opony by byly lux, a mi chodzi o ta dziure miedzy nadkolem z boku a opona jeszcze sie powiekszy i lipton...a bez opon nie chce sprzedać...a szukam zdjec na rx xd albo schnitzerach skrecanych i cos mało tego :(Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
Na e36 to tak, pasowało by. W e34 opony mają ten sam rozmiar co w E32. Dopiero w kolejnej generacji E46 miało rozmiar kół konsumpcyjny, E39 duży, a E38 ogromny
Jak chcesz wypełnić nadkole to po prostu możesz dać trochę wyższy profil opony. Tutaj masz przykład mojej wcześniejszej E32 z -30 na RC 17/8j, guma 225/50 (jeździły w E39). Nic nie obcierało, a sama felga jest zawsze spoko.Cytat:
Zamieszczone przez Witboy
https://images89.fotosik.pl/279/0302bbb2c73129afmed.jpg
jpj mam tak samo w E39, jest to świetne rozwiązanie. Wyższy komfort i lepiej wypełnia nadkole. Auto tak po dupie nie dostaje. Dobry patent. Jednakw E32 na -40, to już 235/45R18 minimalnie potrafi szornąć, także tu trzeba uważać.
W kwestii R18 się nie wypowiem, bo nigdy takiego koła do E32 nie zakładałem. W związku z tym mam pytanie, czy 235/45 w 18 calach nie będzie "naleśnikiem"? Pozostaje też jeszcze kwestia samego ET 18-calowej felgi.Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
Cytat:
Zamieszczone przez jpj
Dlatego do E32 prawidłowy rozmiar na R18 to 235/40 i 265/35 (jeśli tył jest szerszy).
chłopaki a jak zdjąć te drewno jak jest lewarek zmiany biegów, bo muszę się dostać do mechanizmu bo się nierówno podświetla, próbowałem podwadzić ale coś trzyma chyba
I tylko i wyłącznie w na takich rozmiarach e32 wygląda dobrze ,żadne nadwymiary :RpS_w00t:Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
z innych spraw próbowałem ratować te dywaniki ale już nie wiele się zdaje pranie odkurzaczem piorącym *efekt no trochę*jest ale to już*nie to ....szukam dywaników*szarych do longa :( zostanie tylko drastyczny sposób czyli myjka z wysokim ciśnieniem i spróbowanie pod ciśnieniem do mycia auta z bliskiej odległości...albo się rozlecą, albo zrobią się jak nówki...
https://naforum.zapodaj.net/images/43d4bcf46d5f.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/908cf5f0d889.jpg
przed myciem popsikaj chemią do kół.Poczekaj chwile i myj na gorąco.Można jeszcze pomalować potem specjalnym sprejem do dywaników.Widziałem takie malowanie w 101 napraw.
Dywaniki nie są oryginalne, więc się nad nimi tak nie "spalaj", szkoda zachodu. Co do demontażu deski - to zdjęcie powinno Ci ułatwić demontaż:
https://i.ibb.co/25zKHpd/Screenshot-...32-1938350.jpg
deska juz ogarnieta, :)
co do dywaników szukam szarych wiecie skąd można zamówić względnie dobre do longa?
deska juz ogarnieta, :)
co do dywaników szukam szarych wiecie skąd można zamówić względnie dobre do longa?
Wiem gdzie :nerd:
Cytat:
Zamieszczone przez jpj
Na tych fotach masz 235/45R18 na e32.
https://www.flickr.com/photos/161901...57679653553358
Cała sesja co można popatrzeć i jedno wrzucam dla leniwych. Naleśnik to na pewno nie jest.
https://live.staticflickr.com/7919/4...6f0e1f7f_h.jpgIMG_8631 by Piotr R, on Flickr
gdzie ? bo dlugo juz szukam :DCytat:
Zamieszczone przez ELVIS
https://allegro.pl/oferta/bmw-7-e32-...iam-8648849444
Polecam te. Mam u siebie takie tylko czarne. Świetnie się spisują, dobrze dopasowane. Gruby mięsisty materiał. Fajnie wykończony brzeg skają, a nie nicią wyszyte jak dywan z PRL...
no to stwierdziłem ze docelowo i tak będzie rh xd wiec nie ma się co czaić....i są rh xd oczywiście 18 cali
Et13 /17
8,5/10j
mam nadzieje ze siadzie w białej e32
https://naforum.zapodaj.net/images/4efaf87d0fdb.jpg
Tutaj https://allegro.pl/oferta/dywaniki-w...pfi-7409866974Cytat:
Zamieszczone przez Witboy
Bardzo dobre i taniej :amen: