Witam, Bombel89 -->> E32 735iA

Podsumowanie sezonu.

Na jesieni skończyłem wymiany w układzie chłodzenia.
Nowa pompa wody HEPU:
https://farm5.staticflickr.com/4560/...57e976be_b.jpgDSC_0245 by Piotr R, on Flickr

Termostat:
https://farm5.staticflickr.com/4542/...f477bd83_b.jpgDSC_0258 by Piotr R, on Flickr

Stara pompa która zaczęła mocno puszczać na ośce, jeszcze oryginał:
https://farm5.staticflickr.com/4544/...72cdcd61_b.jpgDSC_0257 by Piotr R, on Flickr

Profilaktycznie nowe wisko, ale bez potrzeby, ori jeszcze dobre się okazało.
https://farm5.staticflickr.com/4544/...47b7304c_b.jpgDSC_0301 by Piotr R, on Flickr

Zestaw nowych pasków klinowych, mojej ulubionej firmy:
https://farm5.staticflickr.com/4567/...d89cbf1d_b.jpgDSC_0269 by Piotr R, on Flickr

Przy okazji popełniłem narzędzie do kontrowania na pompie wody, do odkręcania wisca, jakby ktoś chciał, to mogę zrobić w dowolnej ilości. Nierdzewka.
https://farm5.staticflickr.com/4551/...25b50fae_b.jpgDSC_0302 by Piotr R, on Flickr

Po zmontowaniu:
https://farm5.staticflickr.com/4568/...78f1c9eb_b.jpgDSC_0265 by Piotr R, on Flickr

Stwierdziłęm, że trudno znaleźć kogoś kto wyreguluje zawory. A z czasem będzie coraz trudniej, więc pora nauczyć się samemu.
Zatem zabrałem się za tą robotę. Generalnie już złapałem o co chodzi, ale trzeba będzie zrobić jeszcze raz, bo klepie.
https://farm5.staticflickr.com/4546/...73828185_b.jpgDSC_0250 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4538/...351032c1_b.jpgDSC_0251 by Piotr R, on Flickr

Powodem otwierania pokrywy, było że coś stuka. Okazało się że warsztat KM TURBO upier&^lił śrubę do konika, przez co chodziła jak chciała. NIE POLECAM warsztatu. Także robota przesunęła się na parę dni i dodała kosztów w postaci kupienia nowych śrubek, specjalnych w ASO.
https://farm5.staticflickr.com/4580/...2d121c59_b.jpgDSC_0268 by Piotr R, on Flickr

Został ponownie wymieniony olej w ASB. To był dobry krok, bo poprzednią wymianę można traktować było jako płukankę. Skrzynia duuużo lepiej pracuje teraz i zmienia biegi. myślę że to już jest to. Olej Valvoline ATF. Niestety bez zdjęć, robiłem w warsztacie, bo nie mam warunków.

Na przyszły sezon szykuje się walka z wydechem. Czemu walka, części do tego modelu są z wydechu właściwie nieosiągalne, więc trzeba będzie coś wyrzeźbić. Przerdzewiały rury w środkowym. Albo wstawię rury z kwasówki nowe i na razie zakończę, lub będę kombinował jakieś 2 puszki z czegoś przyzwoitego aby to zrobić lepiej. Jednak tylny tłumik jest zwykły, więc na razie chyba tylko wiemienię rury i jeszcze to trochę posłuży.
https://farm5.staticflickr.com/4554/...b06c811e_b.jpg20171031_155740_001 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4522/...603a3965_b.jpgreceived_1422835617764798 by Piotr R, on Flickr

Gratuluję ładnej sztuki. Lakier na zdjęciach prezentuje się bardzo ładnie. Fajnie, że w przedlifty też ktoś inwestuje. Wąska również ma swój klimat.

Mam pytanie, jak Ci się jeździ na tych sprężynach H&R z przodu? Ma to ręce i nogi jeśli z tyłu masz serię? Amory rozumiem, że również seria. I czy nie byłoby lepiej wstawić już tych -10 i mieć wówczas komplet jak należy?

Jak zachowuje Ci się ta skóra na beczkach foteli? Stosujesz teraz jeszcze jakieś środki do czyszczenia, czy nie jest to wskazane po takim zabiegu? Można lub trzeba to teraz impregnować?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Na sprężynach jeździ się rewelacyjnie. BMW dzięki temu prowadzi się o niebo lepiej. Jest niestety sztywniej, ale to niestety, albo niżej, albo mięciej. Amory tak, seria. Z tyłu to co najwyżej wstawię po prostu swieże, nowe sprężyny, bo wysokość jest w sam raz i nie będę z tym kombinował. Wstawianie na tył -10 nijak się ma do "kompletu jak się należy" Zbędny wydatek.

Co do skór, to tak, trzeba je konserwować, trzeba je czyścić. Jednak ze względu na to że były malowane, nie należy używać zbyt agresywnych.

Stosowałeś u siebie już na to jakieś środki? Możesz coś polecić?

Myślisz, że stosując tylko przednie sprężyny z zestawu H&R 30/30 dedykowanego do e32, auto pozostanie stabilne? Chętnie też bym zrobił tylko delikatnie przód. Bardzo dobrze to u Ciebie wygląda z tą felga i dystansem.


Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Sprężyny siedzą z przodu -45, i są od E34. Więc tu może być minimalnie niżej, bo to inna masa, raczej większa. Czy auto będzie stabilne? Jest mega stabilne. Kolegę przewiozłem co jeździ E60 to stwierdził, że lepiej się prowadzi niż jego, bo on już by wyebał dzwona :)

Co do środków, to konserwant od Colorlock dla ochrony lakieru, a autoglym krem, stosuję do nawilżenia. Zdaje egzamin.

Kurcze i po co mi temat odkopaliście... Teraz tęsknię za autem, a do wiosny daleko... :(

Pora na update techniczny z całej wiosny i rozpoczęcia sezonu.

Na pierwszy rzut poszedł wydech.
Było tak:
https://farm5.staticflickr.com/4522/...603a3965_b.jpg

Początkowo planowałem zrobić grubsze zmiany wydechu, jednak stwierdziłem że jest tylko rurka przerdzewiała a tłumiki są w dobrym stanie i nie ma co pieniędzy wywalać na razie. Także wstawiona nowa rurka między środkowych a końcowym i jest ok, cicho.
https://farm2.staticflickr.com/1742/...bedbed3e_b.jpg20180526_122043 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji końcówki wydechu zmieniłem:
były takie
https://farm2.staticflickr.com/1752/...42c41d08_b.jpg20180427_104640 by Piotr R, on Flickr
I takie wstawione z kwasówki fi 52mm
https://farm2.staticflickr.com/1755/...0c382c4e_b.jpg20180427_120844 by Piotr R, on Flickr
Niestety nie mam na teraz foto zbliżenia po.

Następnie coś co mnie wkurzało - popękana lampa. Było tak:
https://farm2.staticflickr.com/1738/...046ccb8e_b.jpg20180519_155309 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1723/...7fd59770_b.jpg20180519_155314 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1738/...7a104082_b.jpg20180519_155319 by Piotr R, on Flickr

Od kolegi z 7er udało się niedrogo kupić niepopękaną, aczkolwiek trochę dojechaną:
https://farm2.staticflickr.com/1734/...a7c59e3c_b.jpg20180519_145812 by Piotr R, on Flickr

także przeszlifowałem trochę ją
https://farm2.staticflickr.com/1750/...edb09a31_b.jpg20180519_152236 by Piotr R, on Flickr

i Zrobiłem coś co mi dobrze wychodzi czyli wypolerowałem :)
https://farm2.staticflickr.com/1747/...12a24ca3_b.jpg20180519_155255 by Piotr R, on Flickr

I na aucie:
https://farm2.staticflickr.com/1730/...34232e4b_b.jpg20180519_164150 by Piotr R, on Flickr

Wymieniłem zjechany znaczek na masce:
https://farm2.staticflickr.com/1748/...988b6ee5_b.jpg20180421_155707 by Piotr R, on Flickr

Poducha powietrzna pasażera była zdeformowana od słońca i rozklejona. Pokleiłem w miarę możliwości i naprostowałem. Jest wyraźnie lepiej. Aczkolwiek jeszcze nad tym popracuję.
Było:
https://farm2.staticflickr.com/1739/...03fd0658_b.jpg20180511_174620 by Piotr R, on Flickrhttps://farm2.staticflickr.com/1750/...22b49ca1_b.jpg20180511_174627 by Piotr R, on Flickr
jest:
https://farm2.staticflickr.com/1758/...6165b745_b.jpg20180601_142111 by Piotr R, on Flickr

Rury dolotu były popękane i lewe powietrze auto brało. Tak wyglądały:
https://farm2.staticflickr.com/1723/...bae9ee2e_b.jpg20180601_113158 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1746/...271cd948_b.jpg20180601_113214 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1737/...0e82832b_b.jpg20180601_113136 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1723/...7569df59_b.jpg20180601_113204 by Piotr R, on Flickr

I nowe:
https://farm2.staticflickr.com/1760/...4f7bee6a_b.jpg20180526_130156 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1746/...6f7366ff_b.jpg20180526_130152 by Piotr R, on Flickr

Miałem zapasową zapyziałą pokrywę zaworów:
https://farm2.staticflickr.com/1723/...1e76920f_b.jpg20180518_095122 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1725/...2f61780f_b.jpg20180518_095128 by Piotr R, on Flickr

I zrobiłem ją tak - odświeżona powierzchnia bez usuwania struktury i napisy i kreski w szlifie "półpoler":
https://farm2.staticflickr.com/1757/...916cff42_b.jpg20180519_214347 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1734/...5c76861f_b.jpg20180519_214353 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1751/...f16b4441_b.jpg20180519_214358 by Piotr R, on Flickr

Nie byłem zadowolony z ustawienia zaworów z zeszłego roku, wtedy się uczyłem.
Więc otwieramy
https://farm2.staticflickr.com/1735/...f44908f5_b.jpg20180601_114807 by Piotr R, on Flickr
I ustawiamy
https://farm2.staticflickr.com/1753/...2ff248c3_b.jpg20180601_130533 by Piotr R, on Flickr
No i okazja założyć nową pokrywę:
https://farm2.staticflickr.com/1742/...5c7f320f_b.jpg20180601_140921 by Piotr R, on Flickr

Delikatna korozję przy wlewie znalazłem:
https://farm2.staticflickr.com/1760/...b37ab66e_b.jpg20180519_145214 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1754/...7a5187e8_b.jpg20180519_145223 by Piotr R, on Flickr

Wyszlifowana:
https://farm2.staticflickr.com/1730/...4a10c66f_b.jpg20180519_215648 by Piotr R, on Flickr

I epoksyd jachtowy a potem pędzelkiem kolor z resztek lakieru.
https://farm2.staticflickr.com/1732/...b5b28184_b.jpg20180519_220833 by Piotr R, on Flickr

Klimatyzacja okazała się dziurawa - chłodnica.
Zatem nowa chłodnica:
https://farm2.staticflickr.com/1738/...f0724bfc_b.jpg20180525_154716 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji nowy osuszacz
https://farm2.staticflickr.com/1752/...df985b35_b.jpg20180525_153345 by Piotr R, on Flickr
I komplet oringów z ASO
https://farm2.staticflickr.com/1760/...672dd9a0_b.jpg20180525_203608 by Piotr R, on Flickr

Rozebrać musiałem pół auta do tej operacji:
https://farm2.staticflickr.com/1752/...7ed7e9e8_b.jpg20180525_184559 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1725/...67f791ee_b.jpg20180525_184608 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1752/...dc1c69cd_b.jpg20180525_184616 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1731/...47864e50_b.jpg20180525_184622 by Piotr R, on Flickr

Tu starocie, jeszcze oryginalne wyjęte:
https://farm2.staticflickr.com/1745/...edeb456e_b.jpg20180525_184629 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1754/...30d32616_b.jpg20180525_184650 by Piotr R, on Flickr

Tu nowa chłodnica przed myciem z czynnika jeszcze:
https://farm2.staticflickr.com/1734/...f71767cf_b.jpg20180525_194432 by Piotr R, on Flickr

Także wymienione oringi do osuszacza, chłodnicy klimy, sprężarki, i na połączeniu przewodów przed grodzią. Rok temu zmieniony zawór rozprężny przy nagrzewnicy i oringi, więc chyba temat powinien być już zamknięty. Mrozi strasznie mocno.

Przy okazji rozbiórki przodu zdjąłem ringi chromowane lamp.
Wyglądały tak mizernie, bez błysku
https://farm2.staticflickr.com/1741/...01147017_b.jpg20180525_195257 by Piotr R, on Flickr

W trakcie polerki:
https://farm2.staticflickr.com/1729/...f5dc5520_b.jpg20180525_195410 by Piotr R, on Flickr

I lśniące :)
https://farm2.staticflickr.com/1724/...240207b0_b.jpg20180525_195920 by Piotr R, on Flickr


CDN...

ładnie ładnie :)

ach te e32 tyle wzbudzają pozytywnych emocji :)

Jeszcze raz muszę powiedzieć ze bardzo mi sie podoba Twój egzemplarz... :encouragement:

Mnie również . Gratulacje.

Dobra robota, tak jak trzeba :)

Super! Pod maską pasuje jeszcze zmienić osłonę plastikową na przepływce bo widzę, że Ci pękła i będzie git. Węże wody, gumy od dolotu warto konserwować m.in. takim silikonem; spray 400 ML SJD do uszczelek. Będą miały ładny, naturalny kolor i fabryczną elastyczność (mniej więcej taki http://tiny.pl/g86qp). Ogólnie lubię jak pod maską jest porządek!

Ja polecam taki preparat http://abt24.pl/detale-zewnetrzne/13...last-star.html
Zresztą wszystkiego używam z tej firmy. Może tanie nie jest ale wydajne i bardzo dobre jakościowo.

Koch to dobra firma. Swoją drogą muszę już jakiś preparat do plastików zakupić, ponieważ obecny mi się kończy. obecnie używam Cartec Vinyl. Niestety na wnętrzu jest zbyt błyszczący więc robi za czernidło do opon :D
A ten tu przytoczony to mat, półmat, błysk?

Najlepiej to nasmarować, poczekać aż się wchłonie a potem umyć wodą lub dobrze wytrzeć czystą szmatką. One zawsze lekko się świecą...niestety

Kilka zaległych fotek z rozpoczęcia sezonu BMW Podlasie w Tykocinie. Auto przeszło selekcje do pierwszej 12 z 30 aut, następnie wylądowało... 4te... Szkoda. Ale i tak mega sukces. Kilka szczególików które już są ogarnięte i by było podium. Jak widać na koleżance która stoi obok, brokat a brokat to nie to samo :)

https://farm1.staticflickr.com/826/4...a9891080_b.jpgIMG_6874 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/907/4...4d147736_b.jpgIMG_6872 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/830/4...43947a0b_b.jpgIMG_6899 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/975/4...de4be705_b.jpgIMG_6898 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/909/4...31fd9ea0_b.jpgIMG_6897 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/971/4...e18dbfa4_b.jpgIMG_6920 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/832/4...b6a652e6_b.jpgIMG_6915 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/962/4...fc1a4354_b.jpgIMG_6912 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/827/4...ab197ab0_b.jpgIMG_6908 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/965/4...c536e35f_b.jpgIMG_6906 by Piotr R, on Flickr

A ta borodowa obok na tych 3tlg to jest na forum ?

Chyba nie, nie rzuciła mi się w oczy. Poza 3TLG i B40 niestety nic szczególnego. A same felgi też kwestia gustu... No i ta bordowa jak określiłeś, to ten sam kolor co u mnie - brokatrot. Jednak jak widać, kompletnie inny. Korekty lakieru pragnie.

No faktycznie jak się powiększy to widać rudą,połamane listwy i niekompletne obchodzące z farby zderzaki.

No cóż, dla nie których felga to prorytet a reszta może być złom. Byle by na zdjęciu ladnie bylo :-)

Coś ostatnio moda nastała, na zakładanie do E32 niepasujących kół ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez tequila1909

Coś ostatnio moda nastała, na zakładanie do E32 niepasujących kół ;)

---

Na szczęście moda ma to do siebie, że przemija i w tym przypadku oby szybciej niż szybko.
Ostatnie zdjęcie, wg mnie, oprócz różnicy w odcieniu lakieru, pokazuje dobitnie jak duża różnica może być między takimi "samymi" autami jeżeli masz pomarańczowe kierunki.
Na ich korzyść naturalnie.
Dobrze myślane auto, tak trzymaj bombel89.

Nie jest na forum młody chłopak nią jeździ wcześniej miał E36 zrobioną na glebę poszerzone nadkola ,szerokie koła i to samo zrobił z E32 oprócz nadkoli. Mi to się nie podoba jak jemu to pasuje to najważniejsze dla mnie limuzyna musi pozostać limuzyną .

Dokładnie. Taki tuning jest nie na miejscu. E32 lepiej wygląda na 15 niż z takimi naciągami. A błotnik od naciągów już zgnity i wydarty. Dla mnie patologia. Zamiast zrobić coś z lakierem, to ładuje w felgi które ani ładne, ani pasujące, ani jezdne.

Kolejny update.

Na początku sezonu zacięła mi się linka wybieraka biegów. Po lekkim szarpnięciu poszła, ale biegi dziwnie wchodziły i Park wypadał.
Zatem nowa:
https://farm2.staticflickr.com/1749/...7a7027a0_b.jpg20180525_215006 by Piotr R, on Flickr

Trochę demolki aby dostać się tam od góry do wymiany:
https://farm2.staticflickr.com/1734/...50869492_b.jpg20180609_185355 by Piotr R, on Flickr

Stara i nowa linka, widać że trochę ma za sobą:
https://farm2.staticflickr.com/1826/...014a3e21_b.jpg20180615_184052 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1822/...8caefe2b_b.jpg20180615_184059 by Piotr R, on Flickr

Przy okazji jak była zdjęta półka lewarka a wyglądała słabo, to ją przepolerowałem. niestety ma dużo głębokich rys, więc zbytnio się nie pieściłem z nią, tylko poprawiłem wygląd, a docelowo pójdzie do stolarza do lakierowania
https://farm2.staticflickr.com/1829/...90ede905_b.jpg20180609_185458 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/876/2...7da56420_b.jpg20180609_192222 by Piotr R, on Flickr

Upgrade, z którego się mega cieszę. Servotronik :)
https://farm1.staticflickr.com/900/2...7c7c3e81_b.jpg20180609_124017 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1760/...dcf9dee6_b.jpg20180609_124023 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1762/...fdc40a05_b.jpg20180609_142205 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1768/...996a93bf_b.jpg20180609_174449 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1787/...682ffb7d_b.jpg20180609_115844 by Piotr R, on Flickr

Przy okazji wymieniłem przegub kolumny i kupiłem wąs do drążka środkowego. jednak wąs nie wymagał wymiany więc poleży i poczeka na lepsze czasy.
https://farm2.staticflickr.com/1759/...0161699c_b.jpg20180609_115813 by Piotr R, on Flickr

Mała demolka:
https://farm2.staticflickr.com/1751/...2b6d13b7_b.jpg20180609_175421 by Piotr R, on Flickr

I dobieramy się do dziada:
https://farm2.staticflickr.com/1786/...ae59c7ba_b.jpg20180609_180302 by Piotr R, on Flickr

Febi okazało się oryginałem co mnie bardzo cieszy:
https://farm2.staticflickr.com/1748/...81ff166a_b.jpg20180609_180650 by Piotr R, on Flickr

Po wymianie sporo sztywniej. Za 30 czy 40zł bardzo polecam wymienić bo warto.

No i na koniec wisienka na torcie. Obszyłem na nowo kierownicę :)
Tak wyglądała przed:
https://farm2.staticflickr.com/1753/...5e730c97_b.jpg20180601_151450 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1728/...7ddf79cd_b.jpg20180601_151455 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1750/...bf8968ca_b.jpg20180601_151501 by Piotr R, on Flickr

I po:
https://farm2.staticflickr.com/1785/...c2b27785_b.jpg20180615_202157 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1756/...a13a4d0e_b.jpg20180615_202203 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1744/...27f07119_b.jpg20180615_202210 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/899/2...2191eacf_b.jpg20180615_202221 by Piotr R, on Flickr

Aż sie chce dotykać :) Piękna rzecz.


W ostatni weekend auto wystąpiło w roli limuzyny do ślubu :) Para była bardzo zadowolona z auta.
https://farm2.staticflickr.com/1822/...4d7eb9d9_b.jpgIMG_7111 by Piotr R, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/887/4...4d8fbca3_b.jpgIMG_7112 by Piotr R, on Flickr

dużo pracy z tym krzyżakiem kolumny, bo już leży u mnie z 5 lat I czeka na wymianę?

Odkrecasz tapicerke z boku nagrzewnicy - 1 wkret. Upierdliwy z trafieniem z powrotem. Oslona nad pedalamu. 2 plastiki przy pedalach przekrecic o 90 stopni i wyjac oraz odkrecic 3 wkrety przy malym schowku. I nie pamietam ale chyba dolny plastik oslaniajacy kolumne kietownicy. Potem polaczenie walkow widac juz na foto i odkrecasz nakretki. Warto sobie w trakcie przekrecic kierowbice aby miec dostep do nakretek. Tylko pilnuj zeby kierownica nie poleciala i sie za bardzo nie skrecila. Robota na pol godziny.

To zrobilem i jest fajnie. Prawie nie mam luzu na kierownicy co jest ewenementem. Ale e32 niestety uposledzone jrst. regulacja kolumny kierownicy tylko w pionie. To patologia. Jestem niski to mi komunikaty i przebieg kiera zaslania

to luzik, bo myślałem, że ten dół jest zabudowany jakimiś stalowymi gratami.

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

Odkrecasz tapicerke z boku nagrzewnicy - 1 wkret. Upierdliwy z trafieniem z powrotem

---

Mam na niego sposób - biorę dłuuuuugi i cienki śrubokręt (równie dobrze może być sztywny drut), przekładam przez dziurkę w boczku, końcówkę wkładam w gniazdo i zakładam boczek na miejsce. Dociskając ręką boczek(żeby się nie przesunął) wyciągam śrubokręt/drut i wkładam wkręta, który musi trafić w gniazdo ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Mam na niego sposób - biorę dłuuuuugi i cienki śrubokręt (równie dobrze może być sztywny drut), przekładam przez dziurkę w boczku, końcówkę wkładam w gniazdo i zakładam boczek na miejsce. Dociskając ręką boczek(żeby się nie przesunął) wyciągam śrubokręt/drut i wkładam wkręta, który musi trafić w gniazdo ;)

---

Dokładnie tak robiłem :)

A jakiś sposób może na regulację kierownicy w innych płaszyznach niż na wysuw macie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

...A jakiś sposób może na regulację kierownicy w innych płaszyznach niż na wysuw macie?

---

Montaż elektrycznej kolumny, regulowanej w dwóch płaszczyznach.

Cytat:

---

Zamieszczone przez yaz

Montaż elektrycznej kolumny, regulowanej w dwóch płaszczyznach.

---

...czyli takiej montowanej w E31

A to się podpina plug and play, czy dużo zachodu z tym jest? Pewnie się już dzisiaj nie da kupić, a na pewno nie za ludzkie pieniądze :D
W e32 była ona fabrycznie, czy tylko E31? Z E34 podejdzie? Tam były wiem.

Kolumna podejdzie, różnica jest właśnie w dodatkowej regulacji. Regulacja w 2 płaszczyznach z tego co wiem, była tylko w E31.
IMO za cały sprawny komplet, MAX tysiaka można dać.

E34 jeśli dobrze pamiętam, to miało manualną regulację w dwóch płaszczyznach, więc regulowane elektrycznie również tak powinno mieć.
Ciekawe czy rzeźbiarsko jakoś to idzie zmodyfikować, jakieś tuleje, dłuższe śruby itd.

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

E34 jeśli dobrze pamiętam, to miało manualną regulację w dwóch płaszczyznach, więc regulowane elektrycznie również tak powinno mieć.

---

Pisząc o regulacji w 2 pł. miałem na myśli tylko regulację elektryczną.

Zalałeś czerwony ATF?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kecaj

Zalałeś czerwony ATF?

---

No czerwony, a jaki miałbym zalać?

A na korku nie pisze czasem CHF11? I zielony pierścień na naklejce wskazujący kolor płynu?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kecaj

A na korku nie pisze czasem CHF11? I zielony pierścień na naklejce wskazujący kolor płynu?

---

nieee, to stare M30 :) Tam zwykły czerwony od zawsze był. A w M60 jest już zielony? Z CHF11 to miałem tylko przygodę w E60 N53B30, a tak to zawsze zwykły czerwony idzie.

W M62 u mnie jest CHF

Myślałem, że CHF to wymysł najnowszych aut, a tu się okazuje że od dawna stosowany. Człowiek tylu rzeczy nie wie...