Wiem, dlatego napisałem:Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ponieważ do 8HP trudniej znaleźć proceduręCytat:
Z powodzeniem sprawdza się ta z najnowszego(bodaj T) softu dla 6HP
Wiem, dlatego napisałem:Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ponieważ do 8HP trudniej znaleźć proceduręCytat:
Z powodzeniem sprawdza się ta z najnowszego(bodaj T) softu dla 6HP
Coś czuje, ze w weekend pojade do Raciborza ahaha :)
EDIT a macie gdzies ktoś opisaną procedurę adaptacji dla 8HP ? Czy jest Ona w ogóle konieczna ?
A coś na chłopski rozum :)Cytat:
Zamieszczone przez miro
:crazy::faint:Po chłopsku to procedura taka sama jak dla 6HP
edit Czyli procedura adaptacji jest tak na prawdę nie potrzebna. Jak skasujesz to się i tak wszystkiego nauczy tyle że nie w godzinę a trochę dłużej ,co nie znaczy ,że gorzej.
Jakby tak było to nie robiłbym jazd adaptacyjnych ;)Cytat:
edit Czyli procedura adaptacji jest tak na prawdę nie potrzebna. Jak skasujesz to się i tak wszystkiego nauczy tyle że nie w godzinę a trochę dłużej ,co nie znaczy ,że gorzej.
Po skasowaniu adaptacji, czuć że z każdym kolejnym razem z pierwszego punktu(procedura podaje 9 razy) skrzynia zmienia biegi łagodniej, więc coś to daje.
Gdyby procedura nie miała znaczenia to ZF w przypadku 6HP nie podawałby procedur, gdzie dla VW-Audi jest tylko jeden rodzaj, a dla BMW są 4 różne rodzaje zależnie od wersji programu skrzyni
No dobra - to po chłopsku jest gdzies opisane jak ją uczyć :)
Zgadzam się z Tobą ,ze jest potrzebna . W sumie i jest i nie jest. Źle się wyraziłem. Chodziło mi o to ,że robiąc procedurę uczysz ją wszystkiego na raz a normalnie użytkując auto bez procedury sama się wszystkiego i tak na uczy tylko jest to rozłożone w czasie.Cytat:
Zamieszczone przez cursor
Nadal błędnie myślisz. Jakby tak było to producent skrzyni nie podawałby jak mocno może być wciśnięty pedał gazu podczas adaptacjiCytat:
Zamieszczone przez miro
No dobra Patryku. Może nie mam racji, ale wytłumacz mi proszę czemu jeśli u Tadka była wykasowana adaptacja i nie doszliśmy z jazdą adaptacyjną nawet do połowy bo wyrzucała tryb awaryjny po czym skrzynia poszła do naprawy, a po naprawie po prostu zaczął normalnie użytkować auto i skrzynia dwa lata pracuje perfekcyjnie bez żadnej adaptacji ?
Serwis co naprawiał skrzynię nie robił żadnej adaptacji. Oni tylko wybebeszyli co było uszkodzone, wsadzili nowe części i na tym koniec.
Cursor. Czy jest możliwość przyjechać do ciebie na jakiś serwis z moja E65. Trzeba by kompem się trochę przy niej pobawić.
Witam. Zrobiłem update skrzyni winkfp spdaten 58.... i dodałem oba wpisy z pierwszego postu do fa ncsexpertem. Fa dodało się bez problemów. Skrzynia po regeneracji. Na początku chodziła pięknie po 2 tygodniach adaptacja się rozjechała i z 2 na 1 szarpała. Pojeżdżę i zobaczę jak będzie teraz. Dam znać.
Bodaj po lifcie elektroniki, samo dopisanie FA to nie wszystko. Dla trybu miejskiego jest inne oprogramowanie w skrzyni i z tego co zauważyłem, to poprawa jest od razu po zmianie programu
Ja stwierdzam, że jest duża poprawa. Po aktualizacji i dopisaniu fa redukcja z 2 na 1 tylko czasem jest wyczuwalna. Przed zabiegiem szarpała za każdym razem. Podejrzewam, że teraz adaptacja załatwi już sprawę. Skrzynia wcześniej nie była aktualizowana
A czy u mnie w X6 dało by radę wgrać coś takiego?
W nowszych modelach nie trafiłem na podobną opcję w ISTA PCytat:
Zamieszczone przez lockbud
Rozumiem :)