A mi sie wydaje ze to brak umiejetnosci..Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
Wersja do druku
A mi sie wydaje ze to brak umiejetnosci..Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
To poprostu brak szpery...7 sa ciezkie...maja ciezkie przody i wiadomo...dupa z jednej strony sie podniesie i kreci sie tylko jedno kolo...a jak by byla szpera to by przeniosla na druga strone a wtedy to dobry Jezu o Nasz Panie...
To kiedy w naszych siódemkach bywała szpera? Było to na liście opcji, czy jak? (nigdy o takowej nie słyszałem, prawdę mówiąc)
Nie wiem jak jest z e38 ale do e32 mozna bez problemu wsadzic od e34...grunt aby przelozenia sie zgadzaly... A wlasnie dobre pytanie...jak to bylo ze szperami w siodemkach...czy byly w opcji czy w standardzie przy pewnych pojemnosciach...??
Swoja droga jednak ...
Kur** 7er sluzy do czego innego :what:
Tak czytam czytam i rece opadaja .. Smiac mi sie chce,moze chcecie riplej z filmiku dachowania E38 ?
e tam, Trolu - jeden lubi uzywac auta tak, drugi siak ;) Grunt zeby miec z tego zabawe.Cytat:
Zamieszczone przez trolu
Ktos moglby powiedziec, ze odpustem jest zamontowanie sportowych felg, wydechu, czy ringow - bo to dobre dla wieś-tjunerów-golfiarzy, a 7er nie do tego sluzy...
A poza tym... Widziales na pewno wyscigi ciagnikow siodlowych - to sie dopiero tirowcy musza bulwersowac! :hah:
No, to chyba wszyscy widzieli... Coz, na glupote rady nie ma! :hah:Cytat:
Zamieszczone przez trolu
@Ostry - no ja w 740 chyba nie mam... nie wiem, jeszcze to zbadam na 100%.Cytat:
Zamieszczone przez Ostry
jesli masz systemy typu ASC to na pewno szpery nie masz.. a raczej takowe systemy masz ;)Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
Tak, dokładnie mam ASC+T, natomiast nie mam jeszcze jego następcy - DSC.Cytat:
Zamieszczone przez MiBhell
To tak jak myślałem, czyli licho :)
Poszperałem właśnie trochę na BimmerBoard.com - na amerykańskim rynku od roku modelowego '99 była oferowana wersja 740i Sport. No i nawet ona miała open diff z 3.15 ratio. Więc chyba szpery w E38 po prostu nigdy nie było, chociaż ludzie piszą że i bez tego daje radę, chociaż znowu w europejskich modelach ten 3.15 był standardowo... :hah:
Trzeba by bylo dorwac zdjecia dyfrow z e38 i e39...wtedy by mozna bylo cos powiedziec... Skoro z e34 pasuje do e32 to moze z e39 pasuje do e38...