mam pytanie bo widze ze nie rozumiecie co pisze
czy ktos z was widzial silnik 5.7 ?
Wersja do druku
mam pytanie bo widze ze nie rozumiecie co pisze
czy ktos z was widzial silnik 5.7 ?
na żywo nie widziałem ani zwykłej 5,4 ani 5,7, dlatego wolał bym się dowiedzieć co i jak :)
Co do zdjęcia to na nim wygląda jak by na kolektorach też była obudowa czarna (na tych rurkach widać krawędź w połowie więc tez jak by obudowa)
Oczywiście ja na żywo nie widziałem a jestem nawet zainteresowany tamtą 7er, więc każda uwaga, zwłaszcza od kogoś kto się na tym zna jest na wagę złota.
5.4 to nie Alpina
Alpina miala dwa silniki 5.7 przedlift i 6.0 polift
ta z ogloszenia ma albo polakierowane albo naklejone napisy ktore powinny byc odlewane.. a nie plaskie
"ogloszeniowa" ma kolektory kooru srebrnego,wiem ze to zaden problem pomalowac itp.. ale skoro nie sa one czarne i nie ma odlewu Alpina to cos tu jest nie halo.. skoro inny kolektor to czemu?
tutaj masz 5.7 http://www.7-forum.com/modelle/e38/a..._seyler04b.jpg
powiem ci cos.. silnik silnikiem ale jak z reszta ..skrzynia,most.. byc moze to skladak jakis z roznych czesci..byc moze cos tam jest z Alpiny.. ale czy warto?
tutaj masz ori 5.7 z 97 roku wiem ze wiecej ale ori to ori.. szukasz czesci pod dany model a nie sztukujesz..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
http://img132.imageshack.us/img132/8167/st830998.jpg
Przed zakupem zabierz auto na hamownię i wsio. To jest chyba najprostsze wyjście z sytuacji.
Dzięki Panowie za odpowiedzi. Zobaczymy jak się sytuacja potoczy, jeśli sprzeda ja w sobotę to nic nie szkodzi, jeśli będzie chciał się zamienić to pomysł z hamownią jest dobry.
Zobaczymy.
poczekaj do wakacji.. zobaczysz ze ceny B12 beda spadac.. ;) takie auta sprzedaja sie tylko pasjonatom.. z zasobem urody w portfelu :D
ja jeżdżę i tak weekendowo więc co do zasobów portwelowych potrzebnych do nakarmienia auta to mam podobnie co czynny kierowca lanosa :D
Co do B12 to musiał bym pierw sprzedać tą swoją, a troche mi szkoda. Zamiana to co innego bo odrazu masz beemkę :D
rozumiem..tylko jedno pytanie.. czesci do B12.. gdzie i za ile
Też mnie to zawsze zastanawiało. Pewnie większosć części podchodzi np z 750 ale części typowo silnikowe alpiny to już nie wiem.Cytat:
Zamieszczone przez 7ka
No jeśli się różnią dużo od tych zwykłych z e38 to był by problem. No ale tak szczerze, jak miał bym wydać około 50 tysi za e38 to wolał bym kupić 750il [najlepiej z zepsutym silnikiem](dobrze wyposarzone i chyba najbardziej tania obecnie wersja silnikowa e38) i zrobił swapa z jakiegoś /M powera. Za 18 tysi można mieć silnik z m5 e60. 507km więc naprawdę ładnie to brzmi. Pytanie tylko czy by to pasowało no i kupe latania było by z tym.
Cena za przekładkę raczej duża by nie była.