Na moje oko poszło w dół ok 40mm w stosunku do oryginału - mam u siebie taką samą wysokość na sprężynach z m5.
Napisz jak się jeździ, czy jest twardo, jak na dziurach i wybojach, jak tłumienie - to się może komuś przydać ;)
Wersja do druku
Na moje oko poszło w dół ok 40mm w stosunku do oryginału - mam u siebie taką samą wysokość na sprężynach z m5.
Napisz jak się jeździ, czy jest twardo, jak na dziurach i wybojach, jak tłumienie - to się może komuś przydać ;)
Dokładnie np. Mi :D też myślę o tych springach ;)Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
Jak odbiorę prawko to dam znać :) ( oby w tym tyg :P )
Z tego co wiem, Dominik wybiera się na spota do Wro (ma przyjechać ze mną), więc NoVy obadasz sobie dokładnie auto na tych springach ;)
mam w tym momencie zalozone sprezynki H&R -35/-15 mm i powiem szczerze jezdze juz tak rok i jest za malo:(
a na alledrogo nie ma zadnych ofert dla e38 740:(
co powiecie o tych jamexach?spisuja sie? czy obnizeniem powiedzmy -40mm albo -45 na felgach 18' oponki zrownaja sie troszke z nadkolami?
Ja na jamexy nie narzekam mam na seryjnych amorkach i jest ok.
Niestety nie mam porównania z serią...