Może nie ma czym się chwalić ale zawsze coś tam widać że 535 bdb sobie daje radę ;)
http://www.youtube.com/watch?v=fSMbJ1p0KtU
http://www.youtube.com/watch?v=Qq9QEoBkdQY
Fakt że było ciut "odchudzone" ;D
Wersja do druku
Może nie ma czym się chwalić ale zawsze coś tam widać że 535 bdb sobie daje radę ;)
http://www.youtube.com/watch?v=fSMbJ1p0KtU
http://www.youtube.com/watch?v=Qq9QEoBkdQY
Fakt że było ciut "odchudzone" ;D
Wlasnie sek w tym aby tak na sniegu robic gdzie jest zupelnie inna przyczepnosc i zupelnia inna technika driftu...
Aż popróbuję i zdam relację :)
Próbuj, takie lekcje są bardzo cennym doświadczeniem... w miarę możliwości trenujemyCytat:
Zamieszczone przez Dzuda
z kolegami na torze u P. Andrzeja Lenczowskiego w Wieliczce.
http://www.alsds.eu/pl/1/2/o_nas.html .
Oprócz standardowego ślizganka na śniegu,podczas szkolenia można się jeszcze sporo dowiedzieć poczynając od prawidłowej pozycji za kierownicą, zachowaniu swojego samochodu oraz techniki jazdy, która nierzadko kłóci się z wyuczonymi zachowaniami za kierownicą. Pomimo tego iż jest to stare, ociężałe RWD 7" bez szpery, po chwili wprawy radzi sobie nieznacznie gorzej w otoczeniu AWD.
Celowo pomijam tutaj puryzm że 7" nie przystoi jeździć w taki lub inny sposób ,,bo to nie e30'', a bezdyskusyjnie jest to sposób by ,,oswoić się'' ze swoim samochodem w dość kulturalny i bezpieczny sposób.Pozdrawiam.
heh Wrocław to Wrocław :D Pozdrawiam!!
ja tez troche polatałem jak tylko śnieg spadł http://www.youtube.com/watch?v=KRh2YD6fkbQ
Nieźle Bezi rondo ogarnąłeś :D Tak jak kolega napisał śnieg pozwala się oswoić z samochodem i w razie awaryjnej sytuacji masz nieco większe szanse na wyjście cało.