[740iL - M62] ENGINE FAIL SAFE PROG

błędy w oprogramowaniu sterowników najczęściej pojawiają się przy niskim prądzie i w momencie spadku napięcia przy rozruchu

Cytat:

---

Zamieszczone przez chiken

Jednak to nie wina akumulatora. Sprawdzałem na nowym i miałem to samo. Problem polegał na tym, że dodatkowo oprócz "engine failsafe prog" miałem "motornotprogram". Pomogło ponowna synchronizacja EWS :)

---

A jak to robi się taką synchronizację?

DISem, INPA, PA Softem.

Ale która to opcja w INPA, PA Soft?

EWS <-> DME sync

faktycznie, kojarze tą pozycję w PaSOFT.

Co ona dokładnie powoduje? Zrobienie tego jak nic nie dolega może coś rozstroić?

W uproszczeniu zapisuje w EWS kod z DME by sie mogly zgadac, by sterownik silnika "puscil" pompe i zaplon. Jak nic sie nie dzieje, ponowna synchronizacja nic nie namiesza, ale po co skoro dziala?

Skasowałem adaptację silnika w INPA. Czyli nie trzeba robić też tej synchronizacji?

To zupelnie odmienne rzeczy. Synchronizacja EWS dotyczy immo, kasowanie adaptacji to reset komputera z przyuczonych wartosci. Nie trzeba robic, gdyby bylo trzeba wiedzialbys - nie odpalilbys auta:D

to źle skojarzyłem.
Ale za to muszę zrobić adaptację elektronicznej przepustnicy, ale nie mogę obczaić tego w DIS...