Wersja do druku
obecnie jest duzo opinni ze tarcze ate sie strasznie skiepscily odkad przeniesli produkcje do chin chociaz nie wiem dlaczego przeciez technologia jest ta samaCytat:
Zamieszczone przez Cichy
osobiscie mam ate chociaz jeszcze produkowane w germany zalozone w vectrze v6 i jestem mega zadowolony wczesniej mielem do nich klocki ate a teraz bosch i jest super na tych i na tych
Jesli ATE, to uzywam tylko ATE Power Disc, sa genialne ;D
Dziękuję za odpowiedzi. Hamulce ważna sprawa, szajsu na pewno nie kupię.
Pozdrawiam :)
no kupuj te bosche i napewno nie bedzie źle !
TEXTAR mnie nie cieszył. Teraz założyłem TRW i czekam ile się będę na nich kulać co do samych klocków są bardzo dobre, na pewno lepsze niż TEXTARCytat:
Zamieszczone przez Cichy
W tym tygodniu zmieniam tył i przód i zdecydowałem się na Lucas-y bo ATE do 750i mają dość zaporową cenę (przód min.400zł tył-240zł) . Cena niewiele większa niż BOSCH oczywiście po sporych rabatach KPL P+T -370zł. Zobaczymy jak się sprawdzą...
Ostatecznie zamówiłem klocki TRW i tarcze Lucasa w sklepie, nie przez Internet :) Nie opłacało się kombinować, za klocki zapłaciłem 150 złotych, za tarcze 130 za sztukę. Jutro zakładam, ale zapewne wszystko będzie ok. Przy okazji moje Siedem odzyska "ręczny" :P
Moje Textary wytrzymały 25 tys, czy dużo czy mało nie wiem? Ale chyba raczej za dobre nie były. Też zastanawiam się co teraz włożyć, myślę o ATE ale ostatnio podobno się popsuły . Znajomy zakładał 2 tygodnie temu tarcze i klocki ATE mojemu wujkowi Passata b5 i zestaw po prostu piszczy , trzeba reklamować.Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Ja ATE włożyłem na tył do Omegi B i dały radę 8 tys km :razz: i wtedy zakończyłem współpracę z tą firmą ;D
A jeżeli chodzi o TEXTAR i 25tys km to całkiem, całkiem mi wytrzymały 18-20 tys
Co do waszej opini na temat klockow i tarcz . To ilosc przejechanych kilometrow jest wprost proporcjonalna do ilosci hamowan , nie wiem jak w bmw bo nie mialem jeszcze okazji wymieniac . Jak jezdzilem mercedesem (w124 coupe 3.0 24v ) wymienilem tarcze na przednia i tylna os marki Mikoda polskiej produkcji do tego jakies standardowe klocki , hamowalo to naprawde rewelacyjnie , po przejechanych 50 tys dopiero wymienialem klocki z przodu . Zadnych wibracji i bicia od strony tarcz .