No widzisz - oba auta bezdzwonowe/bezstłuczkowe i w dobrym stanie techn.- a jednak.Cytat:
Zamieszczone przez tristeza
Sam myślałem że będzie odwrotnie - ale porównując trwałość i cenę, to komplet gum do zawieszenia w R19 (tuleje wahaczy, zimmerblocki, gumy stabilizatora) to cena grubo poniżej 100pln + koszt wymiany.
Ja je zmieniałem (prawie w komplecie) co ok 6-8 miesięcy - więc tu masz odpowiedź.
>> Ale mi tu nie chodzi o to które w lepszym stanie i mniej tyrkocze, tylko o odczucia komfortu przy większych prędkościach
Ale wracając do tematu, to 7er jest bezkonkurencyjne, a 750 to wiadomo...
Choć mam "tylko" 3.0 pod maską, to i tak jak ktoś znajomy mi wali o moim aucie, to o przyspieszeniu mu mówię, niech swoim niby-cudem przyspieszy jak najszybciej 0-100kmh, a potem niech z przodu prędkości dopisze "1" i lekko zwolni zegarek, to mu wyjdzie jak moje e32 buja się powyżej setki :D :D :D
