745d brak mocy, za duży przepływ przez przepływomierz

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

3F35Ladeluftschlauch-Ueberwachung im Leerlauf wlasnie tym bledem sterownik silnika zglasza pekniecie rury dolotowej - sprawdz to dokladnie zanim padniesz na koszty demontazu silnika i roboty turbin

---

Dzięki za podpowiedź.
Aktualnie samochód jest już w warsztacie i turbiny albo już wyleciały akcji stanie się to w najbliższych dniach.
Jeżeli chodzi o rury dolotowe to wydaje mi się, że sprawdziłem je dość dokładnie. Rura między IC a turbo miała małe, wyczuwalne pod palcem przetarcie i została profilaktycznie wymieniona. Po zdemontowaniu starej rury okazało się, że nie było to przetarcie na wylot, także to nie była przyczyna.
Jak samochód do mnie wróci na pewno podzielę się informacją co zostało zrobione i czy wszystko jest ok

Pora na mały update.
Na początek dziękuję wszystkim, którzy pomogli i podpowiedzieli co może być przyczyną moich problemów.
Turbiny wyleciały i zostały zregenerowane. Auto odzyskało życie i w zasadzie jeździ już jak należy. Jedyne z czym wciąż jest problem to nadal przy maksymalnym obciążeniu przepływ przez przepływomierze jest wyraźnie wyższy niż zadany (o około 300-400 mg). Tak jak pisałem wcześniej, przepływomierze są nowe Bosch 0 281 006 146.
https://youtu.be/iLib205cam0

Wszystko jest dobrze. Od razu mówiłem że sprężarki będą leżeć. Za dużo ich w życiu naprawiłem (745d) :D I sam taką miałem przez 4 lata. Zacny wozik.

z tego wozu idzie wyciągnąć turbiny bez wyciągania silnika ?

Albo chociaż potrzebuje info co musze wywalić żeby się dobrać do sond lambda ;)

U mnie wyciągane były bez demontażu silnika. Opuszczony był wózek zawieszenia.

Cytat:

---

Zamieszczone przez mnichu

z tego wozu idzie wyciągnąć turbiny bez wyciągania silnika ?

Albo chociaż potrzebuje info co musze wywalić żeby się dobrać do sond lambda ;)

---

Dokladnie tak po opuszczeniu sanek jest w miare dostep

Nie daj sie naciaganac na wyjmowanie silnika