Dzięki Panowie za info.
Pozdrawiam
Wersja do druku
Ostatnio auto stoi na warsztacie, przyszło też kilka nowych rzeczy.
https://i.ibb.co/K7Nb0pF/20190423-160644.jpg
Wibracie które były wyczuwalne przy prędkości do 60 do 90 km/h okazało się że luz miał krzyżak wału. Był tak wytarty że frezy się skończyły. Wymieniłem też uszczelniacz tylny skrzyni bo wibracje spowodowały że przepuszczał i chlapał wokoło.
Jest też nowa podpora wału, stara oryginalna BMW się zerwała.
Wymieniłem też amortyzatory tylne i tłumik. Tu też zaskoczenie, oryginalne amory i poduchy :)
https://i.ibb.co/94C1Y24/20190511-200729.jpg
https://i.ibb.co/bJS3TRj/20190429-171425.jpg
https://i.ibb.co/gWVXXv4/20190429-171413.jpg
https://i.ibb.co/KW9hp4G/20190831-123451.jpg
Przy okazji wymiany tłumika okazało się ze ktoś od góry wyciął katalizator
https://i.ibb.co/vkkYNqt/20190429-172400.jpg
Na jesieni zmieniałem, też u mnie były jeszcze ori amorki. Miały być same sprężyny, ale jak wcisnąłem amorka, to już nie wylazł. Wydechu tak mocno nie zdejmowałem, ciekawe co w sumie u mnie tam od góry. Heh. Janusze od katów.
Auto aktualnie dalej stoi. Spece od wału na Pomorzu nie chcieli podjąć się jego naprawy.
Wał pojechał w okolicę stolicy, zobaczymy jakie będą wieści :)
Auto wreszcie wyjechało na drogi. Udało się dodatkowo wymienić w zawieszeniu z tyłu ósemki i olej w szperze. Drgania po regeneracji wału nareszcie przestały doskwierać.
Czas szukać dobrego lakiernika :)
Przy okazji montażu wiązki do Radia i HIFI zabrałem się za naprawę rolety elektrycznej. Jeden z trybów wyglądał ok natomiast drugi się posypał.
Dzięki yaz za zębatki ;)
https://i.ibb.co/PxbmHmr/20190623-183059.jpg
https://i.ibb.co/mT4wY2C/20190623-125539.jpg
https://i.ibb.co/5RPh1Km/20190623-183106.jpg
https://i.ibb.co/wM5p2N7/20190624-133705.jpg
Fotki radyjka wieczorem :)
Cieszę się, że zestaw pomógł w ożywieniu rolety. Oby służył długo i niezawodnie.
Super robota :thumb: