-
To zależy ile przez te 1,5 roku kilometrów nakręciłeś i jaki był przebieg, nie chce burzy naciągać powiem tylko że e65 zwłaszcza z silnikami n62 i n73 trochę kosztują w utrzymaniu, i jak ktoś piszę że nie to na pewno miał je nowe lub wprawie nowe i w odpowiednim czasie się pozbył. 12-14 letnie bmw jest w naturalny sposób są zużyte a remontując zawsze coś jeszcze wyłazi i trzeba mieć zaplecie finansowe.
Ja nie nalezę do tej elity którzy jeżdżą i nic nie robią, robię jakieś 30000-40000km/rocznie i każde auto naprawiam, niestety.
-
N62 według mnie to tykająca bomba zegarowa. Kosztują bardzo dużo w utrzymaniu. Nienawidzę osobiście tego silnika. Sorry ale takie mam zdanie. Era silników w BMW jak dla mnie skończyła się z kodem silnika oznaczonego M. Wszystkie które mają już N to są fajne tylko w katalogu.
Silnik N62B44 nie dorównuje silnikowi 4.2 MPI BFM grupy VAGa w najmniejszym stopniu.
-
A ja lubię swoją v12 i będę ją naprawiał :drum:
-
Cieszę się bo kocham BMW a tacy ludzie jak Ty trzymają te N-ki przy życiu.
Obstawiam ,że posiadając N73 stać Cię na jego utrzymanie a co za tym idzie na naprawy a jak to mówią "Kto bogatemu zabroni ?" :tape: :encouragement:
Powodzenia życzę i gratuluję V12 :applause:
-
-
jakies 2 miesiace temu kupilem sobie wlasnie E66 750 2008r z uszkodzonym silnikiem, po ogledzinach okazalo sie, ze silnik jest niby dobry lecz lewa strona nie pracuje. grzebalem miesiac, nawet wymienilem glowice, nic to nie dalo dalej lewa strona nie pracuje, silnik prycha kicha, lecz nadal na lewej stronie nie pracuje, pokazuje blad oprogramowania valewtronika z lewej strony i przepustnicy. wpadlem na zupelnie nowy pomysl zeby kupic kolejne takie auto lecz na chodzie, jak pomyslalem tak zrobilem, tyle ze teraz mam strach co kolwiek z tej dobrej wyciagac, zeby nie miec dwoch exponatow na podworku, pytalem kilku elektrykow co to za cholera siedzi w tym aucie kazdy mowi co innego i badz tu madry. dalej nie wiem co tu robic
-
-
Cytat:
Zamieszczone przez
Marek760i
naprawilem
Pochwal sie jak :)
Pozdrawiam,
Michał
-
Miro skończ już ********* bo czytać tego nie idzie. Kup sobie m30 i z głowy. A 4,2 to kicha która żre, nie jedzie i też się psuje
-
Zawsze możesz mnie zablokować jak Cię razi po oczach. :)
M30 bardzo fajny motor. Miałem to wiem :)
Aaaaa.... no i V8 w Audi też jest świetny. Też miałem i miło wspominam.
Nie wiem na jakiej podstawie @Zdzira 850I twierdzisz ,że jest inaczej ? Nastawniki w tym motorze mogą Cię jedynie dotknąć jak kupisz zajechany egzemplarz a poza tym czy coś więcej masz mu do zarzucenia ?
