Problem rozwiązany, zwarcie bylo od lampki w słupku tylnym lewym. Blaszka tam znajdująca się powodowała zwarcie i przepalilo przewody instalacji. Całe szczęście że obyło się bez pożaru.
Wersja do druku
Problem rozwiązany, zwarcie bylo od lampki w słupku tylnym lewym. Blaszka tam znajdująca się powodowała zwarcie i przepalilo przewody instalacji. Całe szczęście że obyło się bez pożaru.
Dlatego o tym Ci pisałem abyś sprawdzał po kolei wszystkie lampki. Miałem dokładnie taką samą sytuację w E38 tylko w słupku tylnym prawym :)
Najważniejsze ,że usterka zlokalizowana i usunięta.