słabe wisko i/oraz niesprawny wentylator klimy na chłodnicy lub rezystor 1 wszego biegu
Wersja do druku
słabe wisko i/oraz niesprawny wentylator klimy na chłodnicy lub rezystor 1 wszego biegu
Druga rzecz że na wolnych obrotach masz mniejszą wydajność sprężarki. Na wyższych podczas jazdy dostaje większego powera i od razu lepiej chłodzi. Rezystor tak czy inaczej na 90% do wymiany, jak w każdej.
Sprawdź jeszcze czy wentylator załącza się razem z klimą na stałe. Na krótko(rozumiem, że poprzez zwarcie pinów we wtyczce do chłodnicy) sprawdzałeś i było ok, ale sterowanie z IKHA mogło paść.
Coś mi się kojarzy ze załącza się na stałe ale dam znać jak się upewnie. Dzięki
Powinien wystartować razem z włączeniem klimy, pokręcić się kilkadziesiąt sekund i wyłączyć i później znowu włączyć na ca. 20sekund i tak w kółko.
A jak będzie się kręcić na stałe co jest nie tak? 2 bieg?
Zależy czy będzie się kręcił z maksymalną prędkością czy na pierwszym biegu.
Może to byc kwestia np. przekaźnika poszczególnego biegu.
Najlepiej sprawdź i napisz jaka jest sytuacja.
przedlift na stałe na pierwszym biegu z klimą
po lifcie jak napisałeś yaz