pompa w 30 sekund powinna podać około 800ml benzyny. Sprawdzić to, to jest moment. Zrób i będziesz mieć głowę spokojną czy chodzi o pompę, czy nie.
Wersja do druku
pompa w 30 sekund powinna podać około 800ml benzyny. Sprawdzić to, to jest moment. Zrób i będziesz mieć głowę spokojną czy chodzi o pompę, czy nie.
to, że wizualnie regulator upuszcza nie świadczy o tym, że on jak pompa sa ok
sprawdź ciśnienie na listwie, w M30 3.5bara jak pamiętam
Może być tak jak u mnie, że pompa się zawieszała kiedy chciała i nawet testowanie z napełnianiem butelki akurat przeszła poprawnie. Żeby ją wyeliminować trzeba podmienić pompę lub pominąć w obiegu, czyli zastosować patent z butelką paliwa i pompą pod maską. Podmiana chyba jednak łatwiejsza.
Jeśli masz fabryczny alarm miałem podobny problem wymieniałem części po kolei a sprawcą całego zamieszania był Fabryczny alarm który padł. Auto mi zapalało po zdjęciu klem z akumulatora i założeniu ponownie. Musisz go wywalić on odcina wszystko.
czujnik temp dzis poraz kolejny zmieniony ( ze sprawnego samochodu wyjęty ) pokazuje takie same wartosci jak ten, ktory mialem w samochodzie ( sprawdzalem oporność na zimnym po calej nocy ) jutro podmienie pompe i bede mial klarowniejszą sytuacje
pompa podmieniona ( sprawna na 100% ), kolejny reduktor cisnienia paliwa ( juz chyba 6 ), kolejny czujnik temperatury ( niebieski ) - wszystkie ze sprawnych samochodow, wszystkie pokazują tą samą wartość jesli mierze rezystance w roznych temperaturach, w baku ponad 30 litrow obecnie celem wyeliminowania za niski stan paliwa, przerwa na świecach ustawiona na 0,6 i niestety dalej to samo, zero reakcji...
No to zostaje sterownik silnika lub wiązka (włącznie z tą do pompy paliwa). Lubi paść stopień końcowy sterowania wtryskiwaczy w ECU. Akurat bardzo rzadko w starych sterownikach Boscha, no ale nie widzę już nic innego. Oczywiście może być też niewłaściwy kąt wyprzedzenia zapłonu, ale to też wina sterownika.
Generalnie dobrze jakby to jakiś elektryk wszystko ładnie pomierzył, bo może to być pierdoła jednak.
hmm.. ecu podmienialem i w poprzednia zime mu delikatnie pomoglo ( byl zalozony z 3.5 ) natomiast teraz nie pomaga nawet podmiana na tamtego kompa
no to tu się chyba kończy moja internetowa pomoc, dalej już trzeba miernik, oscyloskop w dłoń I lecieć na piechotę...
:( no coz, bede musial rozejrzec sie za elektrykiem a najpierw sprawdze jeszcze rozrzad, dzieki wielkie za pomoc :)