M73 nie chce odpalić

Kolego ja w swojej ostatniej V12 miałem ten sam problem, kilka, kilkanaście razy auto odpalało bez problemu, a przychodził taki moment że nie paliło i trzeba było czekać aż wszystko wystygnie. U mnie był winowajcą rozrusznik, więc polecam Ci to sprawdzić, oraz mój magik doszedł że strasznie grzał się komputer czy tam sterownik od rozruchu, jak mnie pamięć nie myli to znajduje się on po stronie pasażera w komorze silnika. Powiedział jeszcze że dołożył jakiś wzmacniacz sygnału na ten właśnie sterownik, po tych czarach samochód nie miał już kłopotów z rozruchem.

Może głupie porównanie ale jeździłem ostatnio Polonezem i tam był podobny problem. Po przekręceniu zero reakcji na rozruszniku lecz stukniecie młotkiem w niego pomagało. Dlatego tak pomyślałem o rozruszniku jak kostka była nie trafionym pomysłem. A w v12 nawet nie wiem gdzie on jest. Jak do tej pory zawsze chwile postoju mu pomagało i normalnie palił. Chyba wymiana rozrusznika teraz mnie czeka i zobaczymy. Chyba, że ktoś ma inny pomysł?

czujniki polozenia walu badz walka... komp prawde powie

ja bym wymienil wszystkie profilaktycznie, bo jak ktory padnie to amen, auta mozesz nie zapalic


w jeepie tak mialem, ale nawet padla komunikacja z kompem bo zwalony czujnik jakies zwarcie robil

Czujnik położenia wału wymieniony był na nowy OEM w marcu:) Komp pokazał błąd na nim.

Rozrusznik do naprawy jesli tuleje sa wyrobione i lekko ci zablokuje sie wirnik to powstają duże prądy przy próbie rozruchu akumulator wtedy nie ma mocy i przygasną kontroli i cała instalacja wariuje. Jesli Ews by ci nie działał to przekrecasz kluczykiem i nie slychac i nie widać żadnej reakcji auta. Jesli coś sie dzieje ze ci światła przygasają lub navi wariuje to znak ze rozrusznik próbuje obrócić silnikiem ale nie moze tego zrobić.

Jeszcze nie uporałem się z tym problemem. Doraźnie pomogło porządne dokręcenie klem bo był luz na nich. Spokój był na ponad miesiąc ale problem nie zniknął. Auto nie chce zakręcić rozrusznikiem, ale wystarczy wpierw włączyć światła i auto normalnie odpali. Tak jak by aku był walnięty i potrzebował wzbudzenia. Czy według Was to może być aku i da się to sprawdzić który jest do wymiany bo są dwa?

Ja miałem podobnie w Touaregu, winny okazał się główny akumulator. Każdy mechanik ma tester akumulatorów u mnie od razu pokazało, że jest walnięty, choć nie raz palił od strzała :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez kociniak08

Jeszcze nie uporałem się z tym problemem. Doraźnie pomogło porządne dokręcenie klem bo był luz na nich. Spokój był na ponad miesiąc ale problem nie zniknął. Auto nie chce zakręcić rozrusznikiem, ale wystarczy wpierw włączyć światła i auto normalnie odpali. Tak jak by aku był walnięty i potrzebował wzbudzenia. Czy według Was to może być aku i da się to sprawdzić który jest do wymiany bo są dwa?

---

jak masz dwa stawiam na moduł zarządzania akumulatorami ets