-
Kurde, niektórzy tu chyba mylą pojęcia, porównując np awaryjność 156 czy 166 do 159. Sam miałem kiedyś przez chwilą 145 w pier**** 1.6 Twin Smark- charakterystyka silnika i prowadzenie było rewelacyjne- żaden innym compact z tamtych latach nie wchodził tak w zakręty i nie dawał takiego czucia drogi. Tylko co z tego jak w tym pieprzonym silniku codziennie się coś psuło. Elektryka z resztą też. Jak by sobie poczytać, to model 159 jest pierwszym autem Alfy, przy którym najbardziej newralgiczne punkty, jak zawias czy elektryka, opracowywali inżynierowie z BMW i od tego momentu jakoś nie ma z tym problemu.
Nie wiem jak się w 159 spisują silniki benzynowe, ale 1.9 JTD to jedne z najlepszych diesli jeśli chodzi o bezawaryjność. Tzn dla mnie wszystkie diesle są złe, ale na pewno prędzej bym kupił coś z 1.9JTD niż volkswagenowskie 2.0! 2.4 jtd też nie są złe, ale rozmawiałem ze znajomym który handluje takimi autami, bo akurat kolega też się ostatnio przypalał na takie auto i jedyne co powiedział, to że 2.4 czasem jednak wracają do serwisu na lawecie, a 1.9 nie ;)
Poza tym te 1.9 bardzo fajnie znoszą programy na 190-200KM i chodzą wtedy lepiej niż te 2.4, a spalanie spada im o ok 0,7-1,0 litra. Kolega ma od nowości takie 159 i jak tylko skończyła się gwarancja zrobił program (wiadomo że warto od razu pomyśleć nad dolotem i coolerem), ale jedyne cy mu padło to sprzęgło, bo za dużo z niego strzelał. Potem jak się trochę ogarnął to drugiego już nie zajeździł. Z silnikiem absolutnie nic się dzieje. Nie pamiętam jak z klapkami w dolocie (wiem że w 147 się urywały), ale czy w 159 coś zmienili to nie mam pojęcia.
Generalnie auta bardzo dobre i nie ma w nich nic z awaryjności poprzednich alf. Jeśli nie przeszkadza Ci że od konkurencji jest trochę ciaśniejsze, to ja bym się nie zastanawiał. Na pewno jest milion razy lepsze niż Paseratti. O wyglądzie to w ogóle nie ma co mówić bo Alfa bije wszystkich na głowę. Ogólnie w alfach trzeba unikać jak ognia silników Twinn Spark i skrzyń Selespeed, cała reszta jest spoko. Nie bierz najsłabszej benzynówki bo wiadomo jak to jest z takimi- pali dużo a nie jedzie.
-
Tak właśnie myślałem. Kilka odpowiedzi, ale nikt AR159 nie miał. To, że 156, 166 była i jest awaryjna, nie oznacza, że 159 również się w to zalicza. Mówię STOP stereotypom i powtarzaniu ich. Czytałem, że 159 to naprawdę udane wozidła. Szukam albo Pb, albo jednak tego 1.9JTD w ostateczności. Oczywiście zakup będzie przemyślany. Czasami chciałbym mieć to wszystko gdzieś i kupić to co mi się podoba, ale nie potrafię... Kilka furmanek zaliczę to stwierdzę czy faktycznie jest tak mało miejsca jak piszecie. Pozdro.
-
No i dobrze czytałeś bo to na prawdę fajne i bezawaryjne fury :) Ja w prawdzie też nie miałem tego auta, ale napisałem to co wiem o nich na 100%, bo gdzieś tam w moim pobliżu przewinęło się ich kilka i nie są to historie wyssane z palca. Jak dla mnie ilość miejsca w środku ok, w sensie kokpit przyjemnie Cię otacza (mam 180cm i 105kg :P ), ale w porównaniu do jakiejkolwiek konkurencji zarówno ilość miejsca w kabinie jak i w bagażniku jest mniejsza. No ale nie usiądziesz i nie sprawdzisz, to się nie przekonasz czy Ci pasuje
-
Kumpel miał ok roku 159 1.9jtd z ASB i nic z tym autem sie nie działo - sam się dziwił ;) Jeździłem kilka razy i muszę szczerze powiedzieć, że prowadzenie się tej włoszczyzny jest bardzo przyjemne. Mam prawie 2 metry wzrostu i brakowało mi miejsca, więc jeśli jesteś wysoki to odpuść. Ogólnie za ciasne wnetrze rekompensuje zayebista stylistyka 159 kombi. Aha, musisz też wiedzieć, że mimo budy kombi pojemność bagaznika nie robi szału.
-
Myślę, że dużo zależy na jaki egzemplarz trafisz- szczególnie ważna jest jego przeszłość. Ja miałem przez 1,5 roku AR 156 i nic się nie działo z tym autem. Jeden wahacz wymieniłem. Mój ojciec miał 3 lata AR166 i też zero usterek. Sprzedał znajomej i ta jeździ do dzisiaj czyli juz jakieś 4 lata i jest mega zadowolona. Więc nie jest aż tak źle z tą awaryjnością AR - nawet ze starszymi modelami ;)
Ja bym brał 159 i nie przejmował się stereotypami ;)
-
Ja tam bym kupowal 159. Stylistyka w szczegolnoscie jak auto jest obnizone i ma fajne rolki jest mega.
Kolesia sztuka ma 340tys przebiegu. Rocznik 2008. Wyglada jakby miala 400 koni pod maska :) tak jak Ci podalem wczesniej 1.9 klekot 150koni jest dobry i jesli mialbym wybierac to jednak diesel - pomimo tego ze nie lubie traktorow.
Ja mam 194cm i 130kg wiec miejsca dla mnie jest malo ale bez przesady...
Minusem jest tak jak ktos pisal wczesniej utrata wartosci - i to jest prawda. No ale kto by na to patrzyl :)
w alfach 156 awaryjne byly silniki TS z wariatorem (zmienne fazy rozrzadu) a w szczegolnosci 2.0TS. Klekoty byly dobre zawsze. Wiem bo robieralem je na klamoty - silniki diesla sie nie sprzedawaly czego nie mozna powiedziec o benzynach. W 159 to juz inne silniki a o trwalosci benzyn nie wiem nic bo nie mialem stycznosci.
Napewno 159 klekot w manualu 6 biegow jest dobry i malo awaryjny.
Pozdro.
-
Mam 176cm wzrostu, a moja kobieta 172... Do tego odpowiednio 80 i 50kg :) Ja nawet w Seicento mam zapas hue hue hue. Napaliłem się na czarną z chromami i 18-kami jakimiś fajnymi... Tak czytam i patrzę. Cena dolnego przedniego wahacza to blisko 900zl z przesyłką! Czy, aby nie przesadzają? E65 nie ma takich cen...
-
Bo 159 tak jak E38 - jest ładne :D
Wysłane z mikrofalówki przy użyciu Tapatalka
-
Powiem tak : Alfę 159 kombi miał mój kumpel.Auto faktycznie bardzo ładne, czy aluminium w kabinie było plastikowe? nie wiem wyglądało dość realistycznie, uważam że połączenie jasnej skóry z ciemnym drewnem(nawet plastikowym?)wyglądało by lepiej.Generalnie wnętrze bardzo ładne.Póki co było to auto z silnikiem 1.8 benzyna z bezpośrednim wtryskiem więc założenie lpg nie miało ekonomicznego uzasadnienia.Wadą tego silnika był rozrząd który natychmiast dał znać o sobie (aktywował kontrolkę check engine) wymiana rozrządu koszt ok. 3 tys. po 20 tys. km. to samo.Kumpel auto lunął i odetchnął z ulgą.Reasumując unikaj benzyny 1.8.Natomiast szukaj kogoś kto miał taki samochód , taka opinia będzie najbardziej miarodajna.
-
Udało się, dziś kupiliśmy dla taty 159 w sedanie. 1.9 JTDM 150KM. Świetny wóz, zrobił na mnie bardzo przyjemne wrażenie. Wygodnie, super się prowadzi, komfortowy zawias. No i żwawa + malutkie spalanie przy jeździe 120-140kmh, myślę, że po remapie będzie już fajnie zamiatać. W porównaniu do mojej E91 we wnętrzu ciaśniej, ale linia tego auta rekompensuje wszystko :D
