W 730D modelach starszych ze slabszym silnikiem (184konie) montowana byla skrzynia ZF 5HP24, pozniej w mocnejszych (193konie i wiecej, prod po 11-12.2000r) wersjach silnika M57 jej miejsce zajela skrzynia GM (symbol 5L40- o ile sie nie myle), takze Elvis ma racje, 7ka zerknij sam na na swoja skrzynie bo na 99% masz skrzynke GM :P
p.s: skrzynka GM to straszny kibel- naprawa 2-3x drozsza w porownaniu do ZF, to samo tyczy sie oleju niestety tez duzo drozszy...
koszt naprawy 3000zl to przy tej skrzyni naprawde poldarmo ;) z reguly koszt wynosi okolo 7tys (kosmicznie drogie sa wszystkie elementy nie mowiac juz o glupich uszczelkach)
