Na szarpakach nic nie wyjdzie. Żeby zweryfikować odpowiednio luz na sworzniach, trzeba zdjąć wahacze i sworznie muszą ciężko chodzić ruszając ręką. Jeżeli jest lekko, co nadal nie jest żadnym niepożądanym luzem w każdym normalnym aucie to już będzie wibrować u nas.