Z tym nie ma problemu,do pistoletu na wejściu powietrza montuje się filtr (separator wody, oleju).
Wersja do druku
Z tym nie ma problemu,do pistoletu na wejściu powietrza montuje się filtr (separator wody, oleju).
Zgadzam sie sata to mistrzostwo swiata i moj faworyt ale grubo ponad tysiska trzeba dac.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
albo użwyke na allegro + kpl.naprawczy możliwością wyboru wielkości dyszy i włala mamy nową sate za niecałe 1k
poza tym większość osób nie maluje aut satą czy devilbisem za ponad 1k tylko pistoletami właśnie za 400 i popatrz jak ładnie to wychodzi
osuszacze powietrza najlepiej mieć dwa jeden jakiś lepszy dajmy np. taki chociaż za 100zł na wyjściu z kompresora a drugi to już przy pistolecie można zapodać (mnie on nie pasuje ze względu powiększenia rozmiaru i ciężaru pistoleta jak sie maluje jakieś zakamarki ,wneki albo komory silnika to jest problem przy manewrowaniu)no i przydał by sie jeszcze reduktor pow.
Przy małej butli i wydajności ciężko pomalować np. maskę, czy dach, gdzie należałoby mieć ciśnienie takie same przy malowaniu całego elementu, a mała wydajność przeszkadza w "nabiciu" tego powietrza, a jak butla mała, to znowu nie ma go gdzie magazynować i klapa. Jeśli jakiś większy element pomalujemy np. na dwa razy bo właśnie "brakło powietrza" to wyjdą nam już jakieś cienie itp.
z tych tanich to polecam speed , i polecalbym w wersji hvlp. Na pierwszy pistolet w sam raz. Nie potrzebuje duzo powietrza.
Co sadzicie o lakierze bezbarwnym firmy Standox - VOC Easy ?