Hey, zamieszczam ofertę basi 745, ladny stan wizualny i troszkę bogatsze wyposażenie :) http://allegro.pl/bmw-e65-745-full-o...704133723.html
Wersja do druku
Hey, zamieszczam ofertę basi 745, ladny stan wizualny i troszkę bogatsze wyposażenie :) http://allegro.pl/bmw-e65-745-full-o...704133723.html
Polecam e38
bez przesady, że 735i w e65 nie jedzie to już jest 272KM nie jedzie to polo 1,0 a 735 jedzie 2 razy lepiej jak 728 w e38
natomiast co do wątku sam musisz wybrać co wolisz bo to ty tym będziesz jeździł
aha skoro 735 nie jedzie to 745 też bo objeżdżam takie swoim e-32 co ma 21 lat a niedługo 22 latka :)
Proszę nie kompromituj się :)
bo już w tym temacie piszesz pierdoły nie mające w ogóle przełożenia na rzeczywistość
http://7er.pl/showthread.php/11411-E...028#post403028
a jak Cie chłopaki zapytali to echo więc tak samo objedziesz 745 swoim e32 HA ha HA
Ja w cale nie mowie że nie jedzie tylko że jest za słabe do tej masy
Ja myślę, że rozpoczynając przygodę z E38 powinno się przejść przez silnik 2.8i :) Później możne iść w większe :)
Mając doświadczenie takie jak teraz od razu kupiłbym 4.4, ale nie mając wcześniej do czynienia z jednostkami silnikowymi w tym modelu polecałbym zacząć od 2.8 :)
Kto kogo objedzie jest zwykłym DUPIENIEM FLEKÓW.
A co do tematu TDS po chipie jedzie lepiej niż 728. Jak sprzedałem e38 to szukałem auta prawie 4 miechy oglądałem e65 , MB W220 , E38 i kupiłem e38 bo była najlepiej wyposażona ,w najlepszym stanie i miała najmniejszy przebieg oczywiście udokumentowany. Jak sie oglądałem za e38 to szukałem 728 bo autem jezdze codziennie ,a nie tylko w koło komina,ale trafiła sie 730 d i jestem zadowolony z osiągów. Ratovnik sie przejechał i od razu swoje 728 sprzedał :laugh:
Z końca produkcji e38 cięzko trafić dobrze wyposazone 728 , jak był mały przebieg to golas totalny ,jak wypas to zniszczona.
No chyba zwariowałeś... :loco: wiesz jak trudno teraz trafić ładne e38? Ja bym w życiu się nie przesiadł z E60 do E38. To po prostu jak już ktoś napisał krok w tył,a przesiąść się z E66 do E38 to można powiedzieć dwa kroki w tył.
Chyba że ktoś szuka doposażonej E65/66 w cenie E38 to wtedy nie ma sensu pchać się w nowszy model.
znajomy w tamtym roku sprzedal E65 3.0D 2004r na full wypasie z rudymi skorami stan idealny i serwisowany za 42tys wiec za takie pieniadze napewno da sie znalesc bardzo odpowiednie E65
ELVIS, twój diesel 3.0 był po chipie, więc 2.8 w benzynie wypadało słabiej :)
Nawet 3.0d seryjny jedzie lepiej niz 2.8 ,a ja nic nie wiem ,ze mój jest po chipie :jaw: