ha ha ha mam to samo ale może przyjdzie czas i pora że trzeba będzie kopciuchem jeździć :)
Wersja do druku
Oj tam oj tam...Wy chyba w głowach macie jeszcze stare kaczki Mercedesowskie ;)
BOLO jak już obejrzysz parę 740D zapraszam na porównanie z moim srebrem :) http://otomoto.pl/bmw-740-mega-oryginal-C30463416.html
Udało mi się dzisiaj dostać od żony 7er a w jakim celu - zatankowania :faint: baby :faint:
Niestety nie będzie oględzin tego auta. Wczoraj wieczorem, zapadła decyzja, że jednak zainteresowany rezygnuje z 4,0 D . Motor niestety cieszy się niezbyt dobrą opinią, chociaż przy zakupie może okazać się całkiem ok, auto to ma być u nas eksploatowane wiele kolejnych lat i ewentualne dalsze koszty mogą okazać się nie do zniesienia. Drugą sprawą jest paliwożerność tego silnika w porównaniu do 3,0. Szukamy dalej, interesuje nas 3.0 d 3,5 lub 4,0 w benzynie.... Dziękuję wszystkim za rozwinięcie wątku i wiele cennych wskazówek, które tchnęły mnie do zasięgnięcia głębszych informacji i w rezultacie wniosków końcowych dotyczących tego silnika.
Jeśli ktoś z forumowiczów posiada na sprzedaż idealne e38 z wyżej wymienionymi silnikami to proszę o info tu pod tym tematem lub na PW. pzdr.
Dobra decyzja :)
Nie no ja to od razu mówiłem. Ja miałem kiedyś A8 3.3tdi 12 TYŚ ZŁ do silnika wsadziłem no ale nie było wyjścia . Dobry wybór w ostatniej chwili,ale lepiej późno niż wcale. Ja polecam 2.8 benzynkę. Wspaniały silnik i bardzo żywotny. Praktycznie bezawaryjny a dodatkowo nie wysila asb. Naprawde polecam.
Jeżeli jednak duża benzyna to ta wygląda ładnie http://allegro.pl/bmw-7-il-long-4-4-...691289612.html
Co prawda drzwi PP mają trochę inny odcień ale jeśli tylko tyle z dodatkowego lakierowania to ja bym może to przeżył.
Ładne autko, omawiany niedawno. Coś stoi i jakoś kupców nie ma.