-
3.0 M60 to jednostka przejeta z e32, w pozniejszym czasie zastapiona silnikiem 3.5 M62 i po lifcie 3.5 M62TU
Porzadna konstrukcja V8 - jednak swoje lubi spalic.
Do tego swiece, cewki x 8 + 2 sondy lambda.
2.8 to rzedowa szostka, na pewno oszczedniejsza i takze dosyc solidna konstrukcja.
Eksploatacja 2.8 bedzie raczej na pewno tansza.
-
Sebek raczej nikomu nie przeważy decyzji to że są 2 świece więcej i jedna sonda ;). Problemem może być jedynie większe spalanie. Co do awaryjności to 2.8 może dac więcej popalić od 3.0 v8 i na odwrót...
