740d czy koszty i osiągi wiele różnią się od 730d? ALL

Ja po przesiadce z 740i na 740d czułem sie raczej jabym wsiadł do 40KM mocniejszego auta niż słabszego, miałem 4 auta z silnikami V8 4.0 i 4.4 i żaden np nie przyspieszał tak dobrze np powyżej 200 jak ten diesel - dlatego dziwi mnie wypowiedź że jest wolne hmm - 245 osiągnołem bez większych problemów a napewno lepiej niż w benzynówce... Fakt że podczas przyspieszania od 0-100 bardziej wciska w fotel niz licznik dochodzi do max, ale frajda bezcenna :) Jak narazie najszybsze, najzrywniejsze bmw jakie mialem to 540 E39 ale w manualu (6bieg) i to akurat chodziło bezbłędnie, zamykałem licznik pow 250 a przy 200 wciskało w fotel...

@Aldik - trochę już jeździsz tym swoim 740d - jak to Ci się sprawuje? Chodzi mi o osławione awarie tego motoru - turbiny, wtryski... Musiałeś coś robić? Albo podejmujesz/podejmowałeś jakieś działania profilaktyczne?

Kolego Michal jesli masz ochote kupic sobie 740d i jezdzic dieslem to zrob to bo nikt nie jest w stanie przewidziec kiedy padnie Ci turbina albo cokolwiek innnego. To auto raczej do spokojnej jazdy jednak ma ogromny zapas mocy i momentu w razie wyprzedzania itd.
740d nie zacheca do szalenczej jazdy przez miasto - nie dosc ze to 7 to jeszcze diesel ktory swoim klekotem na wysokich obrotach krzyczy ze ma juz dosc.

Moje poprzednie auto E34 540i zachecalo do szybkiej jazdy i do takiej bylo stworzone. esli masz zamia jezdzic bardzo dynamicznie to kup sobie benzyniaka.

Benzynę już miałem... Jednak skończyła mi się tolerancja dla jego spalania w warunkach warszawskich korków :) No i tak trochę rozważam kupno klekota 740d lub 730d. Bardzo dynamicznie nie jeżdżę, ale wiesz - jak się było na Zachodzie to się nie chce wracać na Wschód ;D

Hm, czyli jednak terkocze jak każdy diesel... :roll: A miałem cichą nadzieję że we flagowym okręcie z końca lat '90 zdołali ten efekt jakoś "ułagodzić" :)

Możesz spotkać się z Fiaciorem on ma 730 d i się "karnąć" . Ja jezdziłem Krzycha i powiem ,że bardzo miłę wrażenie (miałem e34 525td :D ) ...

Dieselki z dopalka maja to do siebie, ze podczas agresywnej jazdy pochlaniaja niewiele mnij niz benzynka o podobnej pojemnosci. Biorac pod uwage koszt zakupu diesla, korzysc jest, ale znikoma. ;)

Muszę go namówić żeby wpadł kiedyś na jakiegoś spota 730d zamiast 730i. :)
Choć nie ukrywam - że jeszcze bardziej ciekaw jestem wrażeń z 740d, ale strasznie mało ich na Forum...

Cytat:

---

Zamieszczone przez michal_5000

jak się było na Zachodzie to się nie chce wracać na Wschód ;D

---

a ja z chcecia wroce do Polski..bede nad tym pracowac aby w 2009 byc juz z wami ;)

szkoda ze nigdy nie miales okazji sie karnac moim klekotem...dla mnie akurat klekot od 5 cylindrow to koncert dla ucha ;) mam nadzieje ze niedlugo nabede kolejnego klegocika ale tym razem V6 ;)

co do 740d to mysle Michal ze powinienes zaryzykowac.. ;)

co do osiagow to mysle ze 0-100 miedzy 3.0d a 4.0d bedzie bardzo mala roznica..natomiast od 120-240 zaczyna sie przewaga V8 ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez 7ka

Cytat:

---

Zamieszczone przez blitz

Jazda 740i jest calkiem inna w srodku wydaje sie ze przyspieszenie jest gorsze niz w dieslu jednak jest to tylko zludzenie bo benzyna ciagnie rowno i dluzej sie kreci dlatego nie czuc tego kopa, na pewno diesel szybciej reaguje w momencie wyprzedzania. Diesla troszke pod maska slychac ale jedynie jak sie jedzie wolno i leciutko operuje gazem wtedy troszke klekocze przy mocniejszym depnieciu chyba malo kto jest w stanie rozpoznac ze to klepot turba dmuchaja V8 szelesci wiec dziwiek przy obrotach jest wg mnie lepszy niz w benzynie.

---

a jechales 740d?

---

jezdzilem 740D w e65 i powiem ze moment jest niesamowity, przy 50km/h wciskasz pedal a ona jeszcze piszczy, ogolnie troszke dziwne uczycie bo duze auto a wyrywa niesamowicie do przodu a ciezko zapanowac jak przesadzisz wsrod aut stojacych na parkingu w auchan :D i ogolnie praktycznie zadna roznica przy przyspieszasz od 40-100km/h czy od 120-180km/h

Cytat:

---

Zamieszczone przez 7ka

co do 740d to mysle Michal ze powinienes zaryzykowac.. ;)

---

Myślę że jakbym ryzykował to pewnie i tak gdzieś za rok. Ceny 740d w Niemczech potrafią powalić (mówię o tych fajnych, bo nie bawią mnie felgi 16" i brak szyberdachu). Ten całkiem daje radę... :hah:
No ale wszystko się jeszcze zobaczy :)