Zmiana amortyzatorow NIVO na zwykle

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Gruszki też nie sprawdzisz, czy jest dobra jak nie działa system.

---

Po wykreceniu gruszki wystarczy delikatnie wsadzic coś do środka...np wkład od długopisu...powinien wejśc tylko około 2-3 cm...jesli wchodzi do końca to znaczy,że nie ma już membrany...a co do problemu autora wątku to najprawdopodobniej gruszki ma walnięte.U mnie gruchy są do wymiany i tył jest bardzo twardy.Jeśli nie chcesz kupować nowych gruch...bo tanie nie są...to mozesz kupic używki...ostrzegam,że nie pasują od E23 chociaż wyglądają identycznie...pasują natomiast i mają ten sam numer od E30 i E34...ja kupiłem 2 od E30 ale nie miałem jeszcze czasu wymienić.Pozdrawiam.Edit...Sorry...dopiero teraz zajarzyłem,że chyba chodzi o E38 a nie E32...jeśli o E38 to post można usunąć...ale sprawdzenie gruch pewnie wygląda tak samo.

Cytat:

---

Zamieszczone przez arturo193

Po wykreceniu gruszki wystarczy delikatnie wsadzic coś do środka...np wkład od długopisu...powinien wejśc tylko około 2-3 cm...jesli wchodzi do końca to znaczy,że nie ma już membrany...a co do problemu autora wątku to najprawdopodobniej gruszki ma walnięte.U mnie gruchy są do wymiany i tył jest bardzo twardy.Jeśli nie chcesz kupować nowych gruch...bo tanie nie są...to mozesz kupic używki...ostrzegam,że nie pasują od E23 chociaż wyglądają identycznie...pasują natomiast i mają ten sam numer od E30 i E34...ja kupiłem 2 od E30 ale nie miałem jeszcze czasu wymienić.Pozdrawiam.Edit...Sorry...dopiero teraz zajarzyłem,że chyba chodzi o E38 a nie E32...jeśli o E38 to post można usunąć...ale sprawdzenie gruch pewnie wygląda tak samo.

---

Artur faktycznie, zawsze można odkręcić przewód od gruszki, nie pomyślałem o tym.

Ale jak gruszka padnie to auto opada, a jak stoi wysoko to znaczyłoby, że jakiś cwaniak wiedział, że gruszki padły i dobił cisnieniem, żeby auto podnieść.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Ale jak gruszka padnie to auto opada

---

Jak gruszka pada to auto nie opada...tzn opadnie jak stoi dłużej ale po odpaleniu normalnie się podnosi...jak pada gruszka to tył staje się sztywny jak beton...to typowy objaw...tak samo miałem w W124...po wymianie gruch ideał...i tak samo jest w E32...ale gruch jeszcze nie wymieniłem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez rafal25bn

800 ZL ZA REGENERACJE? wole kupic nowe

---

Witam,
Koszt regeneracji amortyzatora NIVO to 330 - 350 zł/szt brutto.

pozdrawiamy