Wersja do druku
Dlaczego? M30 bdb znosi lpg.Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Co do sprawdzenia silnika to nic nadzwyczajnego (równa praca,czy nie faluje,jeśli jedziesz z mechanikiem to można spr ciśnienie na cyl) M30 to bardzo wdzięczny silnik jeśli nie jest skatowany.
Tak Dzuda ale ogólnie nie jestem zwolennikiem gazu a w szczególności 'dobijania' silnika po tylu latach eksploatacji ;). Już powinien miec spokojną starość ;)
Zaufaj Jakub że jeśli silnik jest jeszcze względny to przeżyje nie jedno N67 czy jakie tam jest to oznaczenie. Nawet na LPG;)!!
Eeee tam...po spokojnej sarości i tak pewnie czeka go nowe życie:D...nie mam racji...Pozdrawiam.Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Wszystkie ''dzisiejsze nowinki'' nie są tak wytrzymałe jak stare poczciwe silniki dlatego tym bardziej bym ich nie poił gazem ;). Każdy z nas lubi dobrze zjeść, nasze 7ery też.Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Dzięki chłopaki za taki odzew w mojej sprawie.
Kolega ma mi jeszcze dziś, bądź jutro podesłać więcej fotek.
Podobno podłoga jest w bdb stanie, jedynie są drzwi przytarte.
pozdro
Nie jest to słaby punkt E32/E34Cytat:
Zamieszczone przez juve_fan
Jeżeli E32/E34 mają podobne słabe punkty, to jakiś tam pogląd mam, bo sam miałem 2,5 roku E34, które rdzy prawie wcale nie miało ;)Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Wiadomo, ze ranty drzwi i progi w E34 to bolączka, nie wiem, czy w E32 też tak jest.
No i automatu się boje, nie będe ukrywał ;)
No jest podobnie chociaż progi nie spotkałem się żeby były zgnite w e32.Słabym punktem oprócz dołów drzwi są okolice wlewu paliwa. Chociaż ani ja,ani moich dwóch znajomym nie miało z tym problemu
Teraz doczytałem że ta Japan style jest z naszego forum : http://7er.pl/showthread.php/24693-S...y-na-forum-%29 tak tak było już wcześniej ;) NIE WIDZIAŁEM ;)