Zegarów nie podmieniałem,ale wiem że suma vin-u odblokowuje wszystkie testy.Czyli licznik jest ori.
Możliwe że coś zaśniedziało lub niełączy. Tylko co?! hehehe
Wersja do druku
Zegarów nie podmieniałem,ale wiem że suma vin-u odblokowuje wszystkie testy.Czyli licznik jest ori.
Możliwe że coś zaśniedziało lub niełączy. Tylko co?! hehehe
sprawdz wiazke przeciesz to nic trudnego lecisz od wtyczki przepustnicy pokolei w strone kompa
No auto już śmiga,udało sie zrobić adaptacje gazu i po wymianie jednej przepustnicy autko działa:) Tylko teraz pojawił się problem z zbiornikiem, cos tam żle działa bo całą bęzyne przelewa do jednej komory i ogólnie dziś skończyła mi się bezyna a licznik pokazywał 20litrów. WTF?! Wiecie jak to ogarnąć?
Stawiam na pompkę która znajduje się między komorami (przepompowuje paliwo z lewej komory powrotu do prawej komory z "główną" pompą paliwa). Chyba trzeba wyjąć zbiornik żeby się do niej dostać ale pewien nie jestem.
Odświeżam temat :
Auto normalnie śmiga pali pięknie:) ale nadal mam motornotprogram i 1błąd w EML
1. 132 trottle valve 1, error during spring-test (SM special initialising)
Co on oznacza? Gdzie szukać?
Adaptacja gazu zrobiona
Adaptacja przepustnic zrobiona
Synchronizacja cylindrów też
Przepustnice powymieniane.
Pomoże ktoś?
Moze gdzies z wiazka problem i sygnal przerywa?
Zamień przepustnice miejscami.