Odświeżam temat, gdyby ktoś chciał to mogę wypożyczyć blokady do silników n62, oraz urządzenie do demontażu sprężyn zaworowych.
Jak co to proszę pytać na PW
Wersja do druku
Odświeżam temat, gdyby ktoś chciał to mogę wypożyczyć blokady do silników n62, oraz urządzenie do demontażu sprężyn zaworowych.
Jak co to proszę pytać na PW
Witam
Odkurzę ponownie stary temat ;)
Czy ktoś może ma na sprzedaż lub jest zainteresowany wypożyczeniem blokad?
Pozdrawiam
charzun dzięki za inf ;)
Sa firmy ktore udostepniaja takie przyrzady za smieszne pieniadze.. Kaucje tylko trzeba wplacic..
Np. cos takiego:
http://gaz-tech.com/sklep/index.php?...du-bmw-n62-n73
podniosę temat...
1. Rozumiem że blokady zakładane na wałki są to jakby szablony ustalające czy wałki są w dobrej pozycji?
2. Jeżeli chodzi o wał: najpierw jest on ustawiany w pozycji "serwisowej" - aby wałki również się obróciły jak trzeba, a później? ...rozumiem że facet dokręca śrubę wału ...tzn najpierw pewnie z określoną siłą a później dociąga 60 stopni?
3. Powiedzcie po kiego grzyba wkręca się tę śrubę napinającą w miejsce napinacza??
Śruba w miejscu napinacza ,jest po to ,żeby napiąć łańcuch.
no to domyślam się, tylko dlaczego taka śruba?? Przecież równie dobrze można posiłkować się samym napinaczem...?
Napinacz,żeby działał prawidłowo potrzebuje ciśnienia oleju.Jeśli silnik jest /częściowo/ rozebrany to odpowiednie napięcie łańcucha trzeba wymusić właściwym momentem dokręcenia śruby.