Czekamy na sprawozdanie z rozwiązania sprawy co było przyczyną, powodzonka.
Wersja do druku
Czekamy na sprawozdanie z rozwiązania sprawy co było przyczyną, powodzonka.
Dokładnie,miałem to samo w m20b25. Jesteś pewny że chodzi na wszystkie cylindry? Moim zdaniem to "ukręciło" któryś zawór.
Ja to zrobiłem w ekstremalnej sytuacji i ukręciło dwa lub trzy (już nie pamiętam) ale silnik pracował właśnie tak jak na tym filmiku...
Na 85% to będzie właśnie to...
To może któryś z kolegów poświęciłby mi chwilę w sobotę na sprawdzenie tego ? Bo moja wiedza na temat mechaniki jest mocno ograniczona :(
Nie jesteś nawet w stanie stwierdzić czy pracuje na wszystkie cylindry?
to akurat mogę sprawdzić .. co tylko będę w stanie oblookać to w sobotę dam sprawozdanie . Dziś rano sprawdzałem czy nie ma wycieku oleju - ale jest wszystko ok.
Moim zdaniem to zawór i nic innego... założę się że na któryś cylinder nie pracuje
okej - a jaki to jest mniej więcej koszt zrobienia tego ? czy kwalifikuje się to od razu z remontem całego silnika ? -> sorry za tak oczywiste dla niektórych pytania ale jestem elektronikiem z zawodu
z tego co napisałeś nie wynika absolutnie nic. Jeśli stukot jest "ogromny" to obstawiam coś z osprzętu rozsypanego (pompa wody itd.)
Jeśli zawór to normalne że głowice trzeba ściągać.
Z filmiku ciezko to ocenic ale jezeli niema przedmuchu przy kolektorze wydechowym ( na zimnym silniku po odpaleniu sprawdz reka czy nigdzie nie dmucha) to obstawialbym dzwigienke zaworowa bo potrafi sie poluzowac szczegolnie gdy ktos pchal lapy wczesniej regulowal zawory i dobrze nie dokrecil