Et właściwe a obcierają mi opony o rant więc chyba za szeroki...:( Jak myślicie na jakie zmienić aby było ok?? 255??
Wersja do druku
Et właściwe a obcierają mi opony o rant więc chyba za szeroki...:( Jak myślicie na jakie zmienić aby było ok?? 255??
Zależy jeszcze jaka szerokość felgi. 10J ET18 wypadnie tak samo jak np. 8J ET-7 więc ciężko jednoznacznie określić znając samo ET. No chyba że znamy już szerokość tej felgi ale nie zauważyłem.Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Wracając do tematu, wiemy że felga 10J ET20 275/40R19 daje w E38 radę. Natomiast jeśli Kolega w tej 20" ma np. 11J ET18 to już będzie problem na 100% bo felga jest wysunięta o kolejne 15mm względem choćby stylu 95 który mieści się niemal na styk.
szerokość to 9J zapomniałem dodać:)
No to nie powinno ocierać... dziwne. 275 na 9J to niezły balon, można by pomyśleć nad 255/40R20 ale niech ktoś jeszcze to potwierdzi.
275 na 9J?! Szok....255 to max co bym tam wsadził....
Więc czas na zmiane opon :)
na 9j miałem 295 40 20 i szoku nie było 275/35/20to żaden szał a przy 245 rant ochronny nic już nie daje co krawężnik to po feldze człowieka szlak trafia poza tym w rozmiarze 255 rozsądny profil to 40 który wchodzi tylko na tył z przodu zabraknie z 4-5 mm i tu zostaje powyższe 245/40/20 lub 265/35/20 na 20 kulam się z 7 lat i przerabiałem różne warianty na dzień dzisiejszy rozmiar z e65 245/40/20 przód i i275/35/20 tył no i ten przód mnie drażni
Ja na 10J mam 225 i jakoś rantów jeszcze nie zjechałem.
295 to opona do ciągnika siodłowego a nie do osobówki. Po cholerę taka szeroka opona do nie szerokiej felgi?
Jak czytam, co nie którzy jakie balony pakują na 8 czy 9J to aż słabo mi się na samą myśl robi, a co mówić na nich patrzeć....
Już pomijając to że taka opona całkowicie traci kształt jak jest założona na taką felgę.
z przody mam 245/35 i fakt ranty na feldze są trochę odsłonięte ale nie obciera chociaż o karoserie....z tyłu to już mi lakier odpryskuje pomału :( kupie używane 255 na tył i jak się spiszą to zakupie nowe :)