MariuszE38 - głupoty takie piszesz że czytać się nie chce. ASC+T nie pozwoli dodać Ci gazu i wprowadzić auta w poślizg lub go pogłębić, Ale nie wyprowadzi auta z poślizgu.
Wersja do druku
MariuszE38 - głupoty takie piszesz że czytać się nie chce. ASC+T nie pozwoli dodać Ci gazu i wprowadzić auta w poślizg lub go pogłębić, Ale nie wyprowadzi auta z poślizgu.
Tak "miszczu" wiesz lepiej, a jak wiesz to ja się z Tobą nie będę sprzeczał :D
zgodze sie:)Cytat:
Zamieszczone przez sebobass
Cytat:
Zamieszczone przez sebobass
Dokładnie tak - zadaniem ASC+t jest stabilizacja pojazdy podczas ruszania na śliskiej nawierzchni lub gdy oba koła mają różną przyczepność, czy podczas podjeżdżania pod duże wzniesienie - to asc (czyli ograniczanie momentu obrotowego poprzez przymykanie przepustnicy) + przyhamowywanie tylnego koła, które ma mniejszą przyczepność (to taka elektroniczna szpera) - tutaj sytuacje w jakich działa asc+t (materiały bmw) - http://www.youtube.com/watch?v=iu4xYoS1Bhk
A tutaj sytuacje w których ma działać DSC - zupełnie inna bajka - http://youtu.be/S8aU1_ZQsKM
Co więcej, przyhamowanie tylnego koła w sytuacji jak powyżej po pierwsze nie ma sensu (tył jest odciążony, dlatego dsc głównie przyhamowuje przednie koło), a może być niebezpieczne - to jak ściągnięcie nogi z gazu w zakręcie lub zaciągnięcie ręcznego...
Więc nie widzę podstaw do upierania się przy swoim Mariusz :smile:
Ja się nie upieram :) Ja poprostu mam wrażenie, że Wy nigdy nie jeździliście autem z ASC+T oraz takim z DSC no i takim bez żadnego z tych systemów ;D
ASC+T i DSCIII to dwie inne bajki. Jedno nijak ma się do drugiego.
u mnie po rozkodowaniu VIN wynika ze mam ASC+T. Na przycisku jest napisane tylko ASC. A dziala to w ten sposob, ze niedoprowadza do poslizu tylnych kol. A auto z DSC dodatkowo wyprowadza z poslizu, czyli przychamowuje poszczegolnymi kolami tak, aby ustabilizowac tor jazdy. ASC+T tego niepotrafi i to jest sprawdzone.
DSC potrafi wyprowadzić auto nawet gdy nie mamy wciśniętego gazu. asc tego nie zrobi.
Jesteście pewni, z tą pracą DSC w E38?
Jako typowe ESP wg mnie działa dopiero DSC 6.0, które było w polifcie E46. Tam faktycznie słyszałem jak pompa ABS zaczyna działać, żeby przyblokować kółka. W E38 moim zdaniem DSC kontroluje tylko tylną oś. Zresztą pompa doładowująca jest dopięta tylko do tylnej osi
Cytat:
Zamieszczone przez cursor
Jestem pewien, moje e38 to 99 rok i ma DSCIII, czasami bawię się w poslizgi i 100% mogę potwierdzić że działa na przednie koła.