Wersja do druku
Różnią się i to bardzo,zupełnie inna charakterystyka.Sprężyny są bardziej miękkie,wystarczy,że NIVO jest uszkodzone a tył siedzi jak w Citroenie.Jeśli chcesz zmienić wysokość tylnej osi musisz regulować cięgnem nr.1
http://www.realoem.com/bmw/showparts...45&hg=33&fg=50
Siema tył już mam prawie opanowany tylko teraz mam inne pytanie wyczytałem, że przednie sprężyny są inne w 750 niż w reszcie e32 czy to prawda? Chciałem zamawiać sprężyny z e34 takie pasowały mi do 735 ale jak są inne to nie wiem dostane jakieś do 750 z obniżeniem min -60mm? I jeszcze jedno czy istnieje rozpórka na przód do 750 czy trzeba coś modzić?
Ja też bym jakieś -60 potrzebował
mam teraz -45 ale coś mi dupa oklapła niżej :/ i znów zaczyna piać trzeba będzie przód obniżyć ;p
ja opanowałem przód jakies -80 a tył seria pieje narazie
-40 przód; tył seria z NIVO
tylko felgi nie leżą... :P
http://img14.imageshack.us/img14/4544/20110429065.jpg
dzisiaj zrobię fotki mojej przód -80? tył seria
Negro zrób pomiary.Też się przymierzam do -80mm :707:
Korni....Ty czasem nie kupiłeś felg od mojego kumpla?Te tylne coś mi się wydają podejrzane bo sam kleiłem na nich te naklejki :707: Jeśli kupiłeś je od kumpla to zapewne przód był bez opon a tył dunlop 9000
Tak,to na pewno te felgi :) To Tobie ich dowodził do połowy drogi do krakowa?
Dzuda dokładnie tak jak mówisz.
Pisałem, w temacie o moim 7er, że felunek z Sandomierza :D
Teraz mam -40 i lekko większa oponę niż w serii(225/50):
http://img402.imageshack.us/img402/2333/bmw004o.jpg
Na tył pójdzie wyższa opona bo ta nie leży w 7(te dunlopy 255/40 są za niskie trochę) i będzie ładnie grało :D
Ale z tym obniżeniem auto wygląda idealnie...
NegroEG to nieźle zaszalałeś :D czekamy na zdjęcia,komfort jazdy musi być jak w Golfie 1 ;)
Marek ale za to jaki wygląd :707: komfort to drugorzędna sprawa :686: