Wersja do druku
Białe auta są Z******E! Sam bym z wielką chęcią, zabrał do firmy w której obklejają auta folią i obkleił na biały kolor, bo jest mega egzotyczny, prestiżowy, elegancki i niezastąpiony :D
http://www.youtube.com/watch?v=CDocv...eature=related - Polecam w HD, choć może to już dużo osób widziało, to nie da się ukryć że można to oglądać i oglądać od czasu do czasu :)
Kiedyś w stolicy widziałem białą E65 z czarnym dachem , na czarnych felgach ... i z niemieckimi blachami - wyglądała MEGA ! :)
A co do F ... ta z Białegostoku mnie przypadła do gustu ;)
Cytat:
Zamieszczone przez Don Pandini
mnie też najbardziej sie właśnie ta spodobała :D
No właśnie już tylko ten silnik mnie "boli". Znajomy sprawdził auto i jest w świetnym stanie - gdyby to był 745i to w tej chwili bym był już w DE :) Nie ukrywam, że daliście mi dużo do myślenia. Zrobiłem sobie nawet takie małe amatorskie zestawienie: :)
Chrysler 300m --> 268KM / 1600kg = 0,16KM/kg
BMW 735i --> 272KM / 1950kg = 0,13KM/kg
BMW 745i --> 333KM / 1950kg = 0,17KM/kg
Wychodzi nawet, że mój 300m jest teoretycznie mocniejszy! :) Sam już nie wiem co o tym mysleć - mogę brać 735 w idealnym stanie lub szukać 745 nie mając żadnej gwarancji, że coś konkretnego znajdę.
To moze pomysl gdzie najwiecej bedziesz jeżdził
czy miasto ? jeśli tak 3,5 spokojnie wystarczy
czy trasy dugie/autstrady - tu 4,5 bedzie idealnym rozwiazaniem
stan auta jest bardzo ważny - jeśli nie najwazniejszy - bo ilość koni to jedno a póżniejsze naprawy i koszty z tym zwiazane to inna sprawa
temat ciężki do wyboru - jednak jak o mnie by chodziło brał bym 745i a najlepiej LI - takie moje zdanie
90% miasto / 10% trasa, czyli raz w roku jakiś wyjazd, a tak to tylko po Warszawie. Ja i tak nie jestem amatorem ciśnięcia auta do oporu. Mój styl jazdy jest raczej spokojny, ale lubię mieć zapas KM pod nogą. Jeśli 735i jest zrywny, elastyczny i nie toczy się zamiast jechać to mi to wystarczy. Najchętniej usłyszałbym opinię kogoś kto jeździ z takim silnikiem.
Panowie nie wpadajmy w poaranoje - przecież to ciągle 272 KM ;):):) hehe a mowa tutaj o tym jakby to był CC 700 :) To przecież też za...a i większość aut można tym wyprzedzić bez problemu :) Jedź do D i zobacz, przejedziesz sie i ocenisz jak się w nim czujesz, bo to jest najważniejsze a nie to ile podaje hamownia :) Najwyżej odetchniesz niemieckim powietrzem:)
Ja miałem 735i .... i moim zdaniem 272KM wystarcza....a jak potrzeba to tez do szybkiej jazdy wystarczy.Takze jeżeli nie potrzebujesz na każdych światłach ruszać z piskiem(m w sumie w 735i tez) to bierz 735i.
Taka jest moja opinia...na spokojnie starczy na dynamiczna jazdę .
Pozdrawiam.
O właśnie o to mi chodziło :) Martwiłem się, by auto się nie muliło - to było jedyne moje zmartwienie. Jazda próbna wszystko wykaże. Oczywiście zdam relacje z wyprawy do D :)
Aha, jeszcze jedna kwestia, słyszałem że ten silnik ma dwie turbiny - to prawda?
W slinuku 735i benzynowym? Turbiny?e65 nie ma żadnej turbiny w benzynie :)Cytat:
Zamieszczone przez szmiciu
Nie nie ..takie rzeczy dopiero od F01 :D :D