Niestety też borykam się z tym problem od początku, dzisiaj pełny wkurw, leje jak cholera, a wycieraczka od kierowcy przestała zbierać, co więcej od pasażera po prostu pękło ramię. Można regenerować mechanizm? Czy szukać używki? Na co zwrócić uwagę?
Wersja do druku
Niestety też borykam się z tym problem od początku, dzisiaj pełny wkurw, leje jak cholera, a wycieraczka od kierowcy przestała zbierać, co więcej od pasażera po prostu pękło ramię. Można regenerować mechanizm? Czy szukać używki? Na co zwrócić uwagę?
Troszkę odkopie - Bo w sumie nie dostrzegłem odpowiedzi na kolegi pytanie - czy jest to element 24 z rysunku czy mowa o innym elemencie odnośnie zbyt nisko zachodzącej wycieraczki pasażera ? i aby go wymienić trzeba cały mechanizm wyciągać?
http://realoem.com/bmw/diagrams/b/i/19.png
WitamCytat:
Zamieszczone przez windosek
Nie musisz demontować całego mechanizmu ,odkręć ramię wycieraczki ,i poruszaj śrubą stożkową napędzającą wycieraczkę ,powinna być na niej podkładka centrująca
Czy jest to element numer 24 na zdjęciu? Czy można kupić gotową podkładkę w ASO? Czy w grę wchodzi tylko rzeźba?
Można kupić, przykład:
http://www.aso-bmw.pl/product/view/id/55343/
Mam pytanko ,zdemontowałeś pióro wycieraczki żeby zobaczyć w czym temat ,czy naprawiasz tylko wirtualnie ?Cytat:
Zamieszczone przez Marcin-e32
Bo ja pisałem o podkładce centrującej ,a jej nie ma na tym rysunku
Załącznik 6521
Tak naprawiam wirtualnie. Mam silny dar perswazji i mam nadzieję, że zreperuje się samo po podaniu numeru części.Cytat:
Zamieszczone przez siudema
A tak bardziej serio, przymierzam się już jakiś czas do tego i nie mam za bardzo warunków, aby rozgrzebać sprawę i zostawić na jakiś czas, dlatego wolę być przygotowanym zanim zacznę grzebać.
Czy jednym słowem może ktoś odpowiedzieć na pytanie - TRZEBA WYCIĄGAĆ CAŁY MECHANIZM ABY DOKONAĆ NAPRAWY, CZY NIE?
nie trzebaCytat:
Zamieszczone przez marcin-e32
I o to mi chodziło. Dziękuję bardzo :-)