Prośba o ocenę samochodu

panowie może mi to ktoś wyjaśnić czy warto jechać oglądać auto ?

z góry dzięki


Data:
2007-01-31
Przebieg:
94760 km
ConditionGrade:
30 Average
Uszkodzenia:

LF Tire:
Worn (Not Mech Snd)
LR Tire:
Worn
Rear Bumper Cover:
Dent/Paint Dmg (11" to 12")
RF Tire:
Worn
RR Tire:
Mismatched (Not Mech Snd)
Windshield:
Factory
Front Bumper Cover:
Scraped (3" to 4")
Headlights:
Chipped (Acceptable)
Left Fog Light:
Chipped (Acceptable)
Right Fog Light:
Chipped (Acceptable)
Hood:
Chipped (Mltpl inst)
Roof:
Mult Dents/No Paint Dmg (3" to 4")
LF Fender:
Chipped (Mltpl inst)
LF Door:
Scratch Heavy (Less 1")
L Rocker Panel Molding:
Scratch Heavy (1" to 2")
LR Door:
Scuffed (10" to 11")
L Qtr Panel:
Scraped (10" to 11")
Trunk Floor/Tirewell:
Dent/Paint Dmg R SIDE (Acceptable)
Deck Lid:
Scratch Heavy (10" to 11")
Spare Wheel:
Bent (Not Mech Snd)
RF Fender:
Chipped (Mltpl inst)
RF Door:
Dent/Paint Dmg (3" to 4")
RR Door:
Mult Dents/Paint Dmg (9" to 10")
RF Seat:
Inop (Unknown)
Opis:
Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA - USA)

Data:
2007-02-19
Przebieg:
94760 km
Opis:
Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA)

Data:
2007-02-22
Przebieg:
94760 km
Opis:
Ogłoszenie aukcji jako pojazd floty / dzierżawy

Data:
2007-07-25
Przebieg:
95765 km
Opis:
Odczyt stanu licznika

Data:
2008-07-14
Przebieg:
112250 km
Opis:
Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) Możliwa strata całkowita (POSSIBLE TOTAL LOSS)

Data:
2008-08-01
Opis:
Eksport pojazdu (GERMANY)

Zawsze warto zobaczyć w rzeczywistości

Oglądałem te auto http://allegro.pl/bmw-e65-730d-zadba...481232139.html i jest tak o:

Karoseria: Drobne ryski gdzieniegdzie, na tylnym zderzaku w lewym rogu "pajączek", kratka przy ziemi w przednim zderzaku do wymiany(właściciel posiada nową).

Silnik: Właściciel nie wiedział o klapkach i mu wpadły parę lat temu. Silnik był wymieniony na drugi. Drugi mówi, że miał 40tkm przejechane, w tej chwili ok 80tkm. Aktualny silnik jest bez klapek. Świeci się kontrolka silnika, wg niego przez brak klapek. Da się wyłączyć programowo sprawdzanie tych klapek?

Zawieszenie: Ma Dynamic Drive. Czy nic przy tym przebiegu złego się nie dzieje? "Spadła guma na lewym wahaczu" i trzepie kierownicą przy hamowaniu z dużej prędkości. Czy to będzie od tego? Pedał hamulca jakoś nie przykuł mojej uwagi podczas hamowania, więc jest ok. Możliwość naprawy przez właściciela.

Wnętrze: Jak to przy takim przebiegu trochę wytarta kierownica i podłokietnik. Fotele komforty z grzaniem, wentylacją i pamięcią. El. rolety, sterowanie głosem, dwustrefowa klimatyzacja, tv. Mimo, że jest to 2003r, to przy iDrive są dodatkowe przyciski.

Samochód był serwisowany w pobliskim serwisie cały czas. Mówi, że można sprawdzić u nich jak się nie wierzy. Sprowadził je dla siebie kiedyś z przebiegiem 80tkm. Sprzedaje, bo przycisnęła go sytuacja finansowa. Auto robił ciągle pod siebie, aktualnie nie ma kiedy porobić mankamentów i dlatego sprzedaje je po niższej cenie. Należało by włożyć trochę, aby doprowadzić go do należytego pożądku.

Jak w Waszej ocenie? Warto się przychylić do zakupu? Chodzi mi już ona parę dni po głowie :) Wielkim plusem jest to, że to auto jest u mnie na miejscu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Smoku

To ja mam egzotyczne auto :) Kupione od pierwszego właściciela, które kupił je w Warszawskim Aso. No, ale w Polsce większość ludzi woli sprowadzane rodzynki :p

---

No to ja można powiedzieć też mam egzotyczne bo miałem auto od gościa który miał autko 9 lat kupił je jako roczne sciagnięte dla BMW Kulesza wtedy jeszcze chyba to był autoryzowany serwis/dealer.

lamik tez oglądałem to auto. Uważam że fotele sa zbyt zniszczone jak na taki przebieg. Silnik i skrzynia pracują bardzo dobrze. Ja osobiście nie dałbym za niego tyle. Max co można zapłacić to 35 tys. To Ty byłeś z tym autem w serwisie?

Nie, nie byłem nim w serwisie. Nie oglądałem go super dokładnie, bo głównym celem miała być przejażdżka czy ten silnik mi odpowiada. Defekty lakiernicze to nie jest jakiś straszny problem, ale właśnie te fotele trochę bardzo wytarte. Tak poza tym to ona ma wszystko czego ja szukam w e65 i tak nad nią dumam. Może pojadę zobaczyć z kimś kto na to chłodniej popatrzy i dobrze go obadać. Sprawdzałeś może uszczelniacze?

nie nie sprawdzałem uszczelniaczy. Ale wiem ze przede mną był jakiś klient z tym bmw w serwisie i zrezygnował z niej po oględzinach serwisowych. Jeżeli chodzi o wyposażenie to jest ok ale te fotele i skóra mnie odpychają. Z tego też co wiem że gość chce zejść z ceny 2 tys. Silnik, skrzynia pracują perfekt. Kierownica tłucze przy większych prędkościach ale to ponoć wahacz. Najlepiej pojedz nim na serwis i będziesz wszystko wiedział.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lamik

Silnik: Właściciel nie wiedział o klapkach i mu wpadły parę lat temu. Silnik był wymieniony na drugi. Drugi mówi, że miał 40tkm przejechane, w tej chwili ok 80tkm. Aktualny silnik jest bez klapek. Świeci się kontrolka silnika, wg niego przez brak klapek. Da się wyłączyć programowo sprawdzanie tych klapek?

---

Klapki nic nie maja wspólnego z tym bledem. Ja jakoś mam usunięte i żaden błąd nie wyskoczył..

Remont po zassaniu klapek nie jest tak straszny jak go malują. Mechanik po sąsiedzku robił ostatnio taki silnik i po krótkim czasie śmiga aż miło. Nie wiem dokładnie jaka kwota naprawy..

Kwestia gdzie wpadla i w jakim stopniu się urwala :)