Jak się dba, tak się ma :)
Efekt detalingu naprawdę robi wrażenie.
Wersja do druku
Jak się dba, tak się ma :)
Efekt detalingu naprawdę robi wrażenie.
PASJA przez duże P :medit:
Dziękuję za miłe słowa. Staram się dbać o auto tak dobrze jak potrafię. Oczywiście to nie koniec, jest jeszcze trochę dupereli do porobienia ale mam nadzieję ze wszystkim się uporać:)
Lakier na całym aucie ma między 105 a 120 mikronów. We wnękach 60-70. W warsztacie obok studia detailerskiego stała w krzakach częściowo rozszabrowana E32, która też została zmierzona i w miejscach gdzie nie była malowana, lakier ma taką grubość jak u mnie. Niestety 23 lata dość mocno odbiły się na nim. Wielokrotne mycie na różnych myjniach chemią niewiadomego pochodzenia, do tego co najmniej jedna amatorska "polerka". Przednia krawędź maski oraz pas pod reflektorami są dość mocno wypiaskowane oraz są tam ślady wżartych zachniętych owadów. Na pewno nie wygląda jak w momencie wyjazdu z fabryki, ale jest milion razy lepiej niż przed tą operacją. No i teraz mam wiedzę co robić aby ten stan utrzymać, więc będę się starał nie zepsuć pracy chłopaków z MX Nowicki.Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
Maniac Drifting jeżeli tylko będę mógł to jak najbardziej możemy się spotkać.
Pięknie;)) koszt napewno adekwatny do jakości prac;)U mnie też tego trzeba;))
qba dzięki za info
teraz wiem że moja była polerowana pewnie parę razy:x ale na szczęście nie bita
co do twojej e32 to pełna perfekcja:)
Po prostu piękna ! Zazdroszczę takiego egzemplarza
A swoją drogą Qba jakie dali Ci wskazówki do pielęgnacji lakieru? Napewno zakaz myjni automatycznych, ale co dalej? ;)
Qba... co zrobisz, jak już wszystko będzie zrobione i wymienione?? Będziesz się nudził.... :p
Jest jeszcze kilka klasycznych samochodów, które chciałoby się w życiu mieć:DCytat:
Zamieszczone przez mario80
Ale póki co jeszcze trochę do podrobienia jest, więc na najbliższy rok, powoli mam co robić.
Dziś pojeździłem trochę 7er. Rano mini-trasa do Pułtuska i z powrotem, a wieczorem mikro-spot z właścicielem pięknej E32 750i 1991 rok - czyli z Mariuszem. Szybkie oględziny obu aut w miłej atmosferze i plany na kolejne spotkania. Warszawska grupa posiadaczy E32 V12 powoli się rozrasta ;)
http://img706.imageshack.us/img706/2994/h6fv.jpg
Jeżeli kupowałbym nową E32 w salonie to kombinacja Brokatrot Metallic + Leder Silbergrau Hell była by w czołówce tego co bym zamówił. Powala.
http://img833.imageshack.us/img833/3691/lhjn.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/9949/ngu2.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/5748/wkz9.jpg
W zeszłym tygodniu byłem odwiedzić poprzedniego właściciela mojej 7. Nie krył zadowolenia, że auto jest w dobrych rękach i wygląda coraz lepiej :) Przyznał też, że w porównaniu z MB W126, których miał kilka sztuk, awaryjność tej 750i wygląda słabo. Jak przyznał, najlepszą rzeczą w tym aucie jest silnik. Przyznaję rację. Dowiedziałem się też, że moje auto było używane w 90% na trasach po Europie - Hiszpania, Portugalia, Wlochy, Francja to jego standardowe podróże. Stricte po mieście nie było jeżdżone nigdy. Od tego były inne samochody. Czyli V12 używane zgodnie z przeznaczeniem - dalekie trasy z prędkościami autostradowymi. Gran Turismo.
Raport spalania - 180 km po mieście - krótkie trasy bez szaleństw + trasa 70 km prędkości 80-180 km/h. Średnie spalanie 17,3 l/100 km. Liczone kalkulatorem po zatankowaniu do pełna.