NIGDY MERCEDESA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :faint: :razz:
:evil:
Wersja do druku
NIGDY MERCEDESA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :faint: :razz:
:evil:
jeśli nie 7er to co?
- BMW X6 lub 645i
- Audi (pewnie A8)
- Saab 9-5 Aero
- Chrysler 300C hemi
Tylko widzę ,że połowa tych aut co jest wymieniana nie jest w cenie Waszych e38 ;D
Bo gdyby 7er miało nie być, to były by marzenia....Cytat:
Zamieszczone przez Anatol
A tak nie ma co marzyć.... ;D
Mersedes S klasa :P
W124 coupe :cool:
Cytat:
Zamieszczone przez grabol
popieram:)
;D ;D Też zauważyłem, że niektórzy nie zrozumieli pytania. Które przecież nie brzmiało "Jak by mnie było stać to co bym kupił po za 7er" :)Cytat:
Zamieszczone przez Anatol
albo W140
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...38/99_S600.jpg
albo C126 (SEC)
http://www.berlinetta-motors.de/imag...560sec_520.jpg
a do kompletu obok - Saaba 900 Aero (którego i tak sobie kiedyś kupię ;) będzie godnie prezentować się koło 7)
http://www.carandclassic.co.uk/uploads/new/305340.jpg
PS. Do głowy przyszło mi jeszcze 635CSi E24... Ale to już by mi było żal jeździć na codzień.
http://img15.imageshack.us/img15/3369/635csi20098.jpg
W140
miałem i nie polecam...Cytat:
Zamieszczone przez -czarek-
Audi Allroad C5 2.7 T quattro (250 KM) :cool:
Trzeba by jeszcze troszkę kaski dołożyć ale skoro nie 7er to napewno Audi :)
Hehe, widzę że wyraźnie dominuje kilka modeli: A8, W140, W126... :D
Moja "lista rezerwowa" wyglądałaby nieco inaczej:
- Lexus LS400 (UCF 21) :cool:
- Mercury Marauder ('03-04)
- Chevrolet Corvette (C4)
- Mercedes SL 500 (R129)
Merc 560 SEC
Dodge RAM 1500
a w przypływie gotówki Bmw 645 cabrio :D
Hmmm w grę wchodziło by kilka samochodów:....(pomijając kwestie finansowe)
E34 M5, Alpina B10 Biturbo, E12 B7S Turbo, :pada:
E24.
Z innej bajki:
Audi Sportquattro , S2, RS2, S4C4 koniecznie z AAN,S8 koniecznie w manualu,
Audi 200 20V quattro..
..a na niedzielny relaks jakiekolwiek B2 quattro z dłubniętym 2,2T 20 V :D
S-klasse: W126 albo W140
O KURDE! http://moto.wp.pl/gid,11439894,title...iazdjecie.html
Swykłe w126se kojarzyło mi się z takim tapczanem ale ten egzemplarz ? :shock: WOW!!!!
Auto robi wprost piorunujące wrażenie http://jonsibal.com/blog/2009/02/w12...omment-page-1/
Hehe, tapczan...? W serii pewnie tak, dobry tuning może zrobić z niego żyletę :cool: Zresztą z SEC-em nie jest inaczej :)
A mi zawsze chodzi po glowie takie cos
http://www.usageorge.com/Wallpapers/...Ford-F-650.jpg
FORD F650
http://speedcorner.pl/zin/speedcorne...ord_f650/3.jpg
ten jest w przystepnej cenie
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-...ViewItem#v4-35
Napewno w przyszlosci obok 7er bedzie goscilo podobne GMC :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8812050
i jeszcze jedno :)
http://motoallegro.pl/item722507157_gmc_safari_awd.html
Amerykańce fajnie wyglądają :) jenak niemieckie auta miją ten smaczek :D
Lexus LS lub Mercedes CL/S, oczywiście najnowsze wersje.
Najchetniej pozostalbym przy rodzinnym sedanie.... Subaru Impreza WRX STi tear-drop, czyli lata produkcji 2003-2004. ;)
W wymarzonym garazu oprocz Imprezy i E38 chcialbym miec jeszcze:
- Land Rover Defender do przecierania szlakow
- MB SL73 AMG - jest jeden na mobile.de za jedyne 70k euro :sad:
- Yamaha R1
... sie rozmarzylem... :what:
Za tą cenę... To on może mieć jedynie znaczki SL73, a nie silnik ;)Cytat:
Zamieszczone przez mizoo
Bez przesady... mówimy o 10/11-letnim aucie. Seryjne SL 500/600 z tamtego okresu - w stanie wypas, na felgach typu MAE itp. - kończą się nieco powyżej 30,000 EUR (co skądinąd jest kupą kasy!).
ja chyba kupilbym jakiegos Mercedesa
moze byc W126 SEC :D
a tak to W123ce, W124ce
duże, ciche, wygodne, w miarę szybkie ... :cool:
Gdyby nie było 7er to z aut przyziemnych...
1. E30 M3 albo 325i (klasyczna, nie starzejąca się lnia - dla mnie cu-dow-ne)
2. E39 M5 albo 540 (z sentymentu do silnika)
3. Alfa Romeo 166 (wygoda i jeszcze raz wygoda, a silnik 2.4 JTD nie do zarżnięcia)
a jakby się w totka poszczęściło a F02 na świecie nie było...
1. Ford Mustang Shelby GT500 (no comments)
2. Dodge Charger RT '69 (no comments)
:medit:
A miałes kiedyś Alfe 166 - ja tak i był to napewno ostatni kontakt z włoską technologia - masakra po prostu - co do wygody hmmjakna włocha to fakt ale w porównaniu z E38 wymięka apsolutnie - nie ma porównania.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Wogóle co to za post - co to za żyje bez 7er - lepiej od razu ciąć żyły...
:x :what: ;D
:what: :what:Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ewidentnie mozna zamknac temat tym pieknym podsumowaniem :hah: :hah:
Znam opinię na temat tej marki. Znam też opinię na temat BMW i jakoś się nią nie przejmuję. Osobiście jej nie miałem ale swego czasu miał ją mój szef i zrobiłem nią kilka kkm ale też widziałem jak się sprawuje, czy się psuje i jak drogo. Kiedy się z nią rozstawał miała nakręcone 400kkm a silnik działał bez zarzutu. Zresztą została "w rodzinie" i z tego co wiem nowy właściciel nie płacze nad nią... ;) Jeśli chodzi o wygodę - siedzenia w 166 to absolutny top (szczególnie tylne), porównywalny z 7er. Bardzo wygodne na co dzień a na długich trasach się ich nie czuło jak w wielu innych markach.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
no to bym kupił wachadłowiec :D
Dokładnie. O BMW też się mówi, że psują się więcej jak jeżdżą...Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Alfą jeździłem tylko kilka razy ale auto bardzo mi się podobało. Bez porównania do VW czy Seata
Ciekaw jestem czy któryś z Was próbował chociaz żarówke zmienić- plastikowe śróbki które są właściwie jednorazowe też o czymś mówią, pomine ile sie naklołem jak głupie klocki zmieniałem, tak wszystko zapieczone i trudne do zrobienia że musiałem po pomoc z warsztatu dzwonić, wymiana rozrządu to wydatek wtedy ok 2,5 tyś na nie ori częściach i zajmuje kilka dni itd itp O wygodzie może mówić jedynie osoba ponizej 175cm wzrostu bo ja mam po 180 i prawie o sufita zawadzałem nawet na najniższej pozycji, do wciśnięcia sprzęgła trzeba 2ch bo tak cięzko chodziło (nawet po wymianie, chociaż przyznm ze we V8bmw wiele lepiej nie jest, ale jest). Wyposązenie to chyba kązdy moze sprawdzić na allegro, zapomnijcie o pamieci foteli o bocznych roletach itd itp.. Wybaczcie, wiem ze Alfa 166 to pięny samochód, miałem silnik 3.0V6 i sam jego wygląd był prześliczny, ale ostrzegano mnie przed zakupem samochodu tej marki i po prostu się niestety na własnej skórze przekonałem ze mieli racje- coś przepięknego ale w straszliwie tandetnym wykonaniu...
Po 1. Ja nie mówiłem, że ten samochód to cud-miód-malina. Ma swoje wady, choćby właśnie wykonanie (włoska robota :D)Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Po 2. Nie przesadzaj z tym wzrostem. Sam mam 185cm wzrostu i jakoś nie musiałem tam schylać się żeby przez szybę widzieć drogę.
Po 3. Nie zmieniałem tam klocków ani żarówek ani innych części. Od tego są ludzie, którzy to robią za nas (mechanicy) a my im za to płacimy.
Po 4. Nie wiem co Ty za egzemplarz miałeś, że sprzęgło tak działało. U mnie było normalne...
Po 5. Roletki, pamięć foteli inne tego typu duperele ułatwiające życie są zarezerwowane dla 7er (żart) a w tym wątku rozważamy sytuację gdy 7er na świecie nie istnieje, więc śmiało możemy o nich zapomnieć :P
SL73 porównywać do SL500/600? ;) Nie przesadzam. Ani trochę.Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
SL73 ma taki sam silnik jak Pagani Zonda. Wyprodukowano ich jedynie około 50 sztuk (różne źródła różnie podają).
Tutaj odbyła się zażarta dyskusja odnośnie SL73 http://exoticcars.pl/forum/viewtopic...&postorder=asc (14. strona, od postu LamboRonnie'go)
Jak Ci się chce, to polecam lekturę :)
Zgadza się i okej - ale czy uważasz że 40,000 EUR nie wystarczy na tą różnicę między SL 500/600 z końca stawki (!) a SL73??Cytat:
Zamieszczone przez KubicaPL
Przypominam Ci, że za kwotę samej tej różnicy - można mieć od półtorej do pewnie trzech Alpin B12.
Tak, tak uważam.Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
PS.
Posprawdzam jeszcze swoje "źródła" i się dowiem czegoś konkretnego. Być może nie mam racji ;)
jakby zibenek nie było,tylko z tej listy autek bym coś wybrał z przewaga na e24 M6ł
e24 635 csi/m6
e31 840-850
e30 m3
e34 m5 3,8
e46 m3
a jak bmwe by nie było to-
Toyota supra mk4
Ewentualnie STAR 266 ;D
Tak szczerze mówiąc to podczas najbardziej dla mnie komfortowego ustawienia fotela kierowcy w e38, pasażer za mną praktycznie nie ma miejsca na nogi i ledwo co się wciska. Także nie wiem czy w 7er jest tak komfortowo z tyłu (o e65 nie wiem - nie wypowiadam się a w e32 podobno z tyłu więcej jest miejsca) Inną sprawą jest long ale jak to ktoś na forum, kiedyś napisał - w longu można poczuć się jak szofer. Mianowicie jak na auto tej klasy to e38 z tyłu moim zdaniem zrobiło popelinę. U znajomego w Toyocie Corolli 2-dżwiowej jak jechałem to miałem więcej miejsca z tyłu niż u mnie w 7er :D :D :DCytat:
Zamieszczone przez tuczi77