No a u Ciebie masz kogoś ?
Jak jak pytam to polecają tam gdzie byłem.
Wersja do druku
Tomala w Cieszynie ale tam by trzeba było się umówić.
Pogadaj z kolegą lukasz740
Posłuchał, podjechał do Łodzi I ma problem prowadzeniem z głowy. A śledził ten wątek I zrobił to właśnie na dniach, a też pisał na priva, że się z tym borykał.
Zrób sobie wycieczkę do Łodzi I będziesz miał z bańki, z Katowic znowu to nie koniec świata.
A to gdzie w Łodzi tacy magicy?
Ja dzisiaj zmieniłem koła z przodu stronami i co ciekawe przestało ściągać. Już taki myk robiłem ale na starych oponach i też chyba pomogło wtedy ale pewnie podczas wymiany no nówki pozamieniali koła. Ale średnio mi się chce wierzyć, że felga jest tak dziwnie krzywa, że nie powoduje bicia tylko ściąganie, wiec moje podejrzenia spadają na to, że jak podniose auto to coś się rozpręża. Niemniej jednak będę obserwować.
Zgodnie z tym, co ttrol mówił, szczerze ten warsztat polecam i dziękuję za polecenie. W czterech warsztatach ustawiłem w moim E65 geometrię (w tym w ASO Premium Arena Łódź), a dopiero po wizycie tam samochód zaczął się prowadzić jak na siodemkę przystało.
Mi nadal nie ściąga, hmm mega się ciesze ale mega sie dziwie ..
Nie tylko Ty :scared::thumb:
A co ? Dalej ściąga ???:mask:
Alleluja ...
A i tak c..j, ściaga dalej :D Zmieniłem koła na zimowe i wróciło.. Przypadek ? Nie sądzę !
A może to autko Twoje Janku ma krzywo ćwiarę wstawioną ? :bump2:
Na pocieszenie mogę Ci napisać żebyś się tym tak nie przejmował bo inni w F-kach mają większe problemy czego Ci oczywiście nie życzę. One się już po prostu w katalogach psują . :becky::becky::becky:
Edit Od razu mówię ,że nie idę spać :)
Racja, racja Bartku . Źle to ująłem . Nie tylko Ciebie jednak miałem na myśli. (Nie)szczęśliwych posiadaczy serii F jest więcej.
Ty się Miro tak nie nabijaj, bo jak sobie przeszukam internety to M54 do świętych też nie należy :P
Piotruś ,Ciebie akurat w ogóle na myśli nie miałem. Nic mi nie zrobiłeś i ciągle Cię lubię .
uff Miro... tyż cie lubie,A że auto mam wyższego ryzyka to wiem o tym.Ale jazda nim wybacza wszystko,naprawde wszystko....
Jakby to ująć...hmmm Wariaci jesteście i za to Was lubię :)
Jakie bmw nie miałem to zawsze była jakaś szpila to mnie wbijała i jak nie tarcze to ściąga a jak nie ściąga to coś świszczy a jak ni eświszczy to znów tarcze a jak juz nie tarcze to bije kierą kij wie czemu i tak w każdym, czy to F czy E38. Wrrr szlak mnie trafić ma. Jutro daje to innego warszatatu i może Oni coś znajdą...
Daj to sprawdzić bo to faktycznie coś nie hallo.
Byłem juz 3ci raz na geometri i coś tam niby poprawił ale nadal uj. Co ciekawe od czasu założenia tematu kierownica sie wykrzywiła lekko w lewo.
Co do złej ćwiartki to juz mieżyli auto :) Jest proste hmm
Drążek do magla,gałka do drążka jest dobrze dokręcona ? Kuźwa ,dziwny ten przypadek.
Aldik, ile ty masz prawdziwego przebiegu w tym aucie? U mnie nic się nie dzieje, a auto mam starsze chyba minimalnie. Oczywiście wychodzą zaniedbania po poprzednim Właścicielu i oszczędności, ale to pierdoły i na bieżąco eliminuje.
Postresujemy Aldika przed świętami: jakie usterki xDrive mogą coś takiego powodować? Czy auta przednionapędowe mogą cierpieć na coś podobnego?
Aldik próbowałeś zaczerpnąć gdzieś wiedzy na zagranicznych forach? Może tam już ktoś ten problem przerabiał bo tutaj czuje ze będzie ciężko określeniem przyczyny czemu tak się dzieje, a wymienić wszystko po kolei to nie sztuka
Jak dla mnie to auto na rame.
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Auto m a 217 teraz. Czy prawdziwe to nigdy nie wiadomo, z tego co wynika z aso i przeglądów to tak. Auto miał facet od nowości, kupił nowe 750xd, ogólnie "kasa nie gra roli" więc wątpię że cofnął.
Ja mam szczęście do takich trudnych bolączek, w koncu dojde co to, ale kiedy !? :) Co ciekawe dzisiaj jeżdzę i jest ok, nie ściąga. Ewidentnie w zawieszeniu coś zmienia położenie przy jakimś ruchu.
W e65 kiedyś coś waliło, zawiecho sprawdzone i wszystko git, no to pojechałem do znajomego na warsztat, wjechałem na podnosnik i tylko z góry widze jak bierze grzechotkę i kręci mi coś. Zjechałem, ruszam i ciszA :D Podał rękę i życzył szerokiej drogi :) No i chce teraz znów do niego jechać :) Moze powtórzy czary :D
Jade po prostu do przodu pełną p..ą :D Gorzej z hamowaniem, ale dzielny kierowca wyhamuje nawet bez przyczepności :D
Nie no serio, jest git ;) Uporać się z tym ściagniem, rozrusznikiem (aporpo podejrzenie padło na aku), potem polerka i ceramika i cieszyć sie autem, potem zostaną drobne naprawy, jak już pisałem w innym pościem, silnik etc :D Ale to wiadomo, złużywa sie jak w każdym aucie :D
Kolego Aldik uporałeś się z tym ściąganiem? Odgrzewam kotleta ale w moim F01 LCI x-drive są dokładnie te same objawy co były u Ciebie.. Ściąga na prawo, gdy puścisz kierownice samochód skręca w prawo, czasami muszę trzymać kierownice na lewo żeby samochód jechał prosto. Raz jest lepiej, raz gorzej... Wymiana opon i to samo, geometria ustawiona w ASO, dalej to samo, przetrzepali w ASO całe zawieszenie i żadnych zastrzeżeń, zdumieni sytuacją przejechali się jeszcze raz, to samo ... Drugi raz na podnośnik i wymacali jakiś delikatny luz na maglownicy.. Czy to może być przyczyną? Pozdrawiam
Od luzów auto prowadzi się niestabilnie - myszkuje.
Myślę, że na drodze równej jak stół zawsze musiałbyś tak robić, a to oznacza źle wykonaną geometrię. Podeślij mi na prv końcówkę VIN. Coś sprawdzę.Cytat:
[...] czasami muszę trzymać kierownice na lewo żeby samochód jechał prosto.