tak, to design poprawiony, jak w Behr
no to jeszcze w 2012 krućce i nakrętki były plastykowe w Nissensie
btw, byłem w tej fabryce Nissensa dwa tygodnie temu, robią dla nas chłodnice customowe :)
Wersja do druku
tak, to design poprawiony, jak w Behr
no to jeszcze w 2012 krućce i nakrętki były plastykowe w Nissensie
btw, byłem w tej fabryce Nissensa dwa tygodnie temu, robią dla nas chłodnice customowe :)
Chłodnica była wysłana bezpośrednio z magazynów NISSENS w Danii do Kliniki w Tomaszowie.
Jak widać ma króćce metalowe.
Niestety nie udało mi się znaleźć oryginalnej BEHR/Hella zarówno przez menadżera produktu w Behr/ Hella Polska jak i przez poszukiwania prywatne w DE.
Za ORI W BMWSTORE-ASO SIKORA BB chcieli prawie 4 tys. Zł.
BTW, Long co Twoja 750 ma za ala schowek nad dźwignią zmiany biegów? Zastanawiało mnie to już jak była na sprzedaż.
Witam kolegę z V12 chyba sąsiada niedalekiego, śliczna bawara, śliczne pieski, rudego trochę poniosło a czarny wie gdzie jego miejsce i chwała mu za to. pozdro
Supermen,
Nie mam pojęcia dlaczego wstawiono na konsoli tę plastikową wstawkę. Wygląda na jakiś indywidual. Część drewniana jest pod tym skrócona jakby wycięta.
Ktoś wymontował też wcześniej telefon, radio i urządzenia podpięte pod dwie tylne anteny zamocowane na bagażniku, końcówki ich kabli leżą niepodłączone.
W bagażniku na podłodze po prawej stronie przed przegrodą są jakieś grube niepodpięte kable.
Trochę rudej w tym miejscu świadczy, że był podpięty drugi akumulator.
WEASTO w nim nie ma i nie wygląda na to żeby kiedykolwiek było.
Zastanawia mnie po co więc był drugi aku.
Pozdrawiam,
long750
Poniżej fotki z regeneracji zawieszenia plus fotki z minionego weekendu.
Pozdrawiam,
long750
https://images82.fotosik.pl/853/4413b66457d21aafmed.jpg
https://images82.fotosik.pl/853/6a97a5f7b8ab057bmed.jpg
https://images82.fotosik.pl/853/577261db2810b09emed.jpg
https://images84.fotosik.pl/852/89a13949dbb8b790med.jpg
https://images81.fotosik.pl/852/d90fb0e247263320med.jpg
https://images81.fotosik.pl/852/5d2a32004e0b215cmed.jpg
https://images83.fotosik.pl/851/349cfa2a1d733036med.jpg
https://images81.fotosik.pl/852/d014f74af45b1049med.jpg
Nic nie pisałeś, że robiłeś.
Ważne pytanie, czy wymieniłeś przednią tuleję dyfra? Ile płaciłeś za oryginał, bo ceny galopują strasznie na tą tuleję...
Zamiennika brak jak ja szukałem, a na zdjęciach jej nie widzę.
Siema....:RpS_glare:
Bardzo ładne to E32 masz kolego...gratuluję...:thumb:
Btw...skoro pod Heronem foty trzaskasz, to pewnie bywasz w okolicach NS...więc musimy kiedyś spota jakiegoś ogarnąć. Bo chętnie obejrzałbym tą Twoją v12 w realu...:RpS_glare:
Bartku,
Nie wymieniłem tulei dyfra nr ORI 33 17 1 140 308,
gdyż nie mogłem jej dostać.
Za te tuleje i poduszki co na zdjęciach zapłaciłem łącznie 1140zł brutto.
Pozdrawiam,
long750
Cytat:
Zamieszczone przez moloko5
Witaj,
Pod NS byłem przejazdem, ale jak będziesz w któryś weekend w okolicach Tarnowa to możemy się spotkać.
long750
OK. Mogę podjechać do Tarnowa...:smug:Cytat:
Zamieszczone przez long750
Tylko w tej chwili jestem poza PL, więc jest to niemożliwe. Ale jak będę w kraju, to dam znać. Chyba, że zima już zawita, to E32 niestety z garażu już nie wyjedzie. Bo ma pod górkę i letnie 18...:cool:
Fotka na styling 4 z dzisiejszego dnia po zmianie kapci.
Zawieszenia przedniego jeszcze nie ruszałem. Zaczynam od wymiany poduszek pod silnikiem.
Znacie kogoś kto wyjmował z E32 long podsufitkę?
Da się wyjąć przez tylne drzwi nie uszkadzając konstrukcji chyba z włókna?
Każdy z kim do tej pory rozmawiałem boi się tego tematu.
Twierdzą, że da się wyjąć wyłącznie wyjmując tylną szybę.
Wisi mi materiał z tyłu i w szyberdachu.
Chciałbym zregenerować.
Pozdrawiam,
long750
https://images81.fotosik.pl/855/f73bfe2d28a6ad80med.jpg
https://images83.fotosik.pl/854/4d3ec90fbd8f73a0med.jpg
https://images82.fotosik.pl/856/38670b863b5a838emed.jpg
Ja wyjmowalem przez tylne drzwi i da sie bez broblemu. Tylko trzeba delikatnie i najlepiej w dwie osoby zeby nie palamac.
Heh...ja też mam "spadochron" na podsufitce już od ładnych paru lat. Ale może już w tym roku uporam się z tym tematem...:welcoming:
Sufit powinien wyjść tylnymi drzwiami jak pisze kolega 750il. U mnie szybra na szczęście nie ma, więc będzie łatwiej.
A tak to wygląda mniej więcej w krótkiej E32 bez szybra:
http://bmwe32.masscom.net/johan/head...headliner.html
Ciekawe co tam w temacie 750iL
Supermen,
Długo nie zaglądałem na forum. 750IL ma zimowy przestój w suchym miejscu parkingowym. Technicznie wszystko ogarnięte. W tym roku niewiele jeździłem, pali, jeździ bez zarzutu. Czeka dopieszczenie wnętrza (naprawa foteli a raczej wymiana linek bo oparcie nierówno się składa, podsufitka (kurtyna), i może kiedyś malowanie body. Spalanie: autostrada prędkość bez eko średnio 13,7 L. Przy spokojnej jeździe poza miastem średnia pomiędzy 10 a 11 L pokreślam spokojnej!
autostrada no limit ok 15,7. Jadać bardzo spokojnie po autostradzie zdażyło się że na odcinku 100km średnie spalanie wyszło 8,9L.