728i+lpg czy może jednak 730d?

Vanosa się nie dotyka do 250-300kkm przebiegu. Jeżeli planujesz kupić auto z takim przebiegiem to musisz się liczyć z jego regeneracją. Nie jest to koszmarnie drogie, ale pare tysi kosztuje zrobione ze sztuką

Natomiast w tamtym roku dwa razy e39 plus jedno e38 udało się z Niemiec sprowadzić z przbiegami około 100kkm na gotowo poniżej 25tyś PLN, więc potencjał jest. Wszystkie te auto chodzą jak żyleta do dzisiaj.

Diesla sensownego nie znaleźliśmy, chociaż kolega się uparł I szukaliśmy z pół roku. Ani e39, ani e38.

Natomiast pisząc, że M52 nie jedzie mylicie pojęcia. Nie ma auta, które mało pali I jedzie oraz uniwersalnego, które jest sportowe, jak I ekonomiczne na dojazdy do pracy I sklepu. Myślę, że tą kwestię można zostawić koledze, który chce kupić takie auto.

A nie jedzie Corsa z silnikiem 1.2 60km, bo waży 300kg mniej niż e39, a ma trzy razy mniej mocy. Momentu pewnie w ogóle tam nie ma na dole. Żona miała służbowe, więc troche pojeździłem.

Moje W124 też chyba nie jedzie, w końcu 16 sekund do setki :) Można się przyzwyczaić do wszystkiego.

Gdzieś czytałem że jakiś forumowicz robi regenerację za 700zl ale u mnie jest pojedynczy i działa więc się nie zaglebialem. Z tym "nie jedzie" to po dieslu jest takie wrażenie choć wcześniej miałem 325 tds po chipie. Trzeba go kręcić po prostu i wtedy się odpycha.

Wysłane z 1+2

Myślę że 2.8 jest lepszym wyborem, po założeniu gazu będzie na prawdę tanio a benzyna nagrzewa się niemal natychmiast do pionu, co do osiągów jechałem kiedyś trochę rozklekotanym 2.8 w automacie, longu i przerobionym na gaz, nie było źle ,jechalo sie calkiem przyjemnie a przyspieszenie nie jest wcale takie słabe

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Natomiast w tamtym roku dwa razy e39 plus jedno e38 udało się z Niemiec sprowadzić z przbiegami około 100kkm na gotowo poniżej 25tyś PLN, więc potencjał jest. Wszystkie te auto chodzą jak żyleta do dzisiaj.

---

Jak możesz to podziel się informacjami kto sprowadzi takie auto w tej cenie, bo 25 tys na gotowo rozumiem po opłatach to bardzo kusząca propozycja za 728i z przebiegiem poniżej 200 tys. Sam bym takie coś przygarnął z miłą chcęcią, choć nie ukrywam, że bardziej zależy mi na wersji iL.


Made in Tapatalk Galaxy Note 4 ByCygano

zgadza sie, ja pierwsze auto swoje mialem e36 coupe 2.0. z 150KM silnikiem i tez pipierniczalo... ale wyobraznie jak sie ma to i 500KM da sie jeździć w głową ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ksivvko

Marcin, oczywiście zgadzam się z tym, że wszystko zależy od wyobraźni (wiadomo, opel kalajabra z każdą ćwiartką z innego auta też 220 poleci), ale e38 to ma być w zasadzie pierwsze auto, nawet 728 ze swoimi 193 koniami i tylnym napędem to niecodzienny wybór i wielu w tym momencie puka się w czoło :loco:

---

Cytat:

---

Zamieszczone przez ByCygano

Jak możesz to podziel się informacjami kto sprowadzi takie auto w tej cenie, bo 25 tys na gotowo rozumiem po opłatach to bardzo kusząca propozycja za 728i z przebiegiem poniżej 200 tys. Sam bym takie coś przygarnął z miłą chcęcią, choć nie ukrywam, że bardziej zależy mi na wersji iL.


Made in Tapatalk Galaxy Note 4 ByCygano

---

sam znalazłem I pojechałem ze znajomym lawetą

to był 98 rok jak pamiętam, 130tyś przebiegu, kosztował niecałe 5tyś euro. Takie auta się trafiają, ale trzeba szukać. No i nie marudzić nic o wyposażeniu, tylko brać co jest.

Tak jak kolega mówi trzeba brac to co jest bo okazje się trafiaja i szybko znikaja

No niestety 728 to często bedaki a 528 często mają niezle wyposażenie. No i w manualu jak się trafi to już nie jest taki muł.

Wysłane z 1+2

A tu się pozwolę niezgodzić- jakoś od kwietnia obserwuję ogłoszenia 728i, przeglądam prawie wszystkie do 5 tysięcy euro, tak sobie ustawiłem mobile i autoscout, że dostaję powiadomienie o nowym ogłoszeniu i szczerze mówiąc większość aut jest wyposażona bardziej niż zadowalająco- rzadko kiedy auta po lifcie mają braki typu manualne siedzenia czy radio zamiast navi, zwykle jest skóra, xenony, szyberdach, navi 4:3 itp. Wiadomo, ciężko trafić max wypas z lodówką z tylu, monitorkiem czy 3 strefą klimy, ale absolutnie mi to nie przeszkadza. Jeszcze jedno pytanie do osób, które sprowadzały auta z Niemiec- jak tam wygląda negocjacja ceny? W internecie ciężko znaleźć wiarygodne źródło- jedni mówią, że Niemiec tankuje do pełna samochód i do widzenia a inni, że spokojnie można zbić 1/3 ceny. Pewnie (jak zwykle) prawda leży gdzieś po środku :D

Zazwyczaj stare zadbane auta kupuje się od właściciela pierwszego, drugiego. Bardzo miłe transakcje, ale raczej negocjacji ceny tu nie ma. Wiedzą co sprzedają, a dla nich 500 euro w prawo czy lewo to nie pieniądz, więc nie lubią się targować.

Pewnie w komisie jest inaczej, nie wiem, bo omijam komisy szerokim łukiem. Kupowałem jeszcze auta w ASO, też stare I tutaj można coś urwać, bo zazwyczaj ceny są zawyżone.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ksivvko

A tu się pozwolę niezgodzić- jakoś od kwietnia obserwuję ogłoszenia 728i, przeglądam prawie wszystkie do 5 tysięcy euro, tak sobie ustawiłem mobile i autoscout, że dostaję powiadomienie o nowym ogłoszeniu i szczerze mówiąc większość aut jest wyposażona bardziej niż zadowalająco- rzadko kiedy auta po lifcie mają braki typu manualne siedzenia czy radio zamiast navi, zwykle jest skóra, xenony, szyberdach, navi 4:3 itp. Wiadomo, ciężko trafić max wypas z lodówką z tylu, monitorkiem czy 3 strefą klimy, ale absolutnie mi to nie przeszkadza. Jeszcze jedno pytanie do osób, które sprowadzały auta z Niemiec- jak tam wygląda negocjacja ceny? W internecie ciężko znaleźć wiarygodne źródło- jedni mówią, że Niemiec tankuje do pełna samochód i do widzenia a inni, że spokojnie można zbić 1/3 ceny. Pewnie (jak zwykle) prawda leży gdzieś po środku :D

---

Ja myśle, że jak wszędzie, jak komuś zalezy na sprzedaży to utargujesz, jak nie to nie.

730D zeby palilo dyche w mieście to musi byc zimne i mocno deptane.. No fakt ja mniejsze spalanie odnotowalem po naprawieniu webasta i zrobieniu wirusa spalanie spadlo szybsza reakcja na gaz. Osobiście kupilbym 730D ale jak wspomniales sporo jezdzisz po mieście a diesel nie lubi krótkich odcinków to zawsze mozna kupic 728 i nawet nie gazowac . A z tym targowaniem jest roznie osobiście jakby jakis janusz mirek targowal cene mojego auta przez telefon albo juz po oględzinach targowal tysiące to co najwyżej mógłbym sobie na tylni zderzak popatrzec i na szerokie opony podczas toczenia :-)

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez ksivvko

A tu się pozwolę niezgodzić- jakoś od kwietnia obserwuję ogłoszenia 728i, przeglądam prawie wszystkie do 5 tysięcy euro, tak sobie ustawiłem mobile i autoscout, że dostaję powiadomienie o nowym ogłoszeniu i szczerze mówiąc większość aut jest wyposażona bardziej niż zadowalająco- rzadko kiedy auta po lifcie mają braki typu manualne siedzenia czy radio zamiast navi, zwykle jest skóra, xenony, szyberdach, navi 4:3 itp. Wiadomo, ciężko trafić max wypas z lodówką z tylu, monitorkiem czy 3 strefą klimy, ale absolutnie mi to nie przeszkadza.

---

Też długo obserwuje systematycznie ogłoszenia i jakoś Twojej opinii nie podzielam. Wiekszość 728i jest słabo wyposażonych czasami nawet nie ma automatycznej klimatyzacji i skóry. Ale zaobserwowałem zależność, że im auto bardziej wyposażone tym gorzej wygląda, nie zawsze tak jest, ale dosyć często.

Jeśli nie masz determinacji na określony kolor i 100 % oryginalność z vinem to powinnieneś coś znaleźć w nie tak długim czasie, bo jeżeli chcesz konkretów to czekanie gwarantowane a niestety każdy dzień bije na niekorzyść, ostatnie egzemplarze zjechały z taśmy produkcyjnej już 15 lat temu.

A tak nawiasem jak komuś chce się zlecić poszukiwania e38 w Europie to 10 tys € trzeba mieć minimum.

Made in Tapatalk Galaxy Note 4 ByCygano

Mi się wydaje, że polifty są dużo lepiej wyposażone, ale to moje zdanie.

Może jeszcze wszyscy forumowicze się zrzucimy i postawimy pomnik e38 zgodny z vinem????Marmurowy i Vin z marmuru się zrobi za 20 tys euro.Chłopie nie znajdziesz e38 bo masz takie wymagania że takich aut już praktycznie nie ma to tak jakbyś szukał igły w przysłowiowym stogu siana...Piszesz chłopakowi żeby brał diesla a skąd ty możesz wiedzieć jak się jezdzi 2.8 a jak dieslem????Krytykujesz dobrych forumowiczów i nie złe auta a w moich oczach to wygląda tak jakby syn uczył ojca dzieci robić i tyle.:frusty::frusty::frusty::frusty::frusty:
Powodzenia
ByCygano zastanów się czasem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez niestepne

Piszesz chłopakowi żeby brał diesla a skąd ty możesz wiedzieć jak się jezdzi 2.8 a jak dieslem????

---

Moje zdanie jest jasne i nie będę go krył, bo komuś się nie podoba, lepiej jeździć zadbanym dieslem niż jakimkolwiek autem w ulubionym podtlenku polaka. Choć sam za motorem na olej napędowy nie przepadam, ale obecnie używam ( nie bmw) i nie zamienił bym na żadne auto z LPG, gdybym miał wybór. A złotym środkiem, jak co nie którzy to już wspomnieli będzie zakup 728i i nie zakładanie LPG.

Nie wiem co Cię tak bardzo boli, czyż ja nie mogę szukać auta zgodnego z fabryczną specyfikacją, nie każdy pieje i zachwyca się jak auto jest złożone z wyposażenie pozbieranego przez kilka lat z całych stron świata.

@ ksivvko

Wszystko zależało od kieszeni pierwszego właściciela i jego zapotrzebować, ale fakt w przedlifcie nie było nie których opcji, które były w polifcie.

autorze tego posta.. masz juz pewien zarys co wybrać... powiem ci tak.. bierz benzynę znajdz dobry egzemplarz (dobry znaczy nie zmeczony życiem) a wyposarzenie jak poczujesz blusa związanego z tym modelem marki BMW to zawsze cos może dołożyć to nic trudnego...
ja kupiłem swoje z 95, 3.0 w manualu i dołozyłem.. hmmm napewno drugie tyle albo i wiecej.. chociażby kupując ostatnio fotele welurowe w pełnej elektryce brak tylko masaży.. za 300 zł i bede cieszył się wiekszym komfortem...
wszystko jest kewstią twojego portwela.. i woli walki w niepowodzeniach gdy auto zaczenie marudzić jak emeryt w przychodni oczekujacy w kolejce ;)....

Z własnego doświadczenia proponuje (skoro się upierasz) na 728 w benzynie.
A jak masz jeździć autem tylko w niedziele to LPG i ci nie potrzebne...Ja jeżdze codziennie do pracy autem wiec musze mieć za co tankować dlateo mam LPG i nie narzekam na moc itd....
Jeśli masz wujka Szejka lej PB i ciesz się jazdą :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ByCygano

Moje zdanie jest jasne i nie będę go krył, bo komuś się nie podoba, lepiej jeździć zadbanym dieslem niż jakimkolwiek autem w ulubionym podtlenku polaka. Choć sam za motorem na olej napędowy nie przepadam, ale obecnie używam ( nie bmw) i nie zamienił bym na żadne auto z LPG, gdybym miał wybór. A złotym środkiem, jak co nie którzy to już wspomnieli będzie zakup 728i i nie zakładanie LPG.

Nie wiem co Cię tak bardzo boli, czyż ja nie mogę szukać auta zgodnego z fabryczną specyfikacją, nie każdy pieje i zachwyca się jak auto jest złożone z wyposażenie pozbieranego przez kilka lat z całych stron świata.

@ ksivvko

Wszystko zależało od kieszeni pierwszego właściciela i jego zapotrzebować, ale fakt w przedlifcie nie było nie których opcji, które były w polifcie.

---

Ty na prawdę nic nie kumasz??? mnie nic nie boli tylko niesamowicie drażni fakt że wypowiadasz się na temat aut o których nie masz pojęcia,nie jest to tylko moje zdanie tylko ja mówię o tym otwarcie ,znajdz zadbanego diesla zgodnego z vinem za 5tys euro a wypasie to pogadamy.

Dobra,teraz ja :)
Miałem kiedyś dwie sztuki E38 właśnie z silnikiem M52B28. Powiem tak....jak dla mnie najlepsza opcja silnikowa dla kogoś kto korzysta na co dzień z autka , Dojazdy do pracy,miasto itp. Na autostradzie też ładnie sobie radzi nie gorzej niż 3,5 czy 4.0. bo jak już jedziesz to już jedziesz. Silnik praktycznie lub właściwie bezawaryjny.
Kupuj więc 728i i się więcej nie pytaj, bo znów jak zwykle kłótnia powstała aby stało się tradycji tego forum.

Miro to nie kłótnia... ja tylko stwierdzam fakt że forumowicz poleca 3.0d choć nigdy nie miał e38 (tak twierdzi)przecież to absurd.

zgodne z vin to mozesz sobie kupic poloneza !!!!
Zyjemy niestety w takich czasach ze większość patrzy sie na koszta dlatego najlepsza opcją jest 728 z gazem i będzie zadowolony a tak na marginesie w takich tematach powinny sie wypowiadac osoby które mają pojęcie o e38 a szczególnie te osoby które takie posiadaja o jakie kolega pyta w temacie ale niestety jest taki jeden insekt który tylko dziala na niekorzyść forum i ciągle krytykuje i gada głupoty kto jest w temacie wie o kogo chodzi takich nie powinno tu być to jest moje zdanie i nie tylko moje i wnosze prośbę o zamknięcie temu aby ten insekt juz nie podnosil nam ciśnienia!!! pozdrawiam

Panowie, no ale szanujmy się :D powiedzmy sobie szczerze, spinanie się jak plandeka na żuku o diesla czy lpg to trochę nie przystoi :P dowiedziałem się dziś wiele, bardzo dziękuję za wszystkie opinie, powiem tak- jestem nastawiony na 728i z elegancką sekwencją. Robię za małe przebiegi, żeby kupić 730d- jakbym ganiał codziennie po 50 km w 1 stronę to bym się nie zastanawiał, a może być tak, że czasem 50 km to ja przez tydzień nie zrobię :P

Cytat:

---

Zamieszczone przez sebastian735

osoby które mają pojęcie o e38

---

"Znafco" wielki zacznij od poprawnego wpisania modelu swojego auta w profilu, taki znawca i nie wie w jakiej kolejności ma wpisać litery oznaczenia ? :laugh:

@ksivvko

Powodzenia w poszukiwaniach ! Pozdrawiam

I mądry wybór.

Jak trafie na coś fajnego to ci podesle pozdrawiam

może coś takiego kogoś zainteresuje ??
głównie do ciebie ByCygano link ( wybacz że nie czarna )

http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-735...2000-pruszkow/

Pozdr.

Ciemne szyby nie zdodne z vinem :-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez sebastian735

Ciemne szyby nie zdodne z vinem :-)

---

@Sebastian735 skąd taka pewność ? Nie ma podanego VINu więc tego nie możesz stwierdzić. W mojej 7 są ciemne szkła (nie żadna folia) i wynikają z Vinu więc tu też tak może być.

Jak kupiłem e38 to miało być to drugie auto 'weekendowe' (miałem Mondeo '05 TDCI), ale jak się okazało 728iA + LPG to auto, którego koszty utrzymania są niewiele większe niż owego Forda, a przyjemność z jazdy nieporównywalna, na tyle, że przez kilka miesięcy nie odpalałem Forda, aż w końcu go sprzedałem. Co do osiągów to w kwestii odczuć na pewno diesel będzie się wydawał bardziej zrywny. Znowu dam porównanie z Mondeo. ~150KM w dieslu vs. 192 w benzynie. Wrażenia z jazdy takie, że 7er zamula, a Mondeo 'ma kopa na każdym biegu'. Fakty są jednak takie że osiągi są porównywalne z 728i a wrażenie wywołane jest tym, że auto z silnikem diesla sprawnie się odpycha od niskich obrotów, a benzyna zaczyna jechać tam gdzie w dieslu kończą się obroty. Także kick-down i 7er nie ma się czego wstydzić. Dodam jeszcze że ostatnio sprawdzałem 7 z Leonem TDI + chip 143KM (hamowane) 60-180 km/h i szliśmy równo. Dałem to porównanie nie dlatego, że bawię się w jakieś wyścigi, bo na co dzień jeżdżę przepisowo i staram się nie psuć i tak wątpliwej reputacji posiadaczy starszych BMW ;) Chodzi mi tylko o to, że czytając opinie o 728iA, można by mieć wrażenie że to auto o osiągach zbliżonych do Matiza, a tym czasem fakty są takie, że 728 w kwesti osiągów jest na poziomie popularnych aut ogólnie uważanych za dynamiczne.
Moje średnie spalanie to 15L LPG/100km (70% drogi powiatowe, 30% miasto), na trasie można zejść do 10-11 LPG/100km. Benzyny spala mało bo szybko się nagrzewa.

Marek zgadzam sie w stu procentach.

Marek masz świętą racje, tu raczej chodzi o odczucia związane z marką. Jak jadę każdym innym autem co ma 190KM to wydaje się że to rakieta, a jak sie wsiada do bmw to juz nie, bo od bmw oczekuje się po prostu więcej :) No chyba, że mowa o 1ce czy 3ce :)

Marku a ja Ci doradzę,abyś odpiął wtyczkę z przepływomierza i się przejechał. Nie piszę złośliwie,piszę poważnie. Zdejmij,przejedź się i napisz czy idzie lepiej czy zdecydowanie lepiej.
80% e38 a 2.8 w szczególności ma MAFa na wykończeniu.