Niestety staruszku jeśli wszystko jest tak jak powinno być to połka mocowana jest jeszcze na 4 kołkach (dosłownie na krawędzi połki) które są za oparciem kanapyCytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Wersja do druku
Niestety staruszku jeśli wszystko jest tak jak powinno być to połka mocowana jest jeszcze na 4 kołkach (dosłownie na krawędzi połki) które są za oparciem kanapyCytat:
Zamieszczone przez tuczi77
No cóż, czyli na Zlocie zamiast piwka będzie lecytynka :D Przepraszam za wprowadzenie w błąd ;)Cytat:
Zamieszczone przez jarek88
ja sie podepne, czy wiecie jak dziala sterownik rolety? glowne pytanie to czy liczy czas czy obciazenie? obciazenie w dwie strony czy w jedną lub .............
a drugie czy aluminiowa lub ta z tworzywa zebatka pasuje z e38 lub e39?
wiem ze pasuje od e32 e34 i e31
jest chyba na czas bo gdy sie wsłuchasz po zlozeniiu czy tez otworzeniu rolety, po jakiś 3 sekundach może 4 słychać jak silniczek odpuszcza dalsze ciągnięcie bynajmniej u mnie tak jest
to wg. tego co piszesz odlaczenie silnika jest obciazenieiowe oprocz tego uzaleznione czasem, ale w dwie strony??
yyy to powiem tak nie znam sie wgl na elktryce elektronice i tego typu rzeczach
tak słuchać to w obie strony
dzis rozebralem dwa silniki i musze powiedziec ze niema z czego skladac i tym sposobem z linku tez sie nie da.
mala zebatke jedna mam ok tylko te alum. do wym.
i z tego co widac to w jedna strone jest obciazeniowo a w drugą na czas, aczkolwiek slad na odbojniku moze byc ze wzg. uszkodzenia tych przekladni.
witam,
chcialbym prosic Was o porade w kwestii elektrycznej rolety.
podlaczylem w koncu cala wiazke rolety, ale niestety na wyjsciu (przewody wchodzace na silniczek rolety) nie ma napiecia. pod przewody podlaczylem miernik i lipa, przelacznik jest podswietlony, po jego wcisnieciu slysze jak przekaznik rolety cyka, po okolo 8sekundach jest kolejne cykniecie (oznaczajace osiagniecie przez rolete skrajnej pozycji) ale to wszystko. Brak reakcji silniczka i jak wczesniej pisalem brak wskazania miernika - podobnie jest w momencie kiedy przylozylem miernik bezposrednio do wyjsc przekaznika rolety. sprawdzilem obydwa bezpieczniki (F32 z tylu i 18 z przodu) obydwa sa ok. Rozebralem przekaznik rolety, wszystko wydaje sie byc ok, sciezki cale, wszystko zalane fabrycznie, zadnych widocznych fizycznych uszkodzen. Kiedy sprzedajacy przesylal mi fotki, roleta byla w aucie i byla rozlozona, wiec zakladam, ze dziala.
Macie jakis pomysl co moze byc nie tak?
Zrobilem test9 na OBC, podczas przelaczania przelacznika rolety napiecie pozostaje bez zmian, dodam, ze wiazke musialem lutowac (byla pourywana), ale reakcja przekaznika na przelacznik jest slyszalna, wiec nie zakladam, ze lut gdzies zostal zle polozony.
Z gory dzieki za wszelkie podpowiedzi
A czy sprawdzałeś sam silniczek na krótko?
silniczka nie sprawdzalem na krotko, ale narazie interesuje mnie uzyskanie napiecia na przewodach idacych do silniczka.
juz lekko wyczerpuja mi sie pomysly, bo filozofii szczegolnej tam nie ma, jezeli chodzi o wiazke.
Podejrzanymi zostaja przelacznik i przekaznik, ale jak pisalem, przekaznik reaguje na przelacznik, wiec pomalu opadam z weny.
btw do podpiecia silnika na krotko wystarczy aku 12v, czy trzeba kombinowac jakis dodatkowy sprzet?
Ja sprawdzałem zwykłym aku 12V i nic się nie uszkodziło a wystarczy tylko lekko spróbować czy w ogóle reaguje i tyle.
Panowie orientuje się ktoś, czy można jeszcze kupić te zębatki?
A ja proszę o poradę. Dostałem w spadku el. roletę lecz tylko to co na zdjęciu czyli półka bez wiązki i wtyczki, oraz włącznik z kilkoma kabelkami. I teraz jak to ruszyć. Czy w mojej (nigdy nie miałem el rolety) będzie wiązka do wpięcia w tą zieloną wtyczkę. Oraz gdzie podłączyć włącznik od rolety ?
http://bibainfo.pl/pub/91/193/208/10...02/roleta1.jpg
http://bibainfo.pl/pub/91/193/208/10...87/roleta2.jpg
wstepna diagnoza mojego przypadku --> walniety modul rolety, sprawdzilem miernikiem wyjscia na bialej kostce (przewody czarny i niebieski), w momencie wlaczania przelacznika pokazuje sie napiecie, podobnie jest na kostce przy module (przewody zolty i bialy), napiecie ewidentnie ginie na module. rozebralem go i sprawdzalem poszczegolne elementy i napiecie na nich i chyba winowajca jest jeden z rezystorkow wmontowany w plytke modulu. nie mam niestety mozliwosci dlubania w tym, nie chce mi sie. Chce sprawdzic czy podmiana modulu pomoze, jezeli ktos w okolicy dysponowalby mozliwoscia pozyczenia na moment modulu, bylbym wdzieczny za info.
spinalem silniczek na krotko, co prawda z baterii 9V, ale slysze, ze silniczek cyka, czyli jakies odglosy zycia daje.
@epul,
kolego, w skrocie, potrzebujesz wiazki auto-->roleta
ponizej foto pokazujace okablowanie rolety, sprawdz czy w aucie masz pod tylna kanapa po stronie kierowcy czarna wtyczke na 6pin (tylko 3piny w niej sa podlaczone) - to jest wtyczka instalacji rolety
http://rozneroznosci.pxd.pl/gallery/...4892113710.jpg
EDIT:
- dzieki uprzejmosci tej stronki poradzilem sobie z niedzialajacym modulem. Chyba sobie poradzilem, mianowicie, kiedy pod przewody idace do silniczka wpinam miernik, przy nacisnieciu na rozwijanie rolety na mierniku pojawia sie +12V, stan ten utrzymuje sie przez okolo 8sekund, podobnie przy wcisnieciu przycisku zwijania rolety na mierniku pojawia sie -12V i tez utrzymuje sie przez 8sekund. Natomiast kiedy przewody podlacze do silniczka, rekacja silnika jest tylko w jedna strone. Podejrzewam uszkodzona zebatke, poniewaz wyraznie slychac "terkotanie" i nawet kiedy recznie wyciagne troche rolete to nie zwija jej calkowicie tylko troche i pozniej juz nie. Nie wiem czy to przypadkiem nie uszkodzenie mechaniczne prowadnicy albo innej czesci.
Epul wieczorem porobie ci zdj jak taka wiązka wygląda od początku do końca . Można ją sobie łatwo dorobić
Kolego YAZ jakby co to możesz podskoczyć w okolice Mińska Mazowieckiego dysponuję modułem i możemy to sprawdzić w moim aucie.
dzieki kolego za pomoc, najwyrazniej poradzilem sobie z modulem, jak napisalem w poprzednim poscie, napiecie na mierniku zmienia sie od -12V do +12V, czyli jest ok.Cytat:
Zamieszczone przez avecezarave
uszkodzone jest mocowanie bolca malej zebatki wewnatrz przekladni, przez co naprezanie sie sprezyny wewnatrz duzej zebatki powoduje nacisk duzej zebatki na mala, a ta nie zazebia sie calkowicie z przekladnia slimakowa i ruch rolety zostaje wstrzymany. Sytuacja ta powoduje scinanie zebow duzej zebatki. Problem ten i rozwiazanie go opisane jest tutaj
PrezE32s, ten sposob pokazuje jak wykorzystac posiadana zuzyta zebatke, tak aby zyskala drugie zycieCytat:
Zamieszczone przez PrezE32s
Obiecane zdj wiązki do rolety
początek wiązki gniazdo za skrzynka z modułami pod tylną kanapą
http://img402.imageshack.us/img402/4937/31072011661.jpg
masa zakończona oczkiem
http://img196.imageshack.us/img196/9509/31072011662.jpg
wtyczka do przełącznika kable czarny i niebieski idą dalej w kierunku półki
http://img641.imageshack.us/img641/5692/31072011663.jpg
wtyczka na końcu wiązki dalej jest kawałek krótkiej wiązki zakończony zieloną wtyczką
http://img560.imageshack.us/img560/2152/31072011664.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/9916/31072011665.jpg
Krótka wiązka pod tylną półką
początek
Poprawiam schemat mam nadzieję że jest poprawnie
http://bibainfo.pl/pub/91/193/208/10...085/roleta.jpg
zle masz od przełącznika
od brazowej bo jest poprawnie
nastepnie
czarny
fioletowy
szary
niebieski
do bialej kostki idze czarny kabel a nie szary
ta krutka czesc zrobie zdj jutro i podam jakei kolory gdzie
Edytowałem schemat. Na zdjęciach nie zobaczyłem czarnego przewodu, a szary wydaje się jak czarny :) Teraz nie brakuje już kabli i myśle że już w tym tyg roleta będzie działac.
kolego, tak naprawde, to czerwony przewód to czerwono-biały, fioletowy to fioletowo-biały, a czarny to szaro-czarnyCytat:
Zamieszczone przez epul
poniżej schemat wiązki
http://doopchniecia.pxd.pl/gallery/p...1198781156.jpg
i zdjęcie pinów modułu z opisanymi kolorami który gdzie
http://doopchniecia.pxd.pl/gallery/p...3481948932.jpg
musze upewnic sie ze biały i żółty idą tak jak opisałem na zdjęciu, ale z tego co pamiętam, właśnie tak jest
Dzięki bardzo za schemat, w ten weekend mam tylo czas i będę podłączał to wszystko. Zobaczymy czy zatrybi.
trochę odgrzeję kotleta :) nabyłem elek. roletę,mam ta krótką wiązkę przy półce ( na razie samochodowej brak ) i chce tylko sprawdzić działanie bo mam gwarancję na nią ( tzn jeśli coś nie tak mogę oddać ) pytanko moje jak dać napięcie z aku na te 4 piny z białej kostki żeby sprawdzić działanie ?
Ktoś już kiedyś zadał podobne pytanie. Niby nie powinno się tego robić ale ja tak sprawdzałem i nic się nie stało.
Ja podłączyłbym napięcie pod wtyczkę wychodzącą z modułu. Masz tam dwa przewody (bodajże czarny i niebieski). Zamieniając bieguny powodujesz rozwijanie i zwijanie rolety. Ja podłączałem tam 9v z baterii, ale tylko po to żeby sprawdzić czy silnik pracuje. Pod obciążeniem (roletą), 9v może nie wystarczyć.
Ale jeżeli silnik pracuje w obie strony, a np. roleta nie rozwijałaby się to wtedy wina leży gdzieś w mechanice, np. prowadnice trzeba przesmarować, etc.
Także rozłączyłbym roletę od jej silniczka, podpiął 9v i sprawdził czy silnik kręci się w obydwie strony.
Ano nie powinno, bo można spalić silnik, ale jak zrobisz to w krótkim czasie, tak żeby roleta rozwinęła się deko i później zwinęła to silnik powinien przeżyć.Cytat:
Zamieszczone przez avecezarave
Sparawdzone,silnik żyje,roleta śmiga i nie chrympi itp,a może ktoś coś wie o wiązce bo potrzebuje?!
tu masz rolete z wiązką, może sprzeda samą wiązkę http://allegro.pl/bmw-e32-roleta-ele...097427721.html