Pełna czyli co?Cytat:
Zamieszczone przez lukasz740
Regeneracja odbłyśników
polerka szkieł
rozebranie na czynniki 1- wsze?
Jaki prowadzą zakres prac no i jakie ceny?
Wersja do druku
Pełna czyli co?Cytat:
Zamieszczone przez lukasz740
Regeneracja odbłyśników
polerka szkieł
rozebranie na czynniki 1- wsze?
Jaki prowadzą zakres prac no i jakie ceny?
Adasio, pełna regeneracja czyli:
- rozklejenie reflektorów
- natryskanie nowej warstwy na odbłyśniki świateł mijania (drogowych i kierunkowskazów też, jeśli potrzebne, ale za dodatkową dopłatą- ja nie robiłem)
- wymiana regulatorów lampy
- wyczyszczenie całej lampy w środku
- polerka kloszy na zewnątrz + zabezpieczenie lakierem bezbarwnym (bez tego po pół roku będziesz miał lampę taką jak po kilku latach, jeśli dużo jeździsz i nie masz czasu tego ciągle woskować- wiem, bo kiedyś robiłem tylko polerkę w poliftowym E38)
- poskładanie tego do kupy
Robiłem tam reflektory do przedliftowej E65 chyba w marcu, niecałe 800 zł za komplet mnie to kosztowało. Ceny mogły się zmienić, ale jeśli Cię to interesuje, dzwoń i pytaj:
http://paaw.nazwa.pl/reg1/regeneracja-2/
Jak założyłem lampy, z wymianą żarników na nowe firmy General Electric, to w nocy oświetlenie było nie do poznania. Z zewnątrz lampy też wyglądają jak nowe. Do dzisiaj nie ma z nimi żadnego problemu, nie parują itp.
Robił tam u nich też mój znajomy w poliftowej E65 (bo go namówiłem), razem z halogenami (są plastikowe)- również super efekt.
Robiłem też w E39 to samo. Ogólnie polecam bardzo ten zakład.
Pozdrawiam!
Dziękuje za obszerne wyjaśnienie :)
szkoda że firma tak daleko ode mnie no ale może się zdecyduje
Ja też u nich nigdy nie byłem- wszystkie trzy komplety wysłałem kurierem. Podstawa to dobre zabezpieczenie (ja wkładałem lampę w karton z wypełnieniem), dwa takie kartony z lampami w kolejny duży karton. I jakoś to dojechało i wróciło. Przy czym oni bardzo dobrze pakują to z powrotem- dla przykładu dobrze jest podłożyć coś pod plastikowe uchwyty lamp, o czym dowiedziałem się dopiero ze sposobu pakowania przez tą firmę.
Odgrzeję troszkę kotlecik. Ponieważ pewnego razu wieczorem patrzę na drogę i widzę nadjeżdżający samochód z włączonymi ringami ala BMW. Myślę sobie jakaś "F'ka" zasuwa. Lampy świeciły tak mocno jak w oryginalnej Efce albo mocniej. Zdziwiłem sie kiedy ten samochód przejeżdżał obok mnie i okazało się, że to poczciwa E38. Widuję czasami ten samochód w okolicy też w ciągu słonecznego dnia i lampy dają mega efekt nawet podczas słonecznej pogody. Jednak nie wiem czego to zasługa czy to jakieś ogólnie przerobione lampy czy tez wyszyły jakieś zamienniki na mocno święcących ringach do E38. Ma ktoś jakieś pojęcie na ten temat?
W e38 rozkłałodasz lampe i wkładasz ringi jakie chcesz.W e65 już jest problem z wymiana ringów.Nie rozbieralna lampa.Pozostaje ci zabawa w markery.Poczytaj,było o tym nie raz pisane
Dokładnie e38 a a65 to 2 inne auta i co można zrobić w e38 nie uda się w e65
i prawda jest taka że lampy w e65 nie są przystosowane do jazdy na ringach jako światłach dziennych bo są z innej epoki technologicznej niż lampy aut gdzie montowane są ringi do jazdy dziennej
Jeszcze nie widziałem e65 z lepszymi (nie mówię mocniej świecącymi) ringami niż fabryczne a wszelkie przeróbki owszem są fajne ale NIE NADAJĄ SIĘ do jazdy na nich jako światłach dziennych w 100% zgodnie z prawem i tak jak Bóg przykazał - wszelkie innowacje wyglądają lepiej od ori ale nie sa światłami dziennymi jedynie mocniej świecącymi ringami od ori
Widziałem modyfikacje E60 przed liftem, gdzie zamiast seryjnych ringów, założono ringi SMD dobrane na wymiar.
Myślę, że podobne rozwiązanie da się uzyskać w E65. Największy problem to rozkleić lampę. Można ew. zapytać w firmach które je regenerują, czy podejmą się samego rozklejenia lampy.
W E65 po lifcie był moduł LM2, w zasadzie taki sam jak w E60 FL i dałoby się przekodować lampy tak, żeby świeciły jak w E60 FL(czyli ringi jako postojówki). W tym momencie takie SMD sprawdziłyby się jako dzienne
Po dobrze wykonanej polerce zewnetrznej, nie trzeba nakladac klaru. W poprzednim samochodzie przez 2,5 roku doslownie nic sie nie dzialo. Jak ktos partaczy robote tlumaczy sie ze lampy zolkna badz matowieja ot co.Cytat:
Zamieszczone przez lukasz740
A ile zrobiłeś kilometrów przez te dwa i pół roku? Każdy ori reflektor z kloszem z poliwęglanu ma fabryczne zabezpieczenie na nim, m.in. chroniące przed promieniowaniem UV, twardsze od właściwego materiału z którego jest wykonany klosz (przy matowaniu reflektora widać jak ciężko przetrzeć tą warstwę). Plastik po polerowaniu jest narażony na szybsze zużycie. Każdy dobry zostaw do regeneracji ma w zestawie zabezpieczający sealant lub inną powłokę. Jak to nie ma znaczenia, to po co to dodają? Robiłem taką polerkę bez zabezpieczenia w fabrycznych poliftowych lampach w E38 i po pół roku jazdy i bodajże dwudziestu tysiącach przejechanych kilometrów klosze nie wyglądały już idealnie, oczywiście nie było tyle odprysków, ale ryski i delikatne zmatowienie już się pojawiło.
Czy ma ktoś może opis, dokłądny schemat jak zdjąć zderzak i wymienić żarówki pozycyjne?
No przepaliła się a do serwisu nie oddam bo mi duma nie pozwala :P
Czytałem że dwie godziniki roboty z tym ale nie moge znaleźć krok po kroku jak to zrobić.
Będę wdzięczny za pomoc :)
Poszukaj na forum - jest pokazane krok po kroku
To ja mam troszkę inne pytanie, na Allegro wszystkie markery jakie znalazłem dają białe światło. Mi natomiast zależy na żółtym tak jak było to w oryginale. Możecie mi powiedzieć gdzie szukać takich wkładów ? No chyba, że zwykła żarówka tam wchodzi jeśli chce mieć*żółte światło ?
Zwykła nie ale ori taka jak ma byc tylko w kolorze żółtym
ASO, lub jakikolwiek sklep z żarówkami do aut
No właśnie tak myślałem, że zostaje mi tylko ASO. Bo mam rozumieć, że raczej nie znajdę markerów w kolorze żółtym ?
Zależy mi żeby te ringi były troszkę widoczne w dzień, a niestety te fabryczne w dzień to praktycznie są niewidoczne.
Może ktoś z Was widział coś takiego na ebay albo amazon ?
Oczywiście że znajdziesz markery ori
Ale one nie nadają się jako dzienne i nigdy tak nie będzie nawet jak zamontujesz tam ledy czy cokolwiek innego bardzo mocnego
Zwykły marker kup pasujący do e65 w kolorze ori czyli żółtym i tyle, ustaw sobie dzienne w długich i po temacie
Nie miałem nawet zamiaru ustawiać ringów jako dzienne, po prostu chciałbym żeby troszke lepiej świecimy czytaj mocniej. No ale skoro nie takiej możliwości to trudno trzeba obejść się smakiem. Co do DRL to jeszcze nie mam kabla odpowiedniego do tego i muszę poczytać o tym więcej bo pewnie troszke inaczej się to robi niż e39
Bardzo podobnie i praktycznie na tym samym kablu ;)Cytat:
Zamieszczone przez duchu
Fabrycznie jest żarówka H10W w ringach.
Pewnym wyjściem jest rozklejenie lampy i montaż ringów SMD w kolorze bursztynowym/pomarańczowym. Wtedy mamy mocniejsze ringi, które mają kolor podobny do oryginalnych.
Nie nie, żadnego rozklejania lamp nie chce :)
Tak z drugiej strony zastanawia mnie dlaczego nikt nie oferuje markerów właśnie w kolorze żółtym :/
Bo jest moda na wszystkie kolory tylko nie ori
A tak poza wszystkim jak masz przepaloną żarówkę w markerze da się ją naprawić :) i wcale nie trzeba kupować nowego :)
Ja mam od nowości ciągle te same markery i tylko jak się przepali to mi chłopaki naprawiają i śmiga dalej
Możesz rozwinąć swoją wypowiedź :)?
No da się naprawić przepalony marker, nie trzeba kupować nowego :)
W MAuto w Katowicach panowie ogarniają temat bez błędnie :)
Podobno gdzieś na forum jest instrukcja jak wymienić żarówki. Nie mogę jej nigdzie znaleźć. Pomoże ktoś? Mam przedlift i padły mi ringi w obu lampach. Z tego co wiem to trzeba zdjąć zderzak i lampy...
miXon, wystarczy odkręcić dwie śruby u góry lampy i dwie śruby z tyłu lampy - jak będziesz patrzył od góry to je bez problemu zobaczysz. Lampa powinna częściowo się wysunąć.
duchu, miałem ten sam ból z ringami co Ty.
Podobały mi się żółte ale chciałem mocniejsze. A czasami miałem pomysł a może jednak białe i odmłodzi to auto?
Więc teraz mam zmienione na ledowe zółte:
https://lh5.googleusercontent.com/-J...o/DSC_0197.JPG
a kiedy chcę to mam ledowe białe
https://lh5.googleusercontent.com/-3...o/DSC_0209.JPG
ewentualnie na zlocie można zapalić zielone
https://lh6.googleusercontent.com/Hb...=w1332-h888-no
albo czerwone :)
https://lh5.googleusercontent.com/-X...o/DSC_0203.JPG
niebieskie też spoko
https://lh6.googleusercontent.com/84...=w1332-h888-no
koszt no niestety spory, ale ja jestem zadowolony :)
ogólnie 22 kolory ale najważniejsze że jest żółty i biały :p
na dole albumu macie więcej zdjęć
https://plus.google.com/photos/10475...473?banner=pwa
Gdzie kupiłeś te kolorowe markery i jak zmieniać kolory? Codziennie na żółtych jak ori. Na spoty czerwone ;)
Ale to kwestia odpowiednich marketów czy trzeba zmieniać ringi ? Bo jeśli to druga opcja to w moim przypadku odpada.
Ładny ten twój wieloryb :)
Właśnie co trzeba zamieniać?
i jak kosztowo?
Zmiana koloru jest radiowo pilotem. Zmienione same markery. Koszt 600zł ale mogę załatwić trochę taniej ;)
No to w sumie nie jest tak drogo jeśli policzysz koszt markerów z Allegro które potrafią kosztować 300zl. A ile czasu już je masz ?
Miesiąc czasu jak na razie. Dopiero co się pojawiły
Jak się to montuje?
To są markery z wbudowaną jakąś zmieniarką kolorów czy na jakiej to zasadzie działa? Opisz proszę sposób montażu, czas realizacji itd
Obstawiam, że to coś w tym stylu
http://www.ebay.com/itm/CHAMELEON-EY...56844485&rt=nc
Pewnie tak, ale te co pokazałeś akurat do e65 nie podejdą
No wiem wiem, ale może być to ciekawa alternatywa dla tego obecnie mamy na rynku. Może by poszperać na aliexpress i zrobić jakieś zamowienie grupowe ?
Chińczyki produkują markery RGB już od długiego czasu. Konstrukcja markera ta sama tylko dioda może być sterowana na 3 kolory.
Tu 7 kolorowe za małe pieniądze:
http://www.aliexpress.com/item/Pair-...08.4.22.ntbjEB
Podejrzewam ze czas pracy to kilka miesięcy i szlak je trafi jak to z produkcja chińska:) Ale może się mylę.
************************************************** ***********************************************
W temacie oświetlenia mam pytanie, wszyscy piszą ze lampa w e65 jest nierozbieralna. Jaki jest tego powód, ktoś próbował rozklejać na gorąco?
Jeżeli byłaby rozbieralna to można wtedy zamontować do e65 ring w innej technologii – dającej więcej światła i wtedy będzie możliwa jazda na ringach jako dziennych.
Jest jak najbardziej rozbieralna - tzn rozebrać łatwo, gorzej złożyć i skleić :) , z tego co wiem mało kto tego się podejmie, ale są firmy które to robiąCytat:
Zamieszczone przez szatann
Natomiast pytanie należy zadać czy taki zakład da gwarancje i na ile że owa rozklejona i sklejona lampa nie będzie przeciekać parować itd bo to kluczowe sprawy
Ja bym w każdym razie nie dał swoich rozklejać bo mam wersje US i na allegro przez lat 5 jak mam auto widziałem 1 komplet który dało by się zamienić a tak to lipa,
a nawet do wersji EU lampy tanie nie są
Co do chinszczyzny to nawet nie pokazuj takich lampek bo to szkoda czasu i nerwów, a jeszcze się pewnie fura może od tego skopcić :(
Adaś te wszystkie białe markery do e65 sa też z chin:)Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Nawet mi nie mów :)Cytat:
Zamieszczone przez szatann
wole nie wiedzieć ha ha