e32 750IL czy zna ktoś to auto?

Wchodzisz tu na forum i czytasz o naszych siódemkach.. Patrzysz jakie one fajne i zadbane . Myślisz jaki model kupić .. hmmm najlepiej full wypas czyli 740/750 i tu jest błąd .

7er jest wdzięcznym samochodem ale z własnego doświadczenia wiem ,ze trzeba się pogodzić z posiadaniem V12 - pamiętaj ,że wszystko tam wychodzi drożej niż R6 . Druga sprawa to spalanie - przywykłem do 21L/100 w mieście jednak po przesiadce kilkudniowej na E34 TDS stwierdziłem ,ze V12 jednak chleje ( inaczej się tego nie da nazwać ) . Oczywiście fajnie jak masz 300KM pod maską i łykasz jak młody pelikan Subarety ale kosztem wiru w baku - coś za coś ...

Wg. mnie poszukaj sobie 730/735 ... z gazikiem . Prędzej dostaniesz zadbaną sztukę a osiągi nie są złe.

Już jeden koleś kupił od Kafarka V12 i po krótkim czasie sprzedał :P dlatego nie może być to zakup impulsywny ;)

Kubosh - zdaje sobie sprawę, że 750 robi wir w baku, jakoś aż tak mnie to nie przeraża - coś za coś, jak to mówią, masz rację ja się pod tym podpisuje.

No to teraz troszkę zszedłem na ziemię i szukam 730 z V8 pod maską, ewentualnie jak się trafi 735 i na prawdę w dobrym stanie, to być może się skusze.
Nie mam zamiaru działać pod wpływem impulsu, dlatego tutaj napisałem temat, wklejam linki może ktoś coś widział, coś ktoś wie, macie większą wiedzę na pewno na temat BMW-u niż ja. To nie ma co kwestionować, lecz jak mówię, tego kolesia właśnie widziałem jego za 11,900 jest na allegro do sprzedania, a szukałem jej po forach i tutaj była gdzieś opisywana na jednym z forum ;)

Dlatego jak coś wiecie na temat tego egzemplarza z manualem chętnie posłucham :)

Nie jestem nowicjuszem, zdaje sobie sprawę z tego jakie są koszta, jakie jest koszt utrzymania auta, ile trzeba wpakować w auto aby na prawdę było w dobrym stanie - ogarniam to.
Natomiast jestem nowicjuszem pod względem marki BMW-u, mam o niej małe pojęcie.

Sam kiedyś byłem skłonny kupić v12, czytałem forum ze zrozumieniem i stwierdziłem że nie będę się w to pakował. Czytaj i sam wyciągaj wnioski.. ;)

I w końcu na czym staneło, co kupiłeś? :)

kupiłem 2.8 bo szukałem e38 a Ty jak szukasz e32 to szukaj 3.0 lub 4.0 a jak się trafi to r6 3.5

Dlatego mówię, zszedłem na ziemię troszkę po Waszych opiniach i szukam chyba jednak V8 lub jak się trafi R6 3.5.
Dlatego jak coś ktoś wie na temat tamtej ciemno szarej to pisać śmiało.
E38 dla mnie nie osiągalna półka raczej. Bo za na prawdę dobre egzemplarze trzeba zapłacić grubo.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Rafał__

Dlatego mówię, zszedłem na ziemię troszkę po Waszych opiniach i szukam chyba jednak V8 lub jak się trafi R6 3.5.
E38 dla mnie nie osiągalna półka raczej. Bo za na prawdę dobre egzemplarze trzeba zapłacić grubo.

---

Jeśli e38 jest nieosiągalną półką to uwierz mi nie bierz v12 w e32 bo pułap cenowy e38 po naprawach zajechanej e32 osiągniesz w pierwszym półroczu użytkowania.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Jeśli e38 jest nieosiągalną półką to uwierz mi nie bierz v12 w e32 bo pułap cenowy e38 po naprawach zajechanej e32 osiągniesz w pierwszym półroczu użytkowania.

---

No jest nieosiągalne na raz wydać taką masę pieniędzy aby na prawdę kupić zadbaną e38, chodź dziś to bywa różnie - jak mówiłem wcześniej stopniowo jestem w stanie dokładać.
Dlatego też odpuściłem, dostałem informacje od Mistrza na temat tej 1 co pokazałem i odpuszczam ją. Szukam innej, i raczej jak mówisz 730 lub 735.

powiem tak nawet jak kupisz zadbane ładne e-32 z de za około 2-3k euro bo po tyle chodzą sensowne wozy to i tak będzie trzeba dokładać to są klasyki i stare auta

a jak kupisz padline to będziesz co miesiąc tysiaka dokładał i jednego nie kumam na paliwo masz na seriws masz a nie masz kilku klocków, żeby dołożyć i kupić samochód a nie wywłokę???

ale dla Ciebie kilka klocków to ile? tak z ciekawości pytam.

Bo jeśli mam dołożyć do 10k to jeszcze jakoś jestem w stanie to zrozumieć, ale powyżej 10k kupno takiego klasyka dla mnie jest nie opłacalne bo i tak trzeba będzie do niego dokładać.
Czasami można kupić za śmieszną kasę w miarę dobre auto - jak mówiłem nie musi to być "igła" nie wiadomo jaka. Dlatego zrezygnowałem z tej którą podałem w ogłoszeniu i przerzucam się jednak na mniejszy litraż 730-740 ewentualnie 735 jeśli się trafi to będzie wystarczająco - bo nie chce wpaść w gówno i utopić kasę mamy tutaj przykład jednego kolegi jak kupił auto i to sprawdzał samochód w Autoryzowanym serwisie BMW i co z tego jak się wtopił, a 99 rok e38 24k to już można na prawdę chyba sensowne auto kupić - a jednak cena nie jest wyznacznikiem.

To ja Ci napiszę, że dwa tygodnie temu za W124 250D z Niemiec zapłaciłem 25k z opłatami, co prawda ładne, kupione z salonu Mercedesa, gdzie wyjechało sprzedane jako nowe. Ale czy nie o to chodzi w klasycznych autach, żeby były jak najlepiej zachowane?

Także jak piszesz, że kwota kilkunastu tysięcy za zadbane e32 jest wygórowana to jest to co najmniej niezrozumiałe.

Ponadto żaden zakup starego samochodu nie jest opłacalny, więc nie możesz na to patrzeć pod tym kątem.

No dobrze, wydałeś 25k na takiego mercedesa i wiesz 100 % co w nim siedzi ? - bo bywa tak, że wydasz 25k na takiego mercedesa i nie wiesz w 100 % co w nim siedzi.
Ale ja nie kupuje starego auta po to by mi się opłacał zakup - jak wcześniej wspomniałem, chciałbym aby został został przeze mnie odrestaurowany (być może nie do końca przez moją osobę) ale ogólnie chodzi o to.
Wolę dać mniej i tak wiedział do końca nie będę co mam i tak, rzadko się tak zdarza, druga sprawa i tak i tak będę musiał do niego dokładać to rzecz naturalna.
Owszem chodzi o to, żeby były jak w najlepszym stanie, ale czyż nie lepiej sobie samemu go doprowadzać do takiego stanu niż kupić gotowca? też z drugiej strony na to patrząc, jaka frajda w tym że będę miał już gotowca? ja nie mówię tu o padlinach.
Ale to też nie jest powód by za takie auto płacić 25k, jak dla mnie. Wiele tutaj osób ma e32 i na pewno są również zadbane, ale czy wszyscy tutaj dawali od razu 25 lub więcej? wydaje mi się, że kupowali za mniejsze kwoty i sami stopniowo inwestowali.

Tak jak podzielam zdanie Ttrola, tak widzę że do Ciebie Rafał żadne racjonalne argumenty nie docierają.
Myślę, że o ile duma Ci na to pozwoli, po zakupie mocno zapuszczonego 750 wrócisz na forum za rok i potwierdzisz słowa chłopaków - że tego modelu ze stanu agonalnego w pełni odbudować się po prostu nie da :)

Wszystko się da że 50 tysięcy z trupa zrobi lalkę. Sory jeżeli kwota 20k za e32 to dla ciebie za dużo to daruj sobie bo z gòwna nie zrobisz igły i tłumaczą ci to ludzie co mają te wozy a ty wiesz lepiej napisz po prostu że chcesz mieć 7er do szpanu i tyle.

O czym Ty w ogóle mówisz - jakim szpanu..
Da się ze wszystkiego wszystko zrobić, jak się ma odpowiednią ilość gotówki.
Sory może Ty masz kolego na wyciągniecie 20 patoli, jesteś sam, zarabiasz krocie i dla Ciebie włożenie 20 kawałków w e32 nie robi żadnej różnicy - to spoko, nie zrozumiałeś nawet mojej ideologii jaką miałem na myśli.
Widzę przecież, że tłumaczą, ale tłumaczą mi to tak jakbym miał zamiast e32 za dajmy przykładowo 7-8k, kupić od razu za 20k, przecież cena tutaj nie jest żadnym wyznacznikiem.
Może Ty w tym nic nie widzisz, Ty też kupiłeś swoją za 25k od razu? czy jednak kupiłeś tańszą? i remontowałeś silnik, robiłeś inne rzeczy stopniowo, czy od razu w rok wszystko?
Jeszcze raz zacznijmy dla jasności - dostałem informacje że tamtego auta nie warto brać - więc odpuściłem - czyli temat tamtego auta który wkleiłem jest nieaktualny.
I nie mam zamiaru go kupować i pchać w niego pieniędzy. Szukam bardziej zadbanej e32 ale nie perfekcyjnej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Rapik

Myślę, że o ile duma Ci na to pozwoli, po zakupie mocno zapuszczonego 750 wrócisz na forum za rok i potwierdzisz słowa chłopaków - że tego modelu ze stanu agonalnego w pełni odbudować się po prostu nie da

---

Kolego, ale właśnie ludzie wybili mi z głowy mocno zapuszczone egzemplarze, sprowadzili mnie na myślenie aby kupić jednak zadbaną sztukę, ale tez nie za kosmiczne pieniądze :)

Kupiłem za 15 i sęk w tym że nic nie musiałem remontować

No to może Ty miałeś więcej kasy od razu, aby wydać 15k i cieszyć się wozem do którego nic nie musisz albo nie musiałeś dokładać.
Ale mnie od razu nie stać na 15k, więc kupuję za mniejsze pieniądze i stopniowo chciałbym dokładać - co nie oznacza, jak to mówisz, że to trup.
Dlatego też powstał ten temat, aby ktoś mógł mi pomóc, a docinanie i zbędne komentarze są nie potrzebne - czyż nie tak.

Dokładnie, zrobisz jak zechcesz. Możesz kupić za 15 jak Zdzira a i tak wpakować kupę kasy. Jak masz umiejętności to faktycznie z czasem możesz sobie doprowadzać auto do godnego stanu.

Ja sie nauczylem juz ze wysoka cena wcale nie gwarantuje dobrego auta a niska wcale nie gwarantuje trupa.
Ostatnio tutaj kolega na forum kupil kiepskie E38 za 24tys.
Ja 97 E39 w klekocie kupilem za 4300zl powiem otwarcie (zarejestrowane w kraju), gdzie wg was nie da sie za tyle kupic jezdzacego E32, i przez ponad 2 miesiace jazdy nie wlozylem ani zlotowki bo wszystko jest naprawde sprawne. Auto proste, bez patentow, nie dymi, ma moc trzyma fabryczne osiagi, skrzynia idealnie, tanie bylo poniewaz mialo wyrąbane koncowki drążków kierowniczych i lekka wgniotke na tylnych drzwiach oraz dziure w fotelu kierowcy gdzie kupilem fotel za 50zl i wymienilem tapicerke. Późniejsze 530d też kupiłem za zabawną cenę i podobna z nim historia jak z powyzszym.
E32 nigdy nie szukalem, ale wydaje mi sie ze nie sztuka za 9000zł kupic takiego samego trupa jak i za 3500! Tzw psychologia sprzedaży ;)

Przypomniał mi się też temat tutaj na 7er, gdzie ktoś szukał przedliftowej E38 V8 3.5/4.4 i obejrzal kilka allegrowych egzemplarzy po 12-15tys, gdzie koncowo znacznie lepszy od nich okazal sie ostatni ogladany "przy okazji" egzemplarz - import z Austrii za 8500 albo 9000zł.....

Dokładnie tak, sztuką jest znaleźć w dobrym stanie egzemplarz za jakieś sensowne i normalne pieniądze :)
No widzisz, cena nie jest żadnym wyznacznikiem, komuś się uda kupić tak, a komuś uda się kupić odwrotnie. Wiec nie wiem skąd parcie ciągle że nie da się kupić za mniej niż 10-20k.
Każdy szuka wg własnych funduszy, gdybym miał 15-20k na start nie zakładałbym tematu z autami w przedziale cenowym 5-8k dajmy na to. :)

Szukaj , oglądaj i kupuj ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez kubosh

Oczywiście fajnie jak masz 300KM pod maską i łykasz jak młody pelikan Subarety

---

A Ty Kubus znowu swoje .... :faint:

Z mojego doswiadczenie sensowne auta szybko znikaja co jednak nie wyklucza zakupu. Przegladaj codziennnie na allegro tablica.pl i gumtree e32jki wystawione w ciagu ostatnich 24h. Trafi sie jakas rokująca to ogladaj. Z 2 miesiace temu byla czarna 750 w wawie za 2500zl, z dziurawym wydechem i opadłym NIVO z tylu. Naprawde porzadny wypas ASC klimaauto szpera 25% itp Kto wie jaka byla technicznie. Cena nic tu nie zmienia. Jesli silnik i skrzynie miała zdrowe, i budę bez grubych przygód, to mogła być fajna baza. Nie mozna z gory powiedziec ze nie. Ogarnac NIVO i uklad wydechowy i powoli sobie szykowac. 750tka kupiona po cenie złomu ;) Bo za ile gosc mial wystawic stare V12 z opadłą hydrauliką z tyłu?
Oczywisicie równie dobrze mógł to być strup z dziurawą podłogą dymiący na niebiesko - nie mówię, że nie. Ale jeśli szukałbym E32, to pojechałbym wtedy obejrzec to auto, mimo ceny. Tak się łapie okazje.

PS. Auto sprzedało się jakoś w przeciągu 1 tygodnia od wystawienia

Jakubie, dlatego tez jest ten temat, bo a nóż ktoś z was szanownych widział dane auto i może coś więcej o nim powiedzieć - macie większą wiedzę na pewno niż ja.
Ja dopiero zaczynam, stawiam pierwsze kroki.
No widzisz Sln, cena nie jest wyznacznikiem, mógłbyć trup za 2500, a mogło być auto do odratowania zrobić to tamto i by grało.
Ale teraz po komentarzach, opiniach z szedłem troszkę na ziemię i będę chyba zaczynał od 730-740 a być może na tym już w ogóle zostanę :)

Kolego szukaj, na spokojnie, nie napalaj się.
Ja długo przegladałem oferty aż się trafiła taka która mi odpowiadała właśnie 750 wsiadłem w auto pojechałem i kupiłem. Tanio nie było powiedziałbym ,ze baardzo drogo ale to w końcu hobby (inaczej zwane uzależnieniem :D)
Oczywiście też były głosy ,ze drogo itd.
Także głowa do góry.

Staram się szukać, nie ograniczam się tylko do 750ątki, bo będzie bardzo trudno taką znaleźć, więc biorę też pod uwagę 730 i 740stki.

Nie wiem jaki masz budzet ale moze odłóż jeszcze trochę i szukaj na spokojnie...

Na chwilę obecną wg mnie budżet "słaby". Właśnie rozważam opcję aby jeszcze troszkę odłożyć i ewentualnie odłożyć. Zobaczymy co z tego wyjdzie wszystkiego, jak to będzie z tym odkładaniem.

Obejrzyj sobie dwie-trzy E32 z zakresu cenowego jakim dysponujesz, i wysonduj na ile Cię zadowala ich stan.

No właśnie mam taki zamiar, tylko niektóre szt są oddalone zbytnio. To jest jakaś myśl, wtedy będę miał porównanie, czy dołożyć, czy jednak pasuje mi taki stan i w to chce pakować worki pieniędzy.